Ganzjahresreifen oder separater Winterradsatz – welche Felgen/Reifen habt ihr gewählt?
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Ganzjahres (Winterreifen mit Sommerfahrtauglichkeit)
235/ 50 R19 Continental Allseason Contact 2
Mega Entscheidung, aber die besten in der Dimension, nach meinen recherchen.
Linz Voralpengebiet.
--> Schnee, kalt, starker Sommer alles
Zieh das jetzt durch, die Reifenwechslerei geht mir am nervt, Initialkauf Fegen, Termine, einlagern, etc.
Irgendwann kommt dann der Trott das grundsätzlich immer zwei zum wechseln sein sollen.
Ist es billiger oder teuer auf die Zeit, weil sich die an den extra starken Sommertagen vielleicht stärker abfahren (heißt es).
Ist mir egal, es ist komfortabler.
Ist es unsicherer keines wegs, der Ruf eilt ihnen leider immer noch voraus, wie vor 20 Jahren. man muss einfach die besten nehmen in seiner Dimension.
Der Reifen ist zugelassen, sollte ich mal eine Vollbremsung machen und es knallt, weiß ich danach auch nicht, ob ich mit einem anderen Reifen eher zum stehen gekommen wäre.
Geräusche: Sind immer welche da, Musik, Personen, Fahrbahn, Motor....
für den Preise was Felgen mit reifen gekostet hätten, kann ich mir insgesamt 3 Sätze kaufen und hab immer noch die werkseitigen Reifen in der Garage, wenn nötig.
Wir haben zu dritt 3 Seal U DMi comfort gekauft, alle drei sind mir gefolgt mit den AllSeason, die einen haben sogar ihre Sommerreifen mit knapp 4k um 250 noch verkauft bei Willhaben.
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CvL .... stattliche Leistung. Welche waren das genau? 🧐 Eine sehr hohe Laufleistung könnte mich tatsächlich davon überzeugen, den Mehrpreis für einen Satz Markenreifen zu berappen. 🤔
Continental AllSeasons Contact 2
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Continental AllSeasons Contact 2
Kann ich empfehlen! Nutze ich seit es sie gibt.
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Kann ich empfehlen! Nutze ich seit es sie gibt.
....auch mit so hohen Laufleistungen? 🧐
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Nee. Soo vorsichtig fahre ich dann wohl doch nicht.
Vorn/hinten habe ich ab und zu mal getauscht. Bin aber über 60k nicht hinausgekommen.
Da bei mir meistens mehrere Autos im Einsatz sind, galt es auch die max. Zeit von 6-7 Jahren nicht so weit zu überschreiten.
Trotzdem war ich in der Gesamtbetrachtung mit den Conti immer sehr zufrieden.
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....auch 60 Tkm sind schon richtig gut.
Stimmt. Ich schrieb ja, dass ich diese Reifen schon auf mehreren Fahrzeugen hatte (auch SUV).
Nicht alle haben die 60k erreicht. Aber um die 50 lagen sie Alle. Und die Fahrzeuge haben auch mehrere Fahrer gehabt.
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Continental AllSeasons Contact 2
Respekt aber halt viel Langstrecke, wenig stop&go was zu vermehren Verschleiß führt nehm ich an, Beschleunigung /Rekurperation alles auf der Hinterachse, mein Gefühl sagt mir das sich die hinteren viiiiel stärker abnutzen. Dazu meine Frage, hast du sie ab und zu getauscht, vorn nach hinten und zurück?
Danke.
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Würde mich interessieren bis zu welcher Profiltiefe ihr bei den hohen Laufleistungsangaben (60000, 100.000...)ihr da die Reifen runterfahrt. Denn, zumindest in Österreich, gelten auch Ganzjahresreifen, wie auch Winterreifen, unter 4 mm nicht mehr als Winterreifen.
