Ja ist bei mir auch so Ionity ist besonders bei kälteren Temperaturen höher in der Ladeleistung
Für mich war es heute eine Enttäuschung, IONITY Stuckenborstel, circa 0 °C:
Trotz 53 Minuten Anfahrt über die Autobahn mit zum Teil 150 KMH und permanent angeschalteter Akkuvorheizung:
Dann diese völlig merkwürdige Ladekurve:
Der Lader startete mit circa 80 kw bei 20 % SOC und blieb dann dabei. Also es war keine Lade Kurve, sondern eher ein Lade Plateau für insgesamt 44 Minuten (und circa 65 kWh).
Es waren von allen Ladern auch nur zwei oder drei besetzt und ich konnte bei den anderen (Smart, und irgendwas anderes, weiß nicht mehr was das für ein Auto war) mal schauen und niemand bekam mehr als 77-80 kw.
Für mich unerklärlich.