Der BYD Seal U dmi COMFORT / 26,6 kWh

  • In einem Video ist mir aufgefallen, dass der Akku beim Comfort dort bis auf 13 % runtergefahren werden kann (ergo mehr elektrische Reichweite). Wie ist das bei euch? Bei mir ist er bisher nie unter 18 % gefallen.


    13 % vom 26,6 kWh Akku wären ja auch vergleichbar zu 20 % vom 18,3 kWh Akku (ca. 3,5 kWh Restladung). 20 % von 26,6 wären deutlich über 5 kWh Puffer, das ist ja eigentlich schon unnötig großzügig bemessen.

    BYD Seal U DM-i Comfort | MY2026 | OS 2.2.2

  • DE -> TR (SILA YOLU) - das ist Langstrecke, alles andere ist "fasa fiso"


    Freitag Mittag losgefahren, i.d.R mit Tempo 128 km/h (aber viele Baustellen)

    Stand: 22.222 km, EV: 13.786 km , HEV: 8.436 km (HEV , Normal , SAVE 35%)

    1. Stopp: EweGo Wertheim: 19,9 kWh - 10,33 Euro

    (ab hier bis Passau strömender Regen, teilweise nur Temp 70 gefahren

    2. Stopp: EweGo Passau: 21,1 kWh - 10,97 Euro (hatte rechtzeitig auf blaue EV umgestellt)


    Samstag 0:30 Uhr (kein Regen)

    3. Stopp: Jet Ansfelden: 29,00 L - 52,36 Euro , Stand: 22.990
    (hier habe ich 5 Stunden geschlafen)

    4. Stopp: Electra Parndorf (Outletcenter): 19,75 kWh - 5,33 Euro (50% Rabatt

    (Einreise nach Ungarn war ca. 9 Uhr)

    5. Stopp: Shell in Ungarn , 12,00 L - 20,00 Euro

    6. Stopp: Orion eMobility: 17,50 kWh - 0,00 Euro

    (Einreise nach Serbien war ca. 13:30 Uhr) , Ladestation ist direkt nach der ersten Ticketschranke (keine Vignette)

    7. Stopp: MOL in Serbien , 41,00 L - 70,45 Euro


    8. Stopp: Fines Charging in Bulgarien : 13,77 kWh - 5,37 Euro (in der Nacht)

    (Einreise nach Bulgarien Samstag früher Abend
    hier konnte ich wieder ca. 5 Stunden schlafen


    Sonntag, ca 08:00 Einreise Türkiye, Wetter 28 Grad

    Zoll hat nur 3 Minuten gedauert

    9.Stopp ZES Kapikule , 16 kWh - 3,52 Euro

    10.Stopp ZES xyz, 11 kWh - 2,42 Euro

    11. Stopp: Tanken in Gelibolu: 33,15 L - 43,45 Euro

    wollte eigentlich noch 1-2 laden, da ich aber in DE bei dem Regen ca 4 Stunden Zeit verloren habe,
    und in Canakkale auf die Fähre gewartet habe, bin ich durhcgefahren

    Grund: Ich musste um 20:30 Uhr Familie am ADB Airport abholen (ja die sind geflogen :) )

    ich war pünktlich


    12. Stopp: Tanken in Nazilli (at home) 30,50 L - 39,90 Euro)

    und enYakit Nazilli: 12 kWh - 3,10 Euro


    Stand: 25.235 km, EV: 14.905 km , HEV: 10.330 km

    Energieverbrauch lt. Display im Auto: 138 kWh + 147 Liter


    Ich habe geladen + getankt : 131 kWh + 145 Liter

    Kosten: Strom: 41,10 Euro + Benzin: 226,20 Euro


    nur Benzin: 4,85 L / 100 km

    Deutschland BYD SEAL U DM-i Comfort; a: Time Grey; i: black; seit: 06/25 , OTA V.2.2.1 , System 13.1.33.2602 + div. APKs

  • Danke für deinen Bericht.

    Familie geflogen = richtig gemacht.

    Habt einen schönen Urlaub und kommt gut wieder zurück. :)

    BYD Seal U DMI, bestellt im März, am 12.06.26 abgeholt.

  • Beeindruckendes Ergebnis bei so einem großen und schweren Auto.

  • Beeindruckendes Ergebnis bei so einem großen und schweren Auto.

    Rückfahrt (18.09.) werde ich versuchen, es zu unterbieten, habe dann keinen Zeitdruck,

    kann in TR 3x , in BG 1x , in SRB 2x , in HU 1x , (AT -) , in DE 3x laden


    alles gut vorplanen, um nicht unnötig anzuhalten (Zeit sinnvoll nutzen)

    Deutschland BYD SEAL U DM-i Comfort; a: Time Grey; i: black; seit: 06/25 , OTA V.2.2.1 , System 13.1.33.2602 + div. APKs

  • Das ist eine mega super Bilanz. Und warst du die ganze Strecke mit 35% auf HEV/SAVE, oder ?

    BYD Seal U DM-i \Comfort/ Boundless ☁️|06.2026|V2.2.2

  • Das ist eine mega super Bilanz. Und warst du die ganze Strecke mit 35% auf HEV/SAVE, oder ?

    Ja, da ich die Strecke letztes Jahr mit dem DM-i gefahren bin, wusste ich, dass 30-35% reichen.


    Teilweise fiel es auf 20-22 %, kurz vor Ladestation habe ich auf EV (grün/blau) umgeschaltet.


    Rückfahrt versuche ich mehr Statistiken zu sammeln (habe ja genügend APKs).

    Deutschland BYD SEAL U DM-i Comfort; a: Time Grey; i: black; seit: 06/25 , OTA V.2.2.1 , System 13.1.33.2602 + div. APKs

  • Ja, da ich die Strecke letztes Jahr mit dem DM-i gefahren bin, wusste ich, dass 30-35% reichen.


    Teilweise fiel es auf 20-22 %, kurz vor Ladestation habe ich auf EV (grün/blau) umgeschaltet.


    Rückfahrt versuche ich mehr Statistiken zu sammeln (habe ja genügend APKs).

    tja, ich habe heute versucht mit EV auf blau umzuschalten, ging gut bis 20% dann hat es automatisch auf HEV-Modus wieder umgeschaltet...

    Konnte danach nicht mehr auf blau forcieren... :rolleyes:

    BYD Seal U DM-i \Comfort/ Boundless ☁️|06.2026|V2.2.2