Beiträge von Bosko

Wunderbar. Dem stehen aber entgegen:

Jährliche Inspektion des Verbrenners

Steuern von 132€/a

keine THG-Prämie (immerhin 300€/a)

Der Gewichtsunterschied beträgt ca. 150kg, was wohl vernachlässigbar ist (unter 10%)

Im Übrigen bist Du wohl eher die Ausnahme unter den DMi-Fahrern, da, mittlerweile nachgewiesen ist, dass der größte Teil der PHEV-Fahrer deutlich mehr Sprit als Strom verbraucht: https://ariadneprojekt.de/publ…ktrofahrzeugen-in-europa/

Neue Studie: Plug-In-Hybride verbrauchen im Alltag weit mehr Kraftstoff als angegeben

Plug-in-Hybridautos gelten als kraftstoffsparend. Eine neue Studie, die dem SWR vorliegt, zeigt jedoch, dass ihr Verbrauch deutlich über den offiziell…

www.tagesschau.de

Selbst bei Deinen Verbrauchswerten sähe die Rechnung so aus:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/plug-in-hybrid-uebersicht/

3,5€für Benzin, 5,4€ für Strom

Zitat von Stefan_85

Hallo Zusammen.

Ich habe meinen Seal AWD am 28.02.26 in Rutesheim bestellt - vor Pfingsten habe ich auf Nachfrage vom Verkäufer folgende Information per E-Mail erhalten:

''Das Fahrzeug befindet sich auf Seeverkehr, eine genaue Ankunft habe ich nicht, voraussichtliche Ankunft beim Dealer steht 15.06, allerdings ist das unverbindlich.''

Finde ich sportlich - aber gut, wir werden sehen !

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Meine Erfahrungen mit Epple:

Beitrag

RE: BYD Seal U (EV & DM-i) Wartesaal - Bestellung 2026 - Lieferzeit 2027 - Auslieferung des BYD Seal U (EV & DM-i)

So, Auto ist da und getestet.
Bestellt am 18.02.26, nachgefragt am 04.04, war schon auf dem Schiff, nachgefragt am 25.04., Fz ist im Zulauf, vorr. ab 11.5. abholbereit. Termin für 13.5 vereinbart.
Am 13.5 zum Autohaus. Wagen war bereits vom Autohaus zugelassen, Verkäufer, Hr. D., hat nur noch die Nummernschilder anbringen müssen.
Hr. D. war sehr freundlich und hat uns gut in das Fz eingewiesen. Es wurden Brief, CoC, Schein im Mäppchen und eine Mappe mit Wartungsheft übergeben. Fz stand sauber…

Bosko

15. Mai 2026

Wir haben uns eine Seal U EV zugelegt und bereuen es nicht.

Vorteile:

kein Benzinmotor, der regelmäßig betrieben werden muß, damit er nicht "einrostet".

Wartung nur alle 24Monate

Reichweite mit 500km im Normalfall ausreichend, Ladesäulen gibt es mittlerweile auch überall.

Höhere E-Auto-Prämie

Anspruch auf THG-Quote (ca. 300€ jährlich)

Nachteile:

Versicherung relativ teuer.

Im Raum Bruchsal-Bretten gibt es Ladestationen an mehreren Kaufland- und Lidl-Filialen. Aldi nüscht.

Woanders geht´s doch:

Zwei wesentliche Punkte, die den Beitrag massiv beeinflussen:

Zitat

Selbstbeteiligung 500/150, Werkstattbindung

gegen:

Zitat

SB 300/150

Keine Werkstattbindung

dazu noch unterschiedliche Regionen...

schon ist das Ganze nachvollziehbar.

Elbe-Elster: 1050€/a, Berlin 1741€/a bei gleichen Vorgaben!

Antrag ist raus!

Hi,

ein C5 Aircross Shine, 1,6l Benziner, 187PS kostet mich bei Huk24 866€ im Jahr. Der Seal U als EV mit identischen Vorgaben 1635€!

Time Grey war für uns die Farbe der Wahl.

Zitat von Treponem1909

Signatur suchen über die Suchfunktion oben! 🔎🤞😬....Gar nicht mal so eindeutig! 😂

Profilbild oben rechts ➡️ ⚙️➡️ Navigation öffnen ➡️ Signatur auswählen.....

Ich hoffe, das passt so. Zumindest bei Android. 🤞😬

Schön, leider bin ich am Rechner, da passt das nicht.