Wie bekomme ich die Sitzbank weg? Muss das Polster komplett raus, oder iwie umklappen?
Eiinfach nach oben mit einem Ruck wegziehen.
Anhängerkupplung - AHK technische Daten BYD Seal - Anhängelast Stützlast usw.
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Eiinfach nach oben mit einem Ruck wegziehen.
Von vorne oder zwischen Rückenlehne und Sitzfläche ziehen?
Hab vorhin versucht, aber scheinbar zu zaghaft
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Von vorne oder zwischen Rückenlehne und Sitzfläche ziehen?
Hab vorhin versucht, aber scheinbar zu zaghaft
aber achtung, hintendran ist ein Kabel:
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Meine AHK wurde zur Abholung ebenfalls verbaut. Brinks.
Kupplung von unten einstecken geht noch. Den Stecker anschließen wird lustig werden. Man sieht nix, außer man legt sich drunter.
Das teste ich die Tage, weil der Kollege eigentlich den Radträger hat.
Irgendwelche Codierungen durchzuführen weigert sich der Händler mit dem Hinweis er dürfe das nicht.
Wer's glaubt.
Nach dem Test weiß ich mehr und dann sehen wir weiter.
Die Klappe wurde nicht mehr geschlossen, da zum Öffnen und Schließen drei Kunststoffschrauben bemüht werden müssen. Ich werde das wohl magnetisch lösen.
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Meine AHK wurde zur Abholung ebenfalls verbaut. Brinks.
Kupplung von unten einstecken geht noch. Den Stecker anschließen wird lustig werden. Man sieht nix, außer man legt sich drunter.
Das teste ich die Tage, weil der Kollege eigentlich den Radträger hat.
Irgendwelche Codierungen durchzuführen weigert sich der Händler mit dem Hinweis er dürfe das nicht.
Wer's glaubt.
Nach dem Test weiß ich mehr und dann sehen wir weiter.
Die Klappe wurde nicht mehr geschlossen, da zum Öffnen und Schließen drei Kunststoffschrauben bemüht werden müssen. Ich werde das wohl magnetisch lösen.
Stecker ist eine Katastrophe, besonders wenn man auch noch mit Adapter arbeiten muss. Man sieht überhaupt nix, man fühlt nix und es ist verdammt verbaut bzw nah an der Stoßstange.
Die Plastekappe wird durch drei Kunststoff-"Nippel" gehalten, diese kann man aber gut mit einer 2 Cent Münze drehen. Kerbe vorne/hinten ist offen, links/rechts ist verriegelt.
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diese kann man aber gut mit einer 2 Cent Münze drehen.
Centstücke befinden sich nicht mehr in meinem Besitz. Bei der Inflationsrate bekommt die meine Eierfrau als Zugabe, wie früher in Italien, wo man statt spicci, Lutscher bekam 😂.
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Centstücke befinden sich nicht mehr in meinem Besitz. Bei der Inflationsrate bekommt die meine Eierfrau als Zugabe, wie früher in Italien, wo man statt spicci, Lutscher bekam 😂.
Einfach diese Rarität mit den in Brink Stoffbeutel tun.
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Hmm, da ich künstlerisch begabt bin, kleb ich mir ein paar Magnete mit Gegenstück an Klappe und Schürze und brauche wenigstens da nicht mehr zu fummeln.
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So mir lässt das einfach keine Ruhe, ich war jetzt unten am Auto um unter die Bank zu schauen, siehe Foto:
Ist das dieses besagte Modul? Ein Steckplatz (weiße Buchse) ist frei und ich meine auf der anderen Seite habe ich eine Öffnung/Vertiefung gespürt.
BYD wird wohl das dritte Kabel nicht gesteckt haben?! Sauerei.
Nun hierzu zwei Fragen, kommt das fehlende Kabel vorne in die weiße Buchse oder hinten rein? Leider sehe ich keine Buchstaben an dem Modul.
Und wo zum Geier versteckt sich dieses Kabel samt Stecker?
Herzlichen Dank an Scut90 nur durch dich ist diese Fehlerdiagnose überhaupt möglich.
BYD hat sicherlich nur den automatischen Lichttest durchgeführt?!
Edit: Foto eingefügt.
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Guten Morgen
Zur Wiederholung: Die Beschreibung ist #311 und #322 ab Seite 32 in diesem Beitrag.
Hier noch einmal das Steuergerät. Im Bild ist oben Links Steckplatz E zu sehen. Wenn das Steuergerät richtig im Fahrzeug montiert ist (3 Passende Schraubverbindungen unter der Sitzbank) Dann ist der Steckplatz E in Fahrtrichtung Hinten links. Der Benötigte Stecker ist mit schwarzem Wickelband "Versteckt". Er kommt von der Fahrerseite (im Gegensatz zu den anderen beiden Steckern) und ist nahe der Rückenlehne Platziert. Die beiden anderen kamen von der Beifahrerseite eher mittig der Sitzfläche.
