BYD Seal - Tuningteile aus Deutschland mit ABE!

  • Hab mein Zeugs jetzt auch mal dran.

    Irgendwo hab ich die Teile schonmal gesehen... :whistling:


    Entfern nun mal endlich dieses komische Carboncover von den Kiemen vorne!

    Das muss wieder schwarz sein ^^

    Dann ist alles geil schwarz in schwarz.


    Und so wie ich das sehe wird deiner noch ein bisschen runterkommen, wenn ich das mit meinem vergleiche.

    Wie viel bist seit Einbau der Federn nun schon gefahren?


    Meh, das haben sie ja von hinten aber verkackt ...

    Diese abstehende Ecke "geht doch nicht aus", wie ihr Österreiicher zu sagen pflegt.


    Und seitlich würde ich die schwarze Folierung wieder entfernen. die unterbricht durch ihre Harte Kante nach Oben und zur Tür hin die ansonsten schöne weiße Seite.

    Überall "fließende Linien" (Ocean Design) und dann da sie abprubten Kanten. Passen mMn nicht ins Bild.

  • Ist wie die sichtbare Halterung der KZ- aufnahme bei der hi Stosstange.

    Fällt zum Glück nur auf wenn man am Boden liegend von unten drauf schaut 😅


    Mit der SeitenLinie gebe ich dir Recht ohne die Heckteile.

    Mit den Heckteilen schauts ohne Folierung weniger stimmig aus.

    Hab ewig rum geschi**en, die ideale Lösung gibts hier mmn nicht.

    Die Heckteile weiss lackieren hätte die optik der heckstange komisch erscheinen lassen.

      8)   20 Zoll Felgen - Eibach Federn - Keramikversiegelt -Frontlippe - Heckspoiler - Seitenschweller - Heckansätze - Caliper cover 8)

  • :/

    Also bei mir ist da alles verdeckt.

    Du meinst die Gewinde?


    Bei euch Ösis mit höherem Nummernschild doch noch einfacher?

    Ja genau.

    Weiss nicht ob unsere KZ um sovieles höher sind, vl liegts auch zusätzlich am KZ- Halter.

      8)   20 Zoll Felgen - Eibach Federn - Keramikversiegelt -Frontlippe - Heckspoiler - Seitenschweller - Heckansätze - Caliper cover 8)

  • Ja genau.

    Weiss nicht ob unsere KZ um sovieles höher sind, vl liegts auch zusätzlich am KZ- Halter.

    Deutschland 11cm hoch

    Österreich 12cm hoch


    Kennzeichengewinde beim Seal hinten Lochmitte zu Lochmitte 11,5cm

    Somit sollte das inkl. Kenzeichnehalter bei euch also leicht passen.



    Ich musste erstmal einen Kennzeichenhalter finden der alles abdeckt und die Befestigungslöcher dann noch versetzen, dass das dann alles verdeckt.

  • Jaha, da is ne "Icefeldt" signature drauf :D

    Ich glaub auch nach etwas Zeit, dass diese Carbon covers da an den Kiemen wieder weg müssen. Wird bald kommen.


    Seit Federn EInbau bin ich mehr als 2k km schon gefahren. Mit der Frontlippe is das allerdings echt tief. Musste mir dann was machen für die Garageneinfahrt, weil das vorne aufgesetzt hat :D :D

    Warum keine Seitenschweller?
    Ja irgendwie passt mir das Gesamtpaket von Maxton nicht so. Optisch nicht ganz, dann hiess es glaube ich, dass man irgendwelche Anpassungen machen muss, dann ist der Anbau nervig. Was Anderes ist in Deutschland nicht oder noch nicht erlaubt (oder?), also ist das irgendwie derzeit blöd.

    Am Soundsystem wird definitv was gemacht. Der Underseat Sub den ich habe ist sehr gut, aber es wird bei mir noch ne andere Lösung geben. Darf aber noch nichts weiter verraten :D
    Mit dem Seal Logo hinten muss ich mir noch was überlegen. Felgen - mal schauen.

    Werde die Tage mal nochne andere Dashcam einbauen. Das ist mir zu blöd wenn die OEM nicht läuft und mir aber einer ggf in die Karre fährt und ne Falschaussage macht und ich dann der Depp bin...

