Die Antwort vom Chat lautet:
Soft Reset und Werkstatt 😄
Nice.
Screenshot gemacht?
Das wäre ja dann eine Bestätigung, dass das Verhalten als "nicht normal" angesehen wird 
(damit die Werkstatt dann nicht meint: "Ja das ist normal und soll so!"
Dann kann man denen das unter die Nase halten
Dann hau du doch bitte schonmal deinen Händler + den Chat Support in der BYD App an und melde das Problem.
Nach Monaten nun mal wenigstens eine Antwort von SHELL bekommen:
ZitatAlles anzeigenSehr geehrter Herr XXXXXXXXXX,
zunächst möchte ich mich aufrichtig für die späte Rückmeldung entschuldigen. Wir haben derzeit ein sehr hohes Anfragevolumen und arbeiten parallel an der Behebung technischer Herausforderungen.
In der BYD App hätten Sie auf den Link zur Bestellung der Ladekarte klicken müssen. Zum Zeitpunkt der Bestellung wurden diese Karten jedoch nicht von uns verwaltet.
Aktuell sind die Bestellungen für BYD Ladekarten bis Januar ausgesetzt. Wenn Sie in der Zwischenzeit eine Ladekarte zum Laden Ihres Fahrzeugs benötigen, empfehlen wir Ihnen, eine kostenlose Shell Ladekarte zu bestellen. Sie können das via unsere neuste Shell App machen. Ab Januar können Sie dann zusätzlich eine BYD Ladekarte bestellen, um von den entsprechenden Rabatten zu profitieren.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Geduld.
Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Bis Januar also keine BYD Ladekarten zu erwarten.
Anmerkung: Die Ladekarte habe ich über den Link in der BYD App bestellt.
Einziger Hoffnungsschimmer den ich noch sehe:
Die betroffenen User waren wohl alle vorher lokal beim Händler, weil sie noch auf einem "uralten" Versionsstand waren und dort dan manuelle Steuergeräteupdates bekommen haben.
Im best Case wurde der OBD Lock mit diesen manuellen Update eingespielt und nicht mit dem OTA Update. ("komisch" auch, dass sie ja auf 2.0.0 sind und trotzdem schon die neuen Features vom 2.1.0 haben)
Einige Besitzer in der Türkei berichten es ebenfalls
Meh ....
Schlecht, wenn es da noch weitere Quellen gibt, die das bestätigen.
Also kann man schonmal einplanen "demnächst, wenn das Update da ist, mal bei BYD vorbeizugurken und das anzumeckern.
Denn ist wie gesagt in der EU nicht legal, dass freie Werkstätten ausgesperrt werden. (EuGH, Urt. v. 5.10.2023 – C-296/22
Beunruhigende Neuigkeiten.
Auf Reddit berichtet ein User, dass nach dem "2.1.0 Update" nun auch einen gesperrten OBD Port beim BYD Seal hat:
Er war wohl auf einem alten Stand, war beim Händler und hat Steuergeräteupdates bekommen, dann kam ein 2.0 OTA Update, welches aber nun auch die 2.1.0 Features enthält und der OBD Port geht nicht mehr 
HIer haben wir die Facelift Änderungen schonmal gesammelt, inkl. Videos:
da es das "Facelift Modell" ja schon länger in Südostasien/Australien gibt.
Besser:
- adaptive Dämpfer kann man nun selbst in 2 Einstellungen konfigurieren (Comfort/Sport)
Neutral:
- Felgendesign
- Rote Bremssattel vorne beim Excellence
- großer BYD Schriftzug auf der Heckklappe oben
Schlechter:
- Wesentlch kleineres Panoramadach
- Materialien an den Türtafeln kein hochwertiges Alcantara mehr
- keine BYD Stickerei auf der Kopfstütze
Die neuen Farben die du genannt hast sind in den anderen Märkten aber nicht erhältlich.
Tolle Arbeit. Sag mal bescheid, wenn ein Porschefahrer Dich fragt, ob Du Keramikbremsen hast
Keramikbremsensattelfarbe ist Speedgelb 
Das geht eher in die Richtung, wie man Umgangssprachlich "Sonnengelb"bezeichnen würde oder hier die Farbe der Smilies. 
Aber mit Porsche hast du schon Recht.
Meine sind in dem Farbton, welche die Porsche Hybrid Modelle haben.
Also die Werte beim Händler waren nicht mit einer Aviloo Box, richtig?
Dann kannst du es ja nicht vergleichen/sagen, dass nix verloren gegangen ist?!
(weil vllt berechnet die Aviloo Box grundsätzlich anders und hat dadurch ein höheres Ergebnis)
Wie lange hat der Aviloo Test gedauert?
War das einer über längere Zeit mit leerfahren, komplett Laden?
So oder so sind es super Werte für die Laufleistung. 
Ich würde den Seal hier hinzuzählen,
Nee, definitiv nicht.
Wenn man mal schaut was bei den N-Modellen an zusätzlicher Entwicklung betrieben wurde und was da an Teilen geändert wurde ... da kann der Excellence, bei dem sie ein paar adaptive Dämpfer reingehauen haben bei weiten nicht anstinken.
Aber interessant, dass es auch beim normalen Kona so ist.
