Dauerbrenner Klimaanlage, Probleme-Lösungen
-
-
Also heute die Rückfahrt war echt komisch. Hatte noch nie Probleme mit der Klimaanlage. Aber immer wieder - und das bestätigt auch meine Schwester - kam es entweder warm oder kurz später kalt aus den Öffnungen. Das führte dazu, dass einem immer wieder zu warm war und dann zu kalt. Keine Ahnung was da los war. Ich hatte es auch einmal, dass das Gebläse bei mir als Fahrer deaktiviert war, obwohl ich hier nur zwischen Vermeiden und Fokus schwenke...
-
Sitzheizung, Lenkradheizung und Klima/Heizen-Kühlen-Lüften lassen sich beim Facelift getrennt einstellen.
Das mit dem Wischer muss ich checken. Der lief heute morgen auch an, obwohl trocken und unterm Carport. Wer weiß, was der gesehen hat.
-
Sitzheizung, Lenkradheizung und Klima/Heizen-Kühlen-Lüften lassen sich beim Facelift getrennt einstellen.
Das mit dem Wischer muss ich checken. Der lief heute morgen auch an, obwohl trocken und unterm Carport. Wer weiß, was der gesehen hat.
Lief er bereits durch die Vorklimatisierung, oder erst beim Einsteigen ins Auto?
-
Physisch mitbekommen hab ich das beim Einsteigen.
Muss allerdings darauf hinweisen, dass ich das Startprozedere mit dem Öffnen der Fahrertüre zusammen gelegt habe.
Das alles gehört nochmals gecheckt.
-
Also heute die Rückfahrt war echt komisch. Hatte noch nie Probleme mit der Klimaanlage. Aber immer wieder - und das bestätigt auch meine Schwester - kam es entweder warm oder kurz später kalt aus den Öffnungen. Das führte dazu, dass einem immer wieder zu warm war und dann zu kalt. Keine Ahnung was da los war. Ich hatte es auch einmal, dass das Gebläse bei mir als Fahrer deaktiviert war, obwohl ich hier nur zwischen Vermeiden und Fokus schwenke...
Mir sind dahingehend noch keine Unstimmigkeiten aufgefallen. Die Klimatisierung steht auf 24°, das Gebläse auf Stufe 1, die Luftrichtung ist fest eingestellt und der Luftstrom auf Fenster/ Windschutzscheibe und Fußraum. Damit komme ich bestens klar.
Wie das im Sommer wird, wird sich zeigen.
Klar ist, dass beim Kühlen von Luft Feuchtigkeit als Kondensat ausfällt und das überall auf der Welt. Das findet sich eben auf jedem Luftkühler wieder und wenn es die Möglichkeit gibt durch Nachlauf der Lüftung diesen zu trocknen, dann ist das schonmal ein guter Plan. Ist jetzt das erste Mal, dass mir ein Auto das bietet.
Alle vorherigen hatten das nicht, aber auch keinen Schimmel oder modrigen Geruch.
Was man jedoch nur sparsam verwenden sollte, ist die Option Umluft. Da können schonmal die Scheiben beschlagen.
-
Lief er bereits durch die Vorklimatisierung, oder erst beim Einsteigen ins Auto?
Also: Wagen verschlossen und ausgeschaltet, Wischer Stufe 1, Startprozedere mit Öffnen der Fahrertüre zusammengelegt. Windschutzscheibe trocken und sauber.
Vorklimatisierung per App angefordert - kein Wischerstart. Nach 10min Heizen automatisch beendet.
Vorgang wiederholt, Klimatisierung startet und Fahrertüre geöffnet - Fahrzeug startet, jedoch wiederum keine Wischaktion.
Der Wischer wird also ganz normal laufen, sobald das Fahrzeug gestartet ist und die Kamera Tropfen oder ähnliches auf der Scheibe realisiert. Hat m.M. nach nix mit der Vorklimatisierung zu tun.
Softwarestand ist noch 1.0.0. FL26. Kümmere mich z.Zt. um das Update.
-
Ja, genau. Und auch die Lichter gehen an. Eigentlich ist alles an, hatte schon mal den Radio lauter beim abstellen, war toll als er um 6:00 dann "losbrüllte". Zum Glück wars AndroidAuto und ich konnte am Handy auf Pause drücken. Aber wie so vieles ist das nicht zu Ende gedacht......
Habe ich das richtig verstanden, daß bei Vorklimatisierung praktisch alles an ist, wenn ich zum geparkten Auto komme?
-
Bei der normalen Vorklimatisierung nicht, nur wenn zusätzlich Sitz- oder Lenkradheizung angeschaltet wird.
-
Danke für die schnelle Rückmeldung.
Die Logik dahinter erschließt sich mir nicht wirklich. Ich kann nur hoffen, daß das in absehbarer Zeit gefixt wird. Nicht nur das man unnötig Energie verbraucht, sondern in der Nacht auch noch unnötig Aufmerksamkeit auf sich zieht.
Fahre aktuell ein Tesla Model 3 AWD und hier ist die Klima beim vorheizen weitestgehend unauffällig, bis auf das surren der Wärmepumpe. Und das ist auch für die Nacht eine erträgliche Lautstärke. Hierbei ist es völlig unerheblich ob ich dabei zusätzlich die Lenkrad und Sitzheizung aktiviere.
