Ich hatte nun das Problem mit den getauschten Sensoren von hinten nach vorne. Nach nun 5 Tagen vertauschten werten, hat sich der Seal die Sensoren richtig gezogen. War echt überascht und wollte noch ein Tool kaufen.
Sind Aftermarket Sensoren, welche die IDs von den Sommerrädern geklont haben.
Haben die Sensoren sich selbst geklont? 
Eines muss man den Chinesen wirklich lassen, die Geschwindigkeit mit der Byd die Modellpalette auf, um und abstellt ist echt einzigartig!
Ein deutscher Hersteller wäre mit der Seal U Entwicklung wahrscheinlich noch nicht mal fertig, schon nimmt Byd den aus dem Markt.
Da können wir Europäer noch was lernen wie dynamisch man einen Markt gestalten muss um in ihm zu bestehen!
Obs für den Kunden und den Gebrauchtwagenmarkt gut ist sei dahingestellt…
Wenn sie dann noch an der Garantieerfüllung und dem Service arbeiten wären sie kaum zu schlagen,aber das wird wohl noch daaauern. Softwareprobleme haben alle, die Deutschen wie auch die Ausländer. 
Angebot Ionoty aber zahlt sich nicht aus
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Da müssen schon ordentlich Kilometer geschrubbt werden 
Im Moment schwimmt eher der Versorger in meinem Strom.....abba nicht mehr lange!
Einspeisebegrenzung auf 0 kw stellen, dann bekommt der nichts 
Eigentlich sehe ich das auch so. Ist eben nur die demnächst unmittelbare Nähe der Schnelllademöglichkeit….😅
Du hast PV und bist zu Hause am Stromnetz. Seitdem ich den Seal habe, musste ich noch nie dringend DC laden 
Merci! Über die Shell Recharge App oder wo? Hab dort auf die Schnelle nix gefunden.....🙄
Die Recharge App läuft ja auch aus. Den Wechsel auf die normale Shell App kriegen die ja auch wieder nicht richtig gebacken, außerdem Abrechnungsprobleme. Hab die Verlängerung nicht versucht, weil zu viel Lebenszeit Hab hier nur gelesen, dass es wohl möglich ist. MMn, lohnt sich nicht 
Auch falls ich den Vorwurf bekomme, dass ich zu faul zum suchen bin....ich stell die Frage trotzdem! Pfff! 😝
Hat jemand die BYD SHELL LADEKARTE schon länger als ein Jahr? War da nicht was mit Verlängerung nach bzw kurz vor Ende des ersten Jahres? Nicht, dass ich da laden möchte, aber es wären in Kürze die nächstgelegenen Schnellladesäulen bei mir....🙄
Ja Verlängerung kurz vor Ende 
Alles anzeigenMuss letztlich jeder selber wissen. Bei einem Servicetermin kann man seine Software ja runterwerfen und ob sideloading an ist oder nicht, werden wohl viele Werkstätten erst gar nicht sehen. Zumal Sideloading ein getrenntes System ist, dass keine Fahrzeugeigenschaften betrifft sondern den getrennten Tabletmodus.
Auch kann man sicherlich diskutieren ob ein Downgrade via USB Stick mit dem Aktivieren von USB Debugging in den BYD Einstellungen kritisch ist. Letztlich ja eine Option die BYD selber angeboten hat. ist ja nicht so, dass man etwas via Recovery installiert oder einen Bootloader öffnet .-)
Und offizielle BYD Firmwares via USB zu installieren einfach mit einstecken, ist kaum etwas, was man einem User heute verbieten kann.
Ich werde bei einem Servicetermin wohl einfach meine Software entfernen und dann wieder installieren. Einfach um sicherzugehen
Eine Überwachung MEINES Besitzes durch MEINE Kameras würde ich auch gut finden, aber nur offiziell. Denn, was machst du nach einem Unfall? Ich meine nicht nur Blechschaden, sondern mit Personenschaden, wo dann mal richtig ins Auto geguckt wird? 
Ich ergänze auch mal:
-die Türgriffe, wenn ich los fahre, gehen beim Vorwärtsfahren immer noch nicht rein
-Licht-Automatik geht immer noch an, trotz Nullstellung
-weiterhin keine Ansagen (wie Schule voraus), nicht, dass ich die vermisse, aber irgendetwas scheint ja nicht zu stimmen. 
Alles Gute hat auch immer sein schlechtes
