So... ersmal Danke für die Rückmeldungen.
Die beiden Bilder von Hinten hängen jetzt bei. Beide hinten... die "riefige" ist auf der Fahrerseite... Vorne sind beide Top!
Die Rekuperation wird auf das Schleifbild keinen einfluss haben. Ebenso mein Bremsverhalten. Zumal wie auch, ich bremse wie ich es gewohnt bin. Bei 9.000 km die Scheiben so runterzuschleifen... geht m.E. nur mit Fremdkörpern oder Materialfehler in den Scheiben.
Hi,
mir ist aufgefallen, dass die hinteren Bremsen starke Schleifgeräusche machen. Eben mal geschaut: Die Scheiben sehen nach gerade mal 9600 km schon riefig aus. Ich wüsste nicht, wie ich mir die so runtergeritten haben soll. Habt Ihr das evtl. auch, bzw. habt Ihr ne Idee, wodurch das passiert.
Umso verwunderlicher, da man 0 Einfluss auf die hinteren Bremsen mehr hat. Die automatische Parkbremse ist ja nicht zu beeinflussen.
Reset worde mehrmals durchgeführt und die hintere rechte Buchse ( blau) genommen.
Ich weiß.... ist blöd wenn das immer wieder gesagt wird... Hast Du mal mit dem Handy versucht ein Bild von dem eingesteckten Kabel zu machen. Ich habe schon 2x mal bei anderen gelesen "Ist ganz sicher die blaue Buchse". Und am Ende ... Ohno.... hat gepasst aber war die andere.... Nur auf Finger und Gefühl sollte man sich nicht verlassen.
Dann noch mal checken ob in der Cam das Kabel richtig steckt.... auch hier könnte es zu Kontaktproblemen kommen.
Und ... auch bei der 2.01 läuft die Cam wie sie soll.....
Habe heute auch die Dashcam eingebaut und dann das System neu gestartet. Es ist jedoch keine Dashcam App zu sehen. Habe das neueste Update seit Kauf drauf. Kann es sein, dass die Cam im neustem Update auch gesperrt worde???
Nein... Dashcam ist nicht gesperrt.
Hast Du sicher die richtige Buchse am Steuergerät genommen? Ist schon einigen passiert, dass hier auf einmal in die Nachbarbuchse eingestöpselt wurde. Dann kann sich die Cam nicht installieren.
Alles anzeigenHallo zusammen, ich stelle mal die Frage an alle
BYD Seal U DM-i 1.5-i Boost Plugin Hybrid Fahrer...
Wie ist die rein Elektrische Reichweite?
Bei meinem Captur2 ca. 50 km im Sommer.
Und ist die Klimaautomatik vom Smartphone aus zu starten und Sommer wie Wintertemperatur einstellbar?
Grüße Rolf
Also, ich komme meist so auf 70km. Hab auch schon 85 gehabt. Das war aber "optimiertes" fahren ohne Spaß.
Jetzt bei den Temperaturen immernoch zwischen 60-70 km.
Und... ja,... geht beides von unterwegs per App....
Ja, wenn man das wirklich nachträglich abdichtet ist das schon ok.
Mein Post sollte nur darauf hinweisen, dass das zu bedenken ist und man nicht einfach "nachbauen" sollte. Das macht der Eine oder Andere sicherlich einfach, weil A. ....zu faul - B. ....Evtl. keine sinnvolle Dichtungsmasse zur Hand- C. ...man ohne Gedanken einfach nachmacht.....
Ich habe mir das Montagevideo eben angeschaut.
Nur mal so eine Anmerkung. Ihr wisst, dass Ihr die Gummipfrofen entfernt und die Löcher im Grunde offen lasst? Auch wenn von unten dann das Plastik vor den Löchern sitzt, könnte das ein Problem werden, wenn sich durch die Öffnungen im Hohlraum Wasser sammelt. Und rostende Schweller.... will keiner haben. Ich trau der Chinesischen Hohlraumversiegelung irgendwie nicht.
ZitatEs gibt da unten Gummistöpsel, die versiegelt sind. Die ziehst du einfach raus
Unterstelle bitte nicht, dass die Gesamtheit der Nutzer dieses Forums deiner Meinung ist.
Ich fand die Posts jedenfalls interessant
Tue ich das? Jetzt unterstellst Du mir was.
Und was Du interessant findest interessiert auch niemanden -bzw. zumindest mich nicht- .... vor allem wenn es mit fettem Ausrufezeichen betont wird.
Und mir geht es um die Diskussion um Themen, die vielleicht interessant sind, aber im Zweifel nicht von Interessierten in genau diesem Strang gefunden werden. Da ist schon ein Unterschied ob es um eine gezielte Frage im Titel (wie hier) geht oder um andere Aspekte.
Der Name ist doch nur ein Teil der überhaupt nicht überflüssigen Profilverwaltung von Herstellern, die eine stärkere Bindung zu den Käufern herstellen möchten, als die kalte Robbe. Mein anderes Auto kann Folgendes: Klimapräferenzen (Temperatur, Ausströmungsgeschwindigkeit, Stärke, Umlufteinstellungen), Radio-Sender, Sitzposition, Lenkrad, Spiegeleinstellung, Einstellungen der Ambientenbeleuchtung, Name im Display, Belegung der Sondertasten und Anzeigen im Hauptdisplay, Individuelle Einstellungen des Fahrverhaltens, persönliche Ziele im Navi (Arbeitsort usw.), verbundene Handys, angemeldete Onlinedienste (mein Spotify) und noch vieles mehr auf dem Schlüssel speichern. Und zwar: Auf jedem Schlüssel getrennt. Schlüssel 1 bin ich, Schlüssel 2 ist meine Frau, z. B. dann mit Ihrem Spotify-Account. Öffne ich über die App, kann ich zumindest vorher sagen, welches Profil führt (also meines). Immer noch unsinnig?
Alles anzeigenDas ist nicht nur schnick schnak...
BMW hat solche Personenbezogene Systeme.
Dort ist es so das man die fahrzeugschlüssel auf Personen Konten, welche man bei BMW oder Mercedes anlegt, verknüpfen kann und dann Einstellungen wie Sitzposition, Spiegeleinstellungen usw. Hinterlegen kann.
So weiß das Fahrzeug beim öffnen welche Einstellungen jetzt eingestellt werden müssen.
So ein System mit mehreren Konten würde mir auch beim Seal gefallen da ich dann nicht immer die Sitzeinstellung ändern muss wenn meine Frau gefahren ist.
Schaut Euch die Ausgangsfrage an.... Und diese Anforderung ist SchnickSchnack.
Die anderen genannten Dinge die wohl möglich sind, wenn es Fahrerprofile gibt die an den Schlüssel gebunden sind, sind wohl nützlich und wären "nice to have", aber haben mit der Frage nix zu tun. Und ob sich tatsächlich einer Gedanken um Fahrerprofile auf dem Bildschirm macht, wage ich zu bezweifeln.
Warum wird immer über Themen diskutiert, die in dem Moment nicht zur Frage passen und nicht interessieren? Nicht jeder konkrete Thread muss zu einem "WünschDirwas" ausarten. Vor allem wenn die Grundgegebenheit diese Wünsche direkt negiert! Das kann der Schlüssel nicht und ist damit hinfällig, eine Personenerkennung via Cam. gibbet nicht (mangels Cam) fällt also auch aus.
Dann sollten wir einen Thread aufmachen, in dem wir einen anpassbaren Startpost haben aus dem alle Verbesserungen/ Wünsche hervorgehen. Das Schöne ist dabei, jeder sieht direkt was das Auto/ die Software halt alles noch nicht kann :-).
Das ist echter SchnickSchnack der nur der "Egotüte" dient. Braucht doch kein Mensch - Im gegenteil, das würde mich eher stören.
Und zur Frage..... nein, weil:
Erstens kann der BYD keine Personen unterscheiden die sich hinter das Lenkrad klemmen.
Und zweitens, wenn er es könnte, wäre die Funktion der Automatischen Sitz-/Spiegelkonfiguration wohl angebrachter.
