Ich hatte die Überweisung auch 100mal gecheckt…dann ruft der Typ mich an und sagt mir, das Geld sei nicht angekommen 😱😱😱.
Ich so, kann nicht sein…er: ich solle ihm eine Kopie vom Beleg schicken.
Dann kam der Anruf, die Buchhaltung hätte es nur noch nicht verbucht gehabt! Ja, ist klar…im Nachhinein hab ich gedacht, die wollten mich nur hinhalten, weil die die Karre ja nicht aufbereitet gekriegt hatten.
Auf derartige Aufreger kann ich gern verzichten.
Hab meine THG von EnBW auch schon vor ein paar Wochen erhalten…allerdings doppelt 🫣. Brav gemeldet, noch nix davon gehört.
nicht mehr als 2000 W an Modulen…wegen des Solarpaketdingens
ja, bin immer noch unschlüssig, aber Trend geht Richtung alle Kabel in die Garage ziehen, so dass der Speicher/WR im kühlen und trockenen steht
Ne, der kriegt die Infos wohl automatisch über das Register.
Nächstes Problem: Lange Paneel-Kabel und Wechselrichter/ggf. Speicher in der Garage oder alles auf dem Dach (sehr nass und windig) und nur eine Außensteckdose aufs Dach legen?
Treponem1909: Wie hast du das gelöst und wie dick sind diese Kabel. Wären ja 8 Kabelpaare…
😂 …war klar, dass dich das interessiert. Nichts, aber ich habe mal netterweise den Leihwagen bezahlt und das Ding getankt. 45 Euro in Summe.
Man muss nur den kleinen Ordner mit Herzchen anwählen, dann sind die wieder gefiltert. Selbst das geht nicht?
Bei mir hat der heute auch nicht richtig runtergekühlt…echt merkwürdig 🤔
Ne, nur registrieren beim Stammdaten-Register als steckergebundene Anlage. Das geht nur bis 800 W WR und 2000 W Paneele.
Tja, Auto von der Werkstatt checken lassen: Alles gut 🤷🏻♀️. Entweder ich hab mir das alles nur eingebildet oder es hatte sich ein Steinchen oder sowas verklemmt und ist dann beim Fahren über die Bodenwelle auf der Autobahn wieder raus. Naja, ich bin beruhigt.
Hat mich ein paar Minusstunden gekostet, eine blöde Zeit in diversen Staus und einen Golf „Goal“ Automatik beschert…ohne Navi (wäre im VW-Shop erhältlich gewesen) und kabellose Handyconnection ging nicht. Hatte irgendwie auch grad kein Kabel dabei 🤨. Keine Kameras beim Parken, Auto geht nur auf, wenn man die Taste auf dem Schlüssel drückt 😱. Sitz nicht elektrisch. Dann wollte ich den weiter nach vorn machen, ging aber gar nicht mehr weiter. Bremse genauso zögerlich wie das Gas…ich war so froh, wieder im Seal zu sitzen 🙏🤩
Ja, wir haben noch mal rumrecherchiert und das Risiko da rechtlich was „falsch“ zu machen, ist quasi nicht gegeben. Wir „verzichten“ auf die Vergütung der BKW-Ertrags und melden das als separate Anlage an. Dann kann sich der Netzbetreiber überlegen, ob er das so durchwinkt oder uns einen Abschlag berechnet von der Einspeisung. Egal. Also, die Entscheidung für ein separates BKW ist schon getroffen. Ich dachte erst, wozu brauch ich einen extra Speicher, aber sonst wird man ja blöderweise immer auf 800 W gedrosselt 😒. Auch das ist ein Rechenexempel.
Also, jetzt geht es an die konkrete Planung und Umsetzung 😁. Die Garage hat eine eigene 16A-Sicherung und es sind ausreichend Steckdosen vorhanden 👍🏻
