Da Verhalten des BYD ist echt komisch.
Wenn ich morgens ans Auto gehe habe ich den Schlüssel in der Hosentasche und drück den kleinen Knopf am Beifahrer-Türgriff. Dann entriegelt das Auto die Türen und den Ladestecker. Ich muss dann jedoch zuerst den Ladestecker abziehen bevor ich die Beifahrertür öffne um mein Zeugs einzuräumen, sonst verriegelt der Stecker gleich wieder bei offener Türe.
WAS FÜR EIN BLÖDSINN !!!
ja, dass ist schon dämlich, jedes Mal stolpert man darüber und ärgert sich, dass haben doch bestimmt 20t Leute an BYD gemeldet, ich auf jeden Fall, sie kommen dann immer mit einer Standard Floskel, könnte man ja innerhalb von wenigen Minuten per Update korrigieren, aber damit muss man jetzt wohl leben, die Chinesen haben finden es wohl irgendwie richtig so
Bitte checkt es einmal GENAU!
Habe jetzt nochmal getestet. Bei meinem Seal U DM-i Comfort ist im Menü "Energie -> Aufladen und Entladen -> Ladeanschluss-Sperrsystem" die Einstellung
"Wegfahrsperre aktiviert"
Sobald ich das Fahrzeug entriegle, wird auch der Ladestecker entriegelt aber nach ca 10 Sekunden automatisch wieder verriegelt!
Man hat also ab dem Entriegeln nur zirka 10 Sekunden Zeit um den Stecker abzuziehen, bevor der Stecker wieder verriegelt wird.
Damit will man offensichtlich vermeiden, dass der Ladestecker unbeabsichtigt abgezogen werden kann. Wie weit das Sinn macht, möchte ich nicht bewerten.
Das ist ähnlich wie beim Benzin-Tankknopf, der den Tankdeckel auch nach zirka 10 Sekunden wieder verriegelt, wenn man zwischenzeitlich nicht geöffnet hat.
Der Hilfetext des Displays verrät auch noch ein wenig (Beiliegend).
Vielleicht hat ja mancher Nutzer eine unpassende Einstellung gewählt.
Ich verstehe auch gar nicht, was daran komisch sein soll. 🧐
ich glaube das es einfach nur darum geht das es 10 Sekunden sind - ich denke Niemand hat was dagegen wenn es nach 2-3 Minuten so wäre 
Ähm...die Ladung soll fortgesetzt und das Kabel nicht geklaut/herausgezogen werden. Versuch mal als Hersteller, solche Sachen für jeden Kunden recht zu machen. 🤔 Also ICH weiß, dass ich nach dem Entsperren da zeitnah hin muss, um den 🔌 zu ziehen. Und wenn er wieder verriegelt ist, muss ich eben nochmals öffnen. Ist doch eigentlich nicht soooo schwer zu verstehen....🤔Und wenn mir die Funktion auf den Keks geht, kann ich sie ja deaktivieren. Oder nicht?
Das Problem liegt nicht am Auto, du beschreibst das Problem... wenn ich zum Auto gehe um den Stecker abzuziehen, nehme ich halt mal den superschweren Schlüssel
per Schubkarre mit, um den Wagen an der Beifahrerseite zu entriegeln. Dann muss ich den Meter bis zum Stecker nur noch schnell per Taxi zurücklegen, um ihn
rechtzeitig vor Wiederverriegelung abzuziehen... *Ironie off*
Oder ich steh vorm Stecker und öffne das Auto gleich per App, ohne Handy geht ja wohl nix *keine Ironie* nur als Tipp 
Naja - ich muss da ihm schon recht geben sperrt man auto auf sollte der Stecker auch ready to rumble sein das man diesen abziehen kann und nicht sperren 
das gleiche anders rum wenn zu dann bitte auch sperren.
Wäre ja arg du stehst irgendwo und jemand weiß das Problem steckt ab und joa umsonst gewartet
Gerade gestern... ohne Schlüssel am Fahrzeug. Mit dem Handy am Spiegel entriegelt... ums auto rum... stecker nicht zu ziehen. Also erst die App öffnen und das Auto da öffnen. Was soll der Mist?
Habe es jetzt gerade noch einmal probiert und Zeit gestoppt.
Auto mit Telefon entriegeln, Ladevorgang stoppt / Stecker ist freigegeben für 30 sek.
Nach diesen 30 sek. verriegelt das Fahrzeug und der Ladevorgang wird fortgesetzt.
Bis jetzt hatten wir noch kein Problem in dieser Zeit den Stecker abzuziehen.
Kleiner Tipp:
Nach dem Entriegeln die Fahrertür einen Spalt öffnen, damit bleibt der Wagen entriegelt.
Solltest du trotzdem einmal nicht den Stecker ziehen können:
Statt die App zu öffnen den Entriegelung Schalter innen an der Fahrertür drücken, dann sind wieder 30 sek. Zeit um den Stecker zu entfernen.
