Mir wurde freundlicherweise der Brief vorbei gebracht damit ich zulassen konnte.
Der Brief ist der Eigentumsnachweis deshalb "schnell" mit Sofortüberweisung bezahlt das die Sache vorwärts ging.
Mir wurde freundlicherweise der Brief vorbei gebracht damit ich zulassen konnte.
Der Brief ist der Eigentumsnachweis deshalb "schnell" mit Sofortüberweisung bezahlt das die Sache vorwärts ging.
Kurzes Update:
Mein heutiges Gespräch mit der Werkstatt war angenehm und kompetent.
Am Donnerstag lasse ich mal drüber schauen.
Mir wurde mitgeteilt das "qualmende" DMI nicht selten sondern eher die Regel sind. Im Werk wird eine Verschraubung in der Nähe des Krümmers mit Wachs besprüht was keinen Sinn macht.
... und die brennt sich dann ein, also unnötiger Qualm und Gestank.
Ich werde weiter berichten.
Mir wurde bei der Abgabe gesagt das in Eco auch die Klimaanlage etwas herunter gefahren wird.
Auch wenn ich nicht der Advocatus Diaboli sein will, dass rote auf den Metallteilen ist Kühlflüssigkeit.
Entweder war da jemand beim einfüllen besoffen, oder das Fahrzeug verliert diese oder drückt sie raus.
Ja, sieht danach aus!
Was war das den für eine Meldung wegen dem Filter?
Viel Kurzstrecke vorher mit (Verbrenner)Motor an - Motor aus?
Wenn ich mir die Fotos so ansehe könnte es durchaus auch sein das da Kühlmittel an den heißen Abgasstrang kam, hat es eher beißend nach Chlor gerochen oder eher süßlich?
Hallo,
die Meldung ist nur kurz aufgepoppt es war etwas mit Partikeln, ich dachte es geht um den Filter der bei Smogbelastung anspringt. Könnte auch der Benzinabluftfilter gewesen sein, sieht man diese Meldungen nachträglich irgendwo?
Die Tage vorher im E-Betrieb, aber er hat auch schon AB etc. hinter sich.
Möglich dass etwas an den Abgasstrang kam, aber weder Chlor oder süßlich sondern eher nach geschmort. Nach fast 1000km rechne ich eher nicht mehr mit einem einbrennen des Motors.
Nach den Fotos also eher Kühlwasser verdampft, aber das sollte nicht so riechen.. obwohl ich sowas noch nie hatte.
Mal sehen, aber danke für die Anmerkung!
Wie gesagt habe ich die Anfrage plus Bilder an meinen Ansprechpartner geschickt, der hat das ganze an die Werkstatt geschickt die sich in Kürze bei mir melden sollte.
Danke frü alle Antworten.
Es gibt wohl eine Undichtigkeit am Hochtemperatur-Ausgleichsbehälter.
Boosti hängt am Strom, ich warte auf die Rückantwort des Händlers.
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Leider ist die Werkstatt ca. 55km weg, das kann ich aber komplett elektrisch fahren. Erst ab ca. Mitte April sind es nur noch 12km (gleicher Händler).
Dann werde ich mal terminieren.
Danke
Damit verschiebst du die Kosten doch nur nach hinten?
Einfach "buy now, pay later" für Kfz-Versicherung
Eben nicht, es gibt keine Nachforderung, man zahlt dann im ersten Jahr weniger... aber wenn man seine Versicherung lieb hat.. kann man auch gleich mehr zahlen.