Beiträge von Icefeldt

  • Fahrerdisplay bleibt schwarz

    Mhm,

    12V Batterie für 5min abstecken wäre noch eine Möglichkeit, damit wirklich alles an Steuergeräten einmal aus geht und danach neu hochfahren muss.

    Ansonsten bleibt dann wirklich nur die Werkstatt.



    Anekdote:

    Genau das Symptom hatte mein Arbeitskollege mit seinem neuen Peugeot 5008-e den er letzte Woche neu bekommen hat.

    Auf die 250km Erstfahrt nach Hause begeben --> Fahrerdisplay schwarz.

    Hat es auch mit Neustart des Infotainmentsystems und 15min aussteigen und abschließen nicht lösen können.

    Als er dann bei sich Zuhause im Ort angekommen ist und nochmal kurz zum Bäcker rein ist, gings danach das Display wieder ....


    Problem: Er hat kein HUD :D

    Ist die ~200km ohne Tacho gefahren und wusste nur anhand des "Geschwindigkeit-Übertreten-Bimmelns", dass er wohl nun über der erlaubten Geschwindigkeit ist ^^

  • Dashcam

    Zitat von chickenhunter5b

    Da musst du schon richtig Druck machen. Am 07.09. ist ein besoffener Kopp in meine Garage gefahren 28000 € Schaden (Garage+Cabrio). Bis heute nichts von der Versicherung….. ?(

    ?

    Wie kann denn das sein ?

    Was sagt/macht dein Anwalt denn?

  • Remote Driving

    Zitat von Phil

    Vermutlich eine der vielen, sehr schlechten Übersetzungen. Schaut man in die Bedienungsanleitung auf englisch, heißt das Kapitel dort "Remote Start Function".