  • Spoiler maaaybe in black, aber sonst find ichs sehr nice, thumbs up 8)


    Bei mir ging ein paar Wochen nicht viel, zuviel Action bei Arbeit usw. Aber jetzt kanns langsam weitergehen. Habe lange mit dem Underseat Subwoofer gekämpft, der is aber jetzt auch verbaut.
    Kofferraumlippe ist dran, 1 Bild mach ich mal rein. Rest gibts erst wenns fertig ist, hehe.
    Dachfinnen sollten heute dran und dann mal schauen wann ich zur Frontlippe und zum Diffuser komme.


    2026-08-19 18.44.51.jpg

    Hast du zum Subwoofer einen Guide oder so? Hätte auch gerne mal mehr Bass in der Anlage, hatte nur auch gelesen dass man evtl. Den DSP austauschen sollte...

  • Hast du zum Subwoofer einen Guide oder so? Hätte auch gerne mal mehr Bass in der Anlage, hatte nur auch gelesen dass man evtl. Den DSP austauschen sollte...

    Nicht direkt. Kann aber ein paar Bilder hier reinmachen wenn du da was machen willst. Ist für n Underseat Sub nicht schwierig wenn man weiss, wo man was zu machen hat. Allerdings muss ich sagen, das ist noch minimal unter dem was ich haben will. Also zb wenn man 50% geileren Bass will, dann gibt einem son Teil vllt. 25%. Ist aber natürlich kostengünstig.
    Eine Sache ist auch wo der Sub am Ende hinkommt. Ich hab ihn in der Mitte vom Fussraum hinten - da sitzt eh keiner und die Kabel haben einen sehr kurzen Weg. Ist aber vllt nicht ideal.
    Ansonsten, kurz gesagt: Original Subwoofer im Kofferraum fürs Signal angezapft. An Batterie angeschlossen, die ist direkt unter der hinteren Sitzbank. Kabel verlegen ist kein Problem und von der Batterie zum Fussraum gibts eh ne Klappe durch die man die Kabel durchführen kann.

    DSP austauschen wäre sicherlich weitaus mehr Arbeit und Kosten.
    Oder - du wartest bis Anfang/Mitte Dezember, dann wirds wahrscheinlich ne bessere Lösung geben, mit meinem Seal als Prototyp.

  • ...

    ...

    Frage an euch, ihr habt die Teile selbst verbaut, richtig?

    Ich habe da ein Problem mit der Frontlippe, öhm *hust*, peinlich.
    Ich krieg die Löcher für die Nieten nicht gebohrt, wie habt ihr das gemacht?
    Das ist doch irgendein Kunststoff von der Frontstossstange, Polypropylen oder so. Ich habs Gefühl ich komm danach auf irgendwas sehr hartes. Weiss auch nicht, wie sich dann die Blindniete entfalten kann. Hab auch keine Bühne und seh das nicht richtig. Aber jo, wie habt ihr die Löcher gebohrt?



    Für die Aufmerksamen: Yep, ich hatte sie vorher nur geklebt. Das hält hinten bombenfest. Vorne allerdings nicht, das ist unten auch minimal wellig, sodass nicht überall Kontakt ist. Mit Kleben spart man sich einige Sachen - aber es sollte halt auch halten... Deswegen will ich das jetzt doch noch vernieten.

  • Nicht direkt. Kann aber ein paar Bilder hier reinmachen wenn du da was machen willst. Ist für n Underseat Sub nicht schwierig wenn man weiss, wo man was zu machen hat. Allerdings muss ich sagen, das ist noch minimal unter dem was ich haben will. Also zb wenn man 50% geileren Bass will, dann gibt einem son Teil vllt. 25%. Ist aber natürlich kostengünstig.
    Eine Sache ist auch wo der Sub am Ende hinkommt. Ich hab ihn in der Mitte vom Fussraum hinten - da sitzt eh keiner und die Kabel haben einen sehr kurzen Weg. Ist aber vllt nicht ideal.
    Ansonsten, kurz gesagt: Original Subwoofer im Kofferraum fürs Signal angezapft. An Batterie angeschlossen, die ist direkt unter der hinteren Sitzbank. Kabel verlegen ist kein Problem und von der Batterie zum Fussraum gibts eh ne Klappe durch die man die Kabel durchführen kann.

    DSP austauschen wäre sicherlich weitaus mehr Arbeit und Kosten.
    Oder - du wartest bis Anfang/Mitte Dezember, dann wirds wahrscheinlich ne bessere Lösung geben, mit meinem Seal als Prototyp.

    Würde mich auch sehr interessieren, was man da bei der Anlage machen kann. Ist ja schon sehr leise und schwach auf der Brust. Wobei ich mir kaum vorstellen kann, dass das an den verbauten Lautsprechern liegt..

    Was lässt du im Dezember machen?