Beiträge von Crash
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Moin zusammen,
anbei mal ein paar Fotos meines am 21.06. abgeholten BYD Seal U DM-i in der Farbe Time Grey als Comfort Variante.
Was es mit dem Nightline Paket auf sich hat, wird das nächste Update, vermutlich in der kommenden Woche verraten.
Also bleibt gespannt und bis bald

Da ich über 20 Bilder geschossen habe, werde ich zunächst selbst auf diesen Beitrag antworten.
Grüße aus Bremen
Chris
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Wird doch hier die ganze Zeit schon besprochen.
Naja zur Montage/Demontage hatte ich nichts gelesen, daher hatte ich mir mehr Input versprochen, gerade in Bezug auf das "wie".
Dadurch das nach Entfernung der Plastik-Verkleidung des Motorraums kein sichtbares "eingestecktes" Emblem zu sehen ist.
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Wie würdet ihr das Logo/Emblem denn abbekommen?
Aufgrund der Aussage meines Foliers, habe ich mir vom Händler ein neues Front-Emblem geben lassen, um dies Schwarz lackieren zu lassen.
Ich habe vor, meinen Seal U DM-i mit einer Teilfolierung in Schwarz auszustatten und in diesem Zuge, sollte das Front-Emblem Schwarz werden werden.
Nachdem ich das original Ersatzteil erhalten habe, war ich etwas verwundert. Das Teil kommt in einem Plastikrahmen, welcher so klebrig ist, als würde das Emblem von innen angedrückt und verklebt werden.
Daraufhin habe ich die Plastikabdeckung im Moterrraum abmontiert um zu schauen ob dem so ist. Dort ist nichts von einem "eingesteckten" Front-Emblem zu sehen.
Es wirkt eher so, als käme man dort garnicht ran.
Ursprünglich war ich davon ausgegangen, dass man das Emblem auf der Motorhaube mit Zahnseide entfernt, die Klebereste abpoliert und das neue Logo einfach aufklebt aber das scheint nicht so sein, zumindest wenn ich das original Ersatzteil so betrachte. Bei meinem Versuch die "Buchstaben" aus dem Plastikrahmen zu entnehmen, habe ich den Plastikrahmen direkt mittig durchgebrochen. Lief also richtig rund

Mein nächster Versuch wäre, alles fein säuberlich abzukleben, die Motorhaube großflächig abzudecken und das Emblem mit Sprühfolie zu überreden, schwarz zu werden.
Mein Folierer wollte das Emblem zumindest nicht im eingebauten Zustand folieren und sprach grundsätzlich davon, dies eher zu lackieren.
Dies bestätigte mir zumindest auch ein weiterer Folierer.
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Moin zusammen,
falls ein ein ähnliches Thema übersehen habe, bitte ich dies zu entschuldigen.
Da ja immer mal wieder Fragen, im speziellen Anfängerfragen aufkommen, dachte ich mir man könnte diese hier mal sammeln, sofern auch die passenden Antworten dabei sind

Gerne hier verlinken, dann machen wir ein Sammelthema bzw. FAQ draus.
Da es sich hier um den Seal U DM-i dreht und die Softwareversionen zum Teil unterschiedlich zu anderen Usern und auch Modellen sind, sollte man die eigene vielleicht mit dazu schreiben, sofern dies nicht aus der Signatur o.Ä. ersichtlich.
Ich habe aktuell drei Fragen:
1) Ich habe mein Display von Hell auf Dunkel gestellt. Diese Einstellung wird beim Neustart des Fahrzeuges nicht übernommen. Habe ich eine Einstellung diesbezüglich übersehen um es fest zu speichern?
2) Der Blinker ist für uns empfinden recht laut, lässt sich dieser leiser stellen? Wenn ja, wo und bleibt die Einstellung gespeichert?
3) Ich habe Einstellungen wie den Spurhalteassistent deaktiviert. Nach einem Neustart, sind Sie wieder da. Ich meine das hat mit den EU-Vorgaben zu tun. Lässt sich das Problem beheben?
Softwarversion 1.3.0
Vielen Dank

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Hat geklappt. Vielen Dank!
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Wie soll ich den Stift in der Mitte rausziehen? Nach unten hin weg oder kann man den mittig von oben leicht anheben und dann rausziehen? Ich will das jetzt möglichst vorsichtig und richtig machen, nicht das wieder einer abbricht

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Hallo zusammen,
beim Versuch die Clipse meines Motorraumes zu entfernen, brach ich direkt den ersten ab.
Jemand einen Tipp wie man die abbekommt? Habe versucht ein paar Bilder von den Übeltätern zu machen

Danke

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Kann mittlerweile jemand schon vom Comfort berichten ? Interessant wären vor allem die rein elektrischen Reichweiten.
Ich hab mein Fahrzeug am Samstag abgeholt und am Sonntag die erste längere Fahrt hinter mich gebracht.
Die Strecke war zu 90% Autobahn, die Klimaanlage lief volles Rohr und ich erzielte bei der rein elektrischen Fahrweise (EV) 102KM, ehe ich die 20% Marke des Akkus erreichte, bei welcher das Fahrzeug automatisch in den Hybridmodus (HEV) wechselt.
Damit bin ich voll zufrieden, vor allem wenn man von einem Cupra Formentor Hybrid der ersten Generation kommt

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Die KOVVAR Matten aus den Niederlanden waren noch nie Billigheimer, haben aber wenigstens Qualität, keine Ahnung, ob es von BYD überhaupt Gummimatten
Davon ging ich aus. Ich wollte den Vergleich zu originalen Gummi-Matten nur, da ich es grundsätzlich bevorzugen würden, sofern ggf. nen BYD Logo mit draufgewesen wäre, die originalen zu haben.