Montage Kühlerschutzgitter

Das sieht ja richtig gut aus, hatte ich ehrlich gesagt so nicht erwartet. Hoffentlich rostet das Gitter nicht. Was hast Du denn bei Ali bezahlt?

Sieht echt gut aus   wie wird das ganze installiert wenn man fragen darf ? Muss dafür die ganze Schürze ab ?

flicke19 von vorne reingeclipst.

Siehe: https://a.aliexpress.com/_Eyyn3K2

Theoretisch kannst du, wenn du keine zwei linke Hände hast, an der originalen Stoßstange eine DIY Lösung basteln.

https://amzn.eu/d/0iMzU7If

Passend Kanten zurecht biegen und mit bspw. Scheibenkleber einkleben. Ist natürlich dann etwas fummeliger wieder zu entfernen/tauschen. Jedoch weißt du welches Material genutzt wurde, sprich in dem Fall Edelstahl.

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Zitat von Winzent

Wie versprochen möchte ich kurz über die Montage eines Kühlerschutzgitters berichten wie es im Thread "Fehlermeldung: Die Leistung ist begrenzt..." diskutiert wurde.

Kühlerschutzgitter

Um einem zukünftigen Steinschlag im Kühler vorzubeugen ist es durchaus geeignet, Zusatzeffekt auch Insekten verkleben nicht mehr die Kühlerrippen

Übrigens gibt es bei Ali noch einige andere Ausführungen die ich natürlich nicht testen werde. Das Gitter kann beim gleichen Anbieter auch für den rein elektrischen Seal U ausgewählt werden!

Das Paket war gut verpackt, die Montage war in 10 Minuten erledigt. Einfach Teile richtig einclipsen, fertig.

Anleitung gibt es keine, braucht es auch nicht. das mitgelieferte Klebeband habe ich nicht benötigt alles hält auch so.

Das Wichtigste:

Die Gaze ist aus Metall!!! Die Drähte sind sehr dünn aber stabil und besitzen sehr geringen Luftwiderstand.

Vermutlich ist es ein geschwärztes Edelstahlgeflecht, es ist nicht magnetisch, aber auch kein weiches Alu und ist punktuell auf den Kunststoff aufgeschweißt.

Qualität ist also ausreichend.

Anbei paar Bilder.

Wenn der Luftwiderstand erhöht wird dann haupsächlich durch den Kunststoffrahmen.

Ich werde es nun beobachten. Die große Hitze ist eh vorbei, Überhitzungsprobleme sollte es also dieses Jahr kaum noch geben.

Nach meiner Steinschlagpanne war es mir die Investition wert.

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wie willst du die Hitzeentwicklung beobachten, wir haben doch keine Öltemperaturanzeige ?

Zitat von Winzent

Siehe BDA Seite 57!

Es gibt ein rotes Warnsymbol für Motorüberhitzung und zwei mal "Anzeige für Überhitzung des Motorkühlmittels"

Im schlimmsten Fall leuchtet die "gelbe Schildkröte", siehe Thread: "Fehlermeldung: Die Leistung ist begrenzt..."

Ja, schon, aber man kann es nicht beobachten ob der Motor nun 60, 80, oder 120 Grad hat im Betrieb, wenns dann leuchtet ists ja zu spät. Habs trotzdem gerade bestellt, mit Zoll 72 EURO.

Artioget

Ich denke nicht, dass das Auto dadurch so viel weniger Luft zum Atmen bekommt, vllt. max. 5%. Die Hersteller entwickeln das Kühlsystem ja nicht auf Kante, sondern rechnen das ein oder andere Blatt bzw. das Zusetzen des Kühlers mit Staub, Insekten oder auch Blätter mit ein.

Somit wird da genug Puffer eingeplant und wenn man regelmäßig die Insekten da vorne entsprechenden entfernt, wird da nix passieren. Ich kenne dein Nutzerverhalten natürlich nicht, aber auch einen M5 trittst du nicht über 100 km durchgehen das Gaspedal bis ins Blech. Der wird seine Leistung entsprechend dann drosseln, da auch der zu warm wird.