In der Tat habe ich ein Problem mit unerwarteten Bremsungen vom Assistenzsystem in Kurven und deine Idee mit dem Kundendienst ist vielleicht nicht verkehrt. Ich habe gesehen, das jetzt ein Autohändler in der Nähe auch BYD Händler mit Werkstatt geworden ist. Da werde ich dann wohl mal vorbei schauen.
Diese Problemchen haben die Seal U 's mal mehr, mal weniger von Beginn an. Kann sein, dass seit dem letzten OTA das Ganze noch etwas empfindlicher geworden ist, aber das muss auch nicht so sein....🙄
browsingman ....tut dein Auto, was es soll? Dann Lehn dich zurück und betrachte die Situation entspannt von der Seitenlinie. Wenn du/man auf dringende Verbesserungen wartet, würde ich zum Kundendienst.....✌️😎
....und bitte keine Doppelposts zum selben Thema! 😉
Die maximale Ladeleistung von Summsi war glaube ich mal knapp über 130 kW. Ansonsten bei guten Bedingungen um die 125 kW. Die Ladekurve an sich verläuft sehr ähnlich zum Seal.
Ich weiß ja, wie lange die Ladezeiten angegeben sind. Die Werksangaben werden meist eingehalten. Lediglich im Winter bei kaltem Akku kann es diesbezüglich länger dauern. Aber ich lade auch im Winter viel zu selten DC, als dass ich dazu was sagen könnte. Wir planen unsere Fahrten in die Ferne seit jeher sehr entspannt und gemütlich. Ich bin ja im Urlaub und nicht auf der Flucht....✌️😎
Bei einem lockeren Gespräch vor kurzem wurde mir zB gesagt, dass es eine ganze Zeit lang üblich gewesen ist, dass NEUE Händlerfilialen vorrangig mit Autos beliefert wurden und die ALTEN Händlerstandorte erst nachrangig. Zeitraum war eigentlich Ende 25/ Anfang 26. Danach soll sich die Lage wieder etwas normalisiert haben. Aber vielleicht erklärt das auch einige jetzige Fälle von längeren Wartezeiten. 🙄
Schmokel .... herzlich willkommen und viel Spaß bei der Abholung.
Magst du den Händler hier nennen? Ansonsten liest man ja meist von überfälligen Lieferterminen.
Edith gratuliert zur exzellenten Farbauswahl! 🤍😍
Sealy .... gegen langsameres DC laden ist ja auch mMn so gar nichts einzuwenden. Wenn ich zB bei den Discountern mit 50-60 kW lade, fahre ich die ja im (manchmal mehr, manchmal weniger 😅) vollen Bewusstsein an, weil ich eben Zeit dafür habe. Ich kann mit der Hetzerei beim Laden eh nix anfangen. Wenn wir irgendwann beim BYD Flashcharging angekommen sind, ist es vollkommen ok, wenn es dann auch mit den Autos zusammen funktioniert. Brauchen tu ich das (derzeit ) definitiv nicht. 🔋🔌😴
Bei Fronius gibt es eine Funktion im Menü " Ausstecken simulieren*. Vielleicht gibt's sowas bei dir auch? 🤔
KayKent ….kann kein reines EV-Problem sein. Der Kia EV3 vom Kollegen funktioniert die Klima herausragend gut und unauffällig.
