Aufgekommene Probleme - Fehler und Lösungen BYD Seal

Zitat von kurt.waldherr

Nein, das Problem ist zum Glück seither nicht mehr aufgetreten.

Dafür ist letzte Woche die Klimaanlage eingegangen - genau zur richtigen Zeit.

Zusätzlich gibt es ein Problem mit irgendeinem Dings - die Fehlermeldungen sind so klein geschrieben und werden immer nur so kurz angezeigt, dass man damit nichts anfangen kann.

Das Auto selbst ist immer bester Dinge und vermeldet "Fahrzeug in gutem Zustand" - keine Ahnung worauf sich das bezieht, vermutlich einfach weil er sich wohlfühlt.

Heute hab ich die Karre wieder in die Werkstatt gebracht, mal schauen.

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definiere eingegangen bei der Klima

ich hatte von Anfang an das Problem dass die Klima mehr schlecht als Recht gekühlt hat und ab und zu kam nurmehr warme Luft raus.
Wurde dann beim Händler geprüft und nachgefüllt - angeblich war zu wenig Klima gas drin - hab auch von anderen Seiten gehört, dass bei BYD Modellen das öfter vorkommt.

Kühlwunder ist er immer noch nicht, aber seit dem ist es zumindest nicht mehr aufgetreten, dass er gar nicht mehr kühlte - hoffe auch, dass das so bleibt.

Interessant, von zu wenig Gasfüllmenge ließt man jetzt doch immer öfter. Sollte es bei mir nochmal vorkommen, weiß man wenigstens welche Richtung man einschlagen kann....

Zitat von Altblech

Interessant, von zu wenig Gasfüllmenge ließt man jetzt doch immer öfter. Sollte es bei mir nochmal vorkommen, weiß man wenigstens welche Richtung man einschlagen kann....

ja deswegen habe ich mich über die Kühlleistung beim ATTO 3 EVO gewundert - im pos Sinn

zuwenig Kühlmittel ist noch die einfachste Ursache...

Zitat von KayKent

definiere eingegangen bei der Klima

ich hatte von Anfang an das Problem dass die Klima mehr schlecht als Recht gekühlt hat und ab und zu kam nurmehr warme Luft raus.
Wurde dann beim Händler geprüft und nachgefüllt - angeblich war zu wenig Klima gas drin - hab auch von anderen Seiten gehört, dass bei BYD Modellen das öfter vorkommt.

Kühlwunder ist er immer noch nicht, aber seit dem ist es zumindest nicht mehr aufgetreten, dass er gar nicht mehr kühlte - hoffe auch, dass das so bleibt.

Eingegangen = gestorben.

Also nix, null Kühlleistung.

Hatte vergessen zeitnah hier die Erkenntnisse der Werkstatt rein zu schreiben.

Wagen war ca. 36h in der Werstatt - hurra Schnuffi ist wieder ganz der Alte

1. Klima

Eine Kühlmittelleitung war durchgescheuert (!?!)

Die Werkstatt hat viele Seal verkauft. Natürlich ist meiner der erste bei dem das Problem auftritt...

Laut Meister ist die Leitung unglücklich verlegt und zu nah am Frontmotor (häää ???). Die Werstatt hat die Leitung ersetzt und anders verlegt, Kühlmittel aufgefüllt und das wars.

Fotos wurden an BYD übermittelt, das scheint eine Konstruktionsschwäche zu sein.

Sehr seltsam.

2. Fehler Assistenzsystem

Auch sehr seltsam.

Ein Kabelbaum der hinter der Frontstoßstange verläuft war beschädigt und wurde getauscht.

Laut Meister sah es so aus als ob jemand mit einem Messer ganz flach drüber gegangen wäre.

Manipulation ausgeschlossen, dazu müsste die Frontstossstange demontiert werden - d.h. das wurde so eingebaut.

Ging ebenfalls an BYD.

Langsam häufen sich bei mir die Sonderbarkeiten - hab ich wohl ein Montagsauto erwischt.

Wobei, solange es nichts gravierenderes ist und alles auf Garantie geht, kann ich damit leben. Aber ich hätt es gern problemloser (von wegen e-Autos und weniger Werkstatt als Verbrenner).

