Oh, ich bin im Seal U Forum, dennoch die Frage ist ja breit gefächert.
Anzugsmoment Radschrauben?
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Oh, ich bin im Seal U Forum, dennoch die Frage ist ja breit gefächert.
....wir sind da nicht so pinnig.
50 km sind korrekt
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Ist das nich so das nach 50km nachgezogen/überprüft werden muss?
Das war noch nie notwendig.
Die Werkstätten erhoffen sich durch diese Maßnahme ein lukratives Zusatzgeschäft.
Es schreibt auch der ADAC dass es aus technischer Sicht unnötig ist:
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Cephalopod : Ich habe bisher noch nie für die Nachkontrolle des Drehmoments etwas bezahlt.
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Cephalopod : Ich habe bisher noch nie für die Nachkontrolle des Drehmoments etwas bezahlt.
Ich meinte eher das eine oder andere was man da noch so beim Besuch verkaufen kann.
Davon mal abgesehen wäre mir alleine schon die Zeit zu kostbar für eine technisch unnötige Maßnahme extra in die Werkstatt zu fahren.
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Das war noch nie notwendig.
Die Werkstätten erhoffen sich durch diese Maßnahme ein lukratives Zusatzgeschäft.
Es schreibt auch der ADAC dass es aus technischer Sicht unnötig ist:
Was soll da denn für ein Zusatzgeschäft entstehen?
Da kommt ein Azubi raus auf den Hof, checkt eben einmal alle Radschrauben / Radmuttern mit dem korrekten Drehmoment und fertig.
Für das Autohaus ist es nur eine rechtliche Absicherung. Da gibt es einen von tausend Fällen wo mal unglücklich Staub im Gewinde war und sich eine Radschraube durch Vibration gelöst hat und dann ist Alarm. Mit dem Hinweis an den Kunden sichert sich das Autohaus einfach ab. Ob du das wahrnehmen würdest oder nicht bleibt dir ja überlassen.
Aber Radschrauben nur mit Radkreuz fest ziehen ist grob fahrlässig. Die Ingenieure geben den korrekten Drehmomentwert mit Sicherheit nicht aus Spaß an
Hoffe wir zwei sind in ganz unterschiedlichen Ecken von Deutschland unterwegs
Nicht das mir so nen Rad von dir mal entgegen kommt -
Die Ingenieure geben den korrekten Drehmomentwert mit Sicherheit nicht aus Spaß an.
Keine Angst, ich bin Ingenieur und beschäftige mich sogar beruflich gelegentlich mit dem Drehmoment von Schraubverbindungen.
Wer zu viel Zeit hat, kann ja gerne die Werkstatt besuchen, solange es mit dem BEV passiert, ist es sogar klimaneutral
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Hallo. ich habe bis dato immer so mit ca. 120NM angezogen und das war immer ausreichend. Mein letztes Fahrzeug war ein Volvo V90 undda hat es auch immer geklappt. Ich habe mir jetzt für den Winter neue Felgen von Autec mit Allwetter-Reifen und in der ABE wird der Wert mit 130NM angegeben.
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So war grad in Garage und hab es kontrolliert, ohne Drehmomentschl. Den müsst ich leihen von Arbeit. Schrauben waren aber alle bombenfest. Von daher erledigt.
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