Ich würde auch nicht wissen was das bringt. Er lädt doch eh im Rollen mit Verbrenner und treibt dann ggf sogar die Achse an. Im Stehen mitm Verbrenner laden möchte ich ehrlich gesagt nie 😌
Naja, ich könnte mir nur ein Szenario vorstellen, in dem das evtl. mal sinnvoll ist: Wenn Du deinen SoC richtung 0 getrieben hast und dann in bergiger Landschaft unterwegs sein willst ohne zwischenzeitlicher Lademöglichkeit. Da mal den Stand auf 40-50% % oder mehr hochzubekommen könnte Gold wert sein....
Na mal abwarten... die 2.0 scheint ja gerade für unseren DMI ausgerollt zu werden. In UK habe die ersten berichtet....
Aha
Wenn Du auf SOC 50% und SAVE gehst, könnte es sein, dass er weiter ladet
Von 30 auf 50 dann eventuell selbständig.
Das hab ich sofort getestet gehabt..... auch dann geht der Motor direkt wieder aus. Hab dann unter den Einstellungen V2L noch den Punkt "Motor starten wenn Batterie zu schwach" (o.s.ä.) angeschaltet, aber keine Verhaltensänderung.
OK DANKE
Dann hat der Typ offenbar Geschichten erzählt.
Wäre aber ein interessantes feature
Hab es oben korrigiert...
Nope... Eben direkt probiert. Zumindest bei mir mit 30sek. Gas keine Reaktion.
Korrektur... "Fahrzeug ein" bedeutet nicht nur Multimedia (Zündung) sondern im Fahrtmodus und dann in parken. Dann springt der Verbrenner an. Allerdings schaltet er sich bei meinem Akkustand Vision 35 % nach ein paar Sekunden ab wenn man vom Gas geht. Bleibt man drauf, steht im Display dass die Ladefunktion 8kw liefert. Direkt vielleicht nur zur mindest Erzeugung wer möchte schon 2 Stunden denn Fuß aufs Gas stellen?
Wäre sicher leicht umzusetzen, aber... wie will man verhindern, dass Passagiere eingeschlossen werden? Wobei, ich überlege gerade...wäre das ein Problem? Glaube nicht, da von innen immer die Türen zu öffnen sind..... Ah-nee,... mit Kindersicherung hinten wäre das ein Thema.... Grundsätzlich können die Sitze ja durch die Drucksensoren erkennen ob noch jemand sitzt, bzw. evtl. Gepäck drauf liegt...
Beim Seal U DM-i sind es 20 %.
Das ist jetzt komisch... Beim Ladestand vokam ich nicht mehr unter die 25%.... Ich meinte es hätten auch 20% sein müssen. deshalb die Frage.
Was kann das jetzt schon wieder sein?
Vielleicht hast du bei der Leistung den SOC Wert auf 30 % gestellt und mit SAVE gespeichert.
Irgendwie sowas. Hab geade mal beim Ladestand von 70% abgestöpselt und gestartet.... EV wieder da. SOC wieder auf 25% reduziert. Echt doof. Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.
Jetzt bin ich auch gerade etwas verunsichert... war der niedrigst mögliche SOC 25 oder 20%...?
Hallo... Bin gerade ratlos.
Hatte vorhin irgendwie im Menü Rum gespielt
Jetzt stetig ich in den dicken. Ladestand 30 Prozent. Modus Hev. Jeder Versuch in den EV zu schalten ist erfolglos.
Habs in die Menüs geschaut. Steht wieder auf 20,% Auto. K.a. was ich evtl verstellt hab.
Ich hoffe auf euren Erfahrungsschatz. Lieben Dank.
Ohneee, völlig unnötig die Diskussion. Gehe zu einem Verkäufer und frag ihn mal. Täglich ändert sich durch Update ein Menü. Bei zig unterschiedlichen Fahrzeugen. Geh mal in den Pioneer Store in Frankfurt. Die Verkäufer da wissen nichtmal die Farbpalette Ihrer Fahrzeuge. Es mag noch echte "Fachverkäufer" geben, die sich auf dem laufenden halten, aber den zu finden ist schwer. Selbst ein Verkäufer in Mannheim - schien erstmal gut informiert. Aber als ich Ihm die Info gegebn habe, wie sich der Spurhalte-Assi einfach ausschaltet, konnte er es nicht glauben.
Und JA,... soweit sind wir gekommen. Nicht umsonst werden Fahrzeuge auch im Internet gekauft, Ich habe keine "Beratung" eines Verkäufers benötigt. Ausstattung informiert man sich vorher. Probefahren. ..Reicht! Ist schon erstaunlich, wenn ich den Verkäufer über Mankos des Fahrzeugs informiere, sehe ich nur Erdmännchenaugen die sagen : "Echt,.. hab ich garnicht mitbekommen"....