Abend, unsere DK Reise ist nun zu Ende

Der Seal ist soweit relativ Langstreckentauglich mit Familie und Gepäck. Das er kein Verbrauchswunder und Landemonster ist war mir vorher bekannt und damit kann ich Leben. Für die ein bis zwei mal im Jahr Langstrecke völlig i.O..

Nun zu drei negativen Punkten:

1) heute auf der Rückfahrt bin ich kurzzeitig 150+ gefahren, leider treten ab ca 151 kmh sehr laute säuselnde Pfeifgeräuche auf.

Kennt jemand das Problem?

Merkwürdig ist: auf der Hinfahrt war ich auch kurzfristig bei 160kmh und vor ein paar Wochen auch kurz schneller unterwegs, in beiden Fällen keine Geräusche.

Das Geräusch heute tritt auch "schlagartig" und ab einer fixen Geschwindigkeit auf.

2) Tür hinten Beifahrerseite: lässt sich (manchmal) von innen nicht öffnen, obwohl ich Fahrstufe auf P habe und manuell die Türen mittels Schalter entsperre.

Hinten auf der Fahrerseite werde ich morgen mal testen. Ist das ein defekt oder irgendwas mit Kindersicherung?

3) Bremspedalgefühl: wenn ich etwas stärker verzögere fühlt sich das Bremspedal m.M.n. zu weich an, relativ weiter Pedalweg. Da ich viel mit der Reku (High) arbeite, nutze ich die Betriebsbremse relativ wenig. Kann also sein das die Bremse sich noch einarbeiten muss? Oder ggf. zu wenig Flüssigkeit?

Auto hat jetzt knapp 3000 Kilometer runter.

Danke im voraus.

LG Thomas

Zitat von GrZeppelin

1) heute auf der Rückfahrt bin ich kurzzeitig 150+ gefahren, leider treten ab ca 151 kmh sehr laute säuselnde Pfeifgeräuche auf.

Kennt jemand das Problem?

Merkwürdig ist: auf der Hinfahrt war ich auch kurzfristig bei 160kmh und vor ein paar Wochen auch kurz schneller unterwegs, in beiden Fällen keine Geräusche.

Das Geräusch heute tritt auch "schlagartig" und ab einer fixen Geschwindigkeit auf.

Solche Geräusche können aufgrund einer nicht ganz korrekt angebrachten WSS-Dichtung aufkommen - die wird dann in der Rege getauscht
Und ja das kommt unregelmässig auch abhängig davon wie der Wind gerade reinfährt usw

3) Bremspedalgefühl: wenn ich etwas stärker verzögere fühlt sich das Bremspedal m.M.n. zu weich an, relativ weiter Pedalweg. Da ich viel mit der Reku (High) arbeite, nutze ich die Betriebsbremse relativ wenig. Kann also sein das die Bremse sich noch einarbeiten muss? Oder ggf. zu wenig Flüssigkeit?

Glaube das ist normal - im Vergleich zu unserem Atto 3 EVO AWD ist der Seal grundsätzlich "weicher" - Gaspedal - Bremspedal, sowie Beschleunigung und Verzögerung

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Frage zu den Sitzen. An sich war das nach ein paar Wochen schon so, nur jetzt denke ich mehr drüber nach Wäre sicher besser gewesen, dass direkt bei Übernahme anzusprechen, aber ich denke ich öffne trotzdem mal ein Ticket.

Fahrersitz scheint im Vergleich zum Beifahrersitz weniger stark "aufgepolstert". Das Bild ist durch die Cam "heller" als in real, Farbe etc ist alles ok. Ich habe keine Falten oder Knicke, sondern eher Unebenheiten wegen zu wenig Polster drunter. Das ist durch die ersten 12.000 auch nicht wirklich mehr geworden.

Juli 2026

pasted-from-clipboard.png

Februar 2026

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moskito99 : War die Sitzwange wirklich weniger aufgepolstert oder hat der Polsterschaum durch Belastung schon den Geist aufgegeben und formt sich nicht mehr zurück?

GrZeppelin

Zu 1+3 kann ich nichts beitragen, mir ist diesbezüglich nichts aufgefallen.

Zu 2: schon einmal versucht den Türoffner 2x zu ziehen? So funktioniert das bei mir.