Da hat wohl beim Uodate voriges Jahr mit dem der Mangel behoben werden sollte einen dafür zuständigen Sensor nicht erreicht. Das war es zumindest bei mir. Werkstatt hat dies mit Byd festgestellt und Software aufgespielt. Seitdem kein einziger Fehlalarm mehr
Beiträge von amicus
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Ja, das Auto müssen sie mir mitgeben. Ist ja mein Eigentum und können sie sich nicht widerrechtlich behalten.
Abgesehen davon wurde mir gestern in der Früh gesagt, dass ich angerufen werde, wenn das Auto fertig ist. Habe dann über die App gesehen, dass das Auto schon abgesperrt war und somit fertig. Hab dann selbst angerufen und da wurde mir mitgeteilt, dass der Serviceannehmer schon heimgegangen ist und die Verkäufer nichts von dem Auto wissen, ob der schon fertig ist.
Hätte ich also ned angerufen, dann hätte ich mein Auto nicht bekommen. Wäre mir wurscht gewesen, da ich ihn dann einfach geholt hätte mit dem digitalen Schlüssel am Handy. Aber eigentlich ein Wahnsinn.
Ja, mal schauen was am Montag passiert.
Bist du bei einem Byd Händler in Amstetten?
Wie die drauf kommen dass dies kein Garantiefall sein soll ist mir rätselhaft.
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Ja, das Auto müssen sie mir mitgeben. Ist ja mein Eigentum und können sie sich nicht widerrechtlich behalten.
Abgesehen davon wurde mir gestern in der Früh gesagt, dass ich angerufen werde, wenn das Auto fertig ist. Habe dann über die App gesehen, dass das Auto schon abgesperrt war und somit fertig. Hab dann selbst angerufen und da wurde mir mitgeteilt, dass der Serviceannehmer schon heimgegangen ist und die Verkäufer nichts von dem Auto wissen, ob der schon fertig ist.
Hätte ich also ned angerufen, dann hätte ich mein Auto nicht bekommen. Wäre mir wurscht gewesen, da ich ihn dann einfach geholt hätte mit dem digitalen Schlüssel am Handy. Aber eigentlich ein Wahnsinn.
Ja, mal schauen was am Montag passiert.
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Das mit den Fehlalarmen hatte ich 2025 auch massenweise. Auch nach jenem Update mit dem dieser generelle Fehler bei den Seal U behoben werden sollte. Ich ließ nicht locker und schließlich kam Werkstätte in Zusammenarbeit mit Byd drauf, dass ein dafür zuständige Sensor das Update nicht erreicht hatte. Wurde neu aufgespielt und seither kein einziger Fehlalarm.
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Kenne ich auch, ist die Festellbremse die sich beim Abstellen automatisch aktiviert und beim Neustart bzw Wegfahren mit dem Geräusch (bei kalten Temp. offenbar lauter) löst. Kenne das aber auch von anderen Fahrzeugen/Marken
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Das lästige "klackende/klopfende" Geräusch von vorne bei Lastwechsel bei geringerer Geschwindigkeit wurde durch Austausch der linken Antriebswelle nun behoben (Seal U Design EV)
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„Des gleichen Modells“. Scheinbar gibt es diesen Punkt aber nur für den Seal U. Bei meinem Seal sehe ich den Punkt „Energieverbrauch“ nicht als eigene Schaltfläche. Wobei: ist es die iOS App oder Android?
Habe den Screenshot bei Facebook bisher nur bei Android gesehen (was aber nichts heißen muss).
Ist Android. Des gleichen Modells (hier Seal U Design EV) nehme ich auch an, nur aus welchen Nutzern bzw aus welcher grographischen Region bemisst sich der durchschnittliche Verbrauch (der anderen)?
Weil nur dann, wenn sie aus der gleichen Klimategion stammen wären sie vergleichbar. Legende hab ich leider nicht gefunden.
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Was bedeutet in der App "Leistungsaufnahme"?
Wie ist in der App die strichlierte Linie mit "Durchschnittswert des gleiche...." zu verstehen?IMG_20251227_084133.jpg
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Bei mir ..seal U Ev....wurden hinten beide Stoßdämpfer gewechselt. Klacken beim Bremsen aber noch immer da. Nun wird Antriebswelle getauscht.
Positiv bisher jedenfalls, Garantieabwicklung problemlos ohne Diskussion u Ersatzteile binnen weniger Tage da.
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Bei meinem Seal U EV werden kommende Woche hinten die Stoßdämpfer erneuert. Bei mir eher ein "Knacken" bei jedem Bremsvorgang von hinten u leichtes Poltern von hinten bei ganz geringer Geschwindigkeit, als wäre was lose. Dass die Werkstatt dies diese Woche sogleich selbst anbot ist schon ein Hinweis darauf, dass das bei BYD bekannt ist. Bin gespannt ob es damit behoben ist
