Beiträge von KayKent

    hast du nur Diff hinten und Heckspoiler und vorne nichts?


    ich habe ehrlicherweise nicht gefragt weil ich froh war, dass es so kein Thema war :D und auch durch die Spurplatten genug Abstand zu den Felgen war
    Aber bei den Fotos im Prüfprotokoll sind sie zu sehen, ist auch das was mitzuführen ist

    Klar, das ein Restrisiko immer da ist, ist mir bewusst auch wenn ich da sehr entspannt bin auch
    wegen der letzten Kontrolle wo es einer ganz ernst genommen hat, 20min gesucht hat inkl unters Auto legen und trotzdem nichts gefunden hat
    (damals ohne Leuchtlogo, was aber am Tag eh nicht leuchtet)

    Ich sag’s mal so: Ich habe es darauf ankommen lassen und bin damit zum TÜV gefahren, um die 21-Zoll-Räder eintragen zu lassen. Zu den Covern hat er überhaupt nichts gesagt. Zu den Begrenzungsleuchten meinte er lediglich, dass sie ganz schön hell seien.

    Dann ist er mit dem Fahrzeugschein verschwunden, kam später mit der Eintragung zurück und sagte, dass er es cool findet. :D :D

    Bei mir ähnlich bei den Covern:


    Prüfer hat gefragt ob oem - hab ich gesagt nein, er hat die Festigkeit bzw Montage geprüft und passt.


    Das beleuchtete BYD Logo vorne hatte ich da noch nicht, aber da mach ich mir die wenigsten Sorgen, weil das leuchtet nicht so hell.
    Hast du noch ein Detailfoto von den Seitenleuchten? wie war der EInbau?

    Sollte jemand Interesse an einem 20-Zoll-Radsatz haben, darf er sich gerne bei mir melden. Goodyear Reifen sind NEU und noch nicht montiert. 1 Felge hat einen ganz leichten Bordsteinschaden, wirklich kaum zu sehen. Der Seal fährt sich damit wirklich super. Original TPMS-Ventile sind auch dabei.

    Endlich mal ein mutiger unter "uns"


    schei**t sich weder was mit den covern, noch mit der Blinker bzw Begrenzerleuchte im vo Kotflügel 8) :thumbup: :saint:
    Jawohl - weiter so!

    KayKent seiner solte vorne auch bei 360 mm sein wenn er die 25 / 20 er Eibach drinen hat. Wäre gut wenn er mal nachmessen würde. Wäre ineressant zu wissen da Du den ja mit der Tieferlegung an der Front gut findest

    so hab hier wieder mal das Gutachten in der Hand gehabt - da waren die Federn rel frisch verbaut

    Und das habe ich noch nachrecherchiert:

    In Österreich gilt für die Tieferlegung von Fahrzeugen grundsätzlich ein strenger Maßstab, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Die Regelungen für die minimale Bodenfreiheit sind wie folgt:

    Regel-Bodenfreiheit (11-cm-Erlass): Der allgemein anerkannte Richtwert für die Bodenfreiheit – also der Abstand zwischen dem tiefsten Punkt der Karosserie (starre Teile) und der Fahrbahn – beträgt 110 mm.Prüfung: Das Fahrzeug muss mit einem Fahrer (75 kg) eine Schwelle von 800 mm Breite und 110 mm Höhe berührungslos überfahren können.Elastische Teile: Teile aus elastischem Material (z.B. Spoilerlippen aus Gummi) dürfen tiefer angebracht sein, sofern sie sich nach Bodenkontakt wieder in ihre ursprüngliche Lage zurückformen.

    pasted-from-clipboard.png

    Gibts unlackiert oder carbon :)

    geiles KI Bild 8)


    nur das Gesamtgutachten der Landesprüfstelle Oberösterreich meines Autos inkl der Lippe.
    War ne Komplettabnahme des Autos mit allen Umbauten

    Daher könntest du ja mal eine Mail an CSR schreiben und nachfragen ob die da Erfahrungen haben :D

    Die haben ja schon hunderte/tausende von den Schwanenhalsflügeln verkauft (da die die Teile für die ganzen beliebten Wagen wie BMW/Audi/Hyundai etc. anbieten)

    Da wirds doch sicherlich schon paar Ösis gegeben haben.

    hab ich heute schon in der Früh gemacht allgemein zu diesem Flügel für den Seal und Teile für den Atto3 EVO 8)


    Eintragungen sind in Ö immer Bundesland-abhängig, bzw. auch Prüfer-abhängig.
    Klar sind solche Infos interessant, aber leider nicht aussagekräftig.

    Gebe aber Bescheid wenn sie antworten