Beiträge von chickenhunter5b

  • Checkliste Fahrzeugabholung für den Händler

    Ja 3+4 sind ein muß. Die NFC-Karte, wenn sie vorhanden ist, ist dann schon angelernt. Weil, bei mir wußte der Händler nicht einmal, dass das Auto eine hat, weil dieser das Auto nicht vernünftig aufbereitet hatte. :S

  • X Shell Recharge-Ladekarten

    Zitat von moskito99

    Same bei mir...Ich kann in der Firma laden für 35ct, das sollte für 95% meiner Fälle reichen. Die Shell BYD Karte sollte ab heute gehen (15ct Rabatt in DE), das wird dann eventuell meine bevorzugte Lösung, wenn ich mal extern laden muss. Am besten wäre wenn man diese kombinieren könnte mit dem Shell 4.99 eur Tarif...Ansonsten sind Abo Modelle für mich aktuell nicht sinnvoll. Ich wohne zur Miete, Wallbox würde sicher auf 2000-3000 kommen....lohnt für mich leider nicht...


    Notfalls kann ich noch bei meinen Eltern an der 240V laden oder bei meinem Bruder wenn man dort mal länger ist. Ansonsten hab ich hier an der Messe in Frankfurt zig Anbieter innerhalb von 1km, mal gucken was dort für den Notfall die beste Lösung ist. Hab noch ARAL Pulse mit ADAC Rabatt.

    Nein, der Abo-Tarif mit der BYD Ladekarte ist nicht kombinierbar :thumbdown:

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Jeder Akku ist anders….. ;)

  • Versicherungsklasse in VK 29 ??? Reparaturkosten sooo hoch?

    Zitat von Treponem1909

    Icefeldt  edi_man Die HUK (ist in D soviel ich weiß in keinem Tarifvergleichsportal enthalten) ist eine relativ günstige Versicherung. Wir haben da auch beim Haus so Einiges, aber ab und an werfe ich dennoch einen Blick über den Tellerrand! Kann ja nicht schaden. Beim Atto und auch beim Seal U war die HUK etwa gleichauf mit der AllianzDirect. Dort haben mir aber einige Kriterien nicht gefallen (drei verschiedene Kaskovarianten mit teils komischen Bedingenden) und ich habe lieber die Finger davon gelassen. Hatte auch schon einige Fälle mit der HUK zu regeln (zuletzt die Inanspruchnahme des Schutzbriefes beim Getriebeschaden des Tucson) und es wurde alles zügig und unbürokratisch geregelt. Alle anderen Vergleichsangebote kamen nicht in Frage.

    Jetzt war eine Erweiterung der jährlichen Kilometerleistung angesagt und in dem Zuge habe ich mich dazu einschlossen, es mit der Telematik zu probieren.

    Ich zahle jetzt mit den höchsten Selbstbeteiligungen und 22 Tkm/Jahr und SF 23 knapp unter 1000 Euro im Jahr. Ich war vom relativ günstigen Atto geblendet, sonst wäre das ein zusätzlicher dicker Minuspunkt bei der Fahrzeugauswahl gewesen. Die VK wähle ich meist nach spätestens 3 Jahren ab. Aber bis dahin ist es ja noch ein Weilchen. 😬


    Sealy ….Edith sagt, zum tracken reicht auch ein Handy….🫣😬

    Hab den Tracker 2024 gehabt, letztendlich 20%, aber nur weil mich zum Ende des Jahres der Ehrgeiz gepackt hatte. Nie wieder, weil nie wieder Spaß am Autofahren! 8o