Beiträge von HybridClaus

    Hallo,


    hat jemand eine Lösung für das harte, hoppellige Fahrwerk?

    Bei der Probefahrt hatte ich ein 2025er Model, das war meiner Ansicht nach um einiges komfortabler.

    Bei mir waren die so schlau und hatten 3,7 / 3,8 bar auf die Reifen gepumpt.

    Mit 2,5 bar holpert bei mir nichts, aber ich empfinde das Fahrgefühl deutlich besser als das vom Vorführer 2025.

    Ich mag gar nicht mehr den Kia Sportage Hybrid fahren, der ist dagegen richtig hart.

    Auch diese Bodenwellen in 30er Zonen bügelt der BYD einfach weg.

    Lediglich bei kurzen Stößen, wie bei Schlaglöchern, wäre Verbesserungs Potential.

    Sagt mal bitte, wo kommt die Information her, dass der Zoll daran Schuld sein soll.

    Ist das lediglich die Aussage von Verkäufern?

    Ich habe bei meinem Händler falsch angelieferte Fahrzeuge gesehen, abgeholt wurden sie mehr als zwei Wochen später.

    Auch standen viele Fahrzeuge 3-4 Wochen beim Händler, bevor diese übergeben wurden. Die anderen Marken gingen schneller weg.

    Das Prozedere so früh zu bezahlen kannte ich vorher auch nicht. Ich habe 10 Tage vorher bezahlt. Früher bei anderen Marken war das Geld einen Tag vor Abholung beim Händler.

    Ich glaube BYD sichert sich extrem vor Ausgabe der Fahrzeugpapiere ab. Die trauern ihren Händlern nicht.

    Alles nur meine Gedanken.

    Kann es sein, dass beim 26er andere Scheibenwaschdüsen verbaut wurden? Hatte schon mit dem Gedanken gespielt, mit die vom T5 zu holen, weil man so viele schlechtes gelesen hatte... Hab meinen seit bissl mehr als ne Woche und gestern bei knapp ca 110 km/h erstmalig auf der Autobahn die Scheibenwaschanlage genutzt und die Scheibe war zu gut 3/4 ordentlich benetzt... War für mich ausreichend....🫣

    Finde meine auch gut, in Verbindung mit Bosch Scheibenwischern noch besser.

    Und mein Verkäufer meinte bei der Abholung, keine Ahnung warum im Kofferraum Ersatz Scheibenwischer liegen. :)

    Nun weis ich es, die hatten die richtige Länge. Montiert waren nämlich die Kurzen.

    Ich habe trotzdem alle in die Tonne geworfen und für 21.- Bosch Wischer montiert.

    Gestern habe ich die Ventilkappen gewechselt, die alten haben sich in der Sonne fast aufgelöst und klebten dann an meinen Fingern. :cursing:

    Wenn ich rückwärts vom Grundstück fahre hört man die Ameisen husten. Wie gesagt, als Referenz haben wir ja noch nen Hybriden von Toyota und den hört man selbst im Haus bei geschlossenen Fenstern.

    Wenn dir meine Antwort auf deine Frage nicht gefällt, dann frage doch einfach nicht mehr.

    Und wer will wissen, ob alle Seal U DMI den gleich lauten Ton haben.

    Ich habe als Referenz einen Kia Hybrid, der ist zwar lauter, aber durch das geschlossene Fenster im Haus hört man den auch nicht.

    Tatsächlich war das so, habe den SOC auf 40% SAVE eingestellt und in den Pausen lief das Auto und Akku war bei 38%. So wie ich das jetzt verstehe, egal was ich bei SOC einstelle, 20% oder auch 70%, SAVE oder AUTO, die Steuerung würde immer versuchen den wert zu erreichen und den Motor voll aufdrehen?

    Ich bin jetzt 200 km, damit der Motor mal länger am Stück läuft, auf Save und SOC 50% gefahren.

    Ein Aufheulen des Motors gab es allerdings kein mal. Er schaltet sich sanft ein und man hört ihn nur minimal bis gar nicht, auch sind keine Vibrationen oder ähnliches festzustellen.

    Dabei waren Stadt- und Autobahnfahrten, allerdings nur bis 120 km/h.

    Bei mir waren auch die zwei Kabel mit Tasche dabei. Ein Schlüsselanhänger mit Chip für Einkaufswagen, Mappe für Fahrzeugschein.

    Die serienmäßigen Fußmatten, das Bordwerkzeug, Verbandskasten mit Warndreieck, Reifendichtmittel mit Pumpe, drei Ersatz Scheibenwischer.

    Batterie nur 25%, dafür 20 Liter Benzin.

    Tachostand 10 Kilometer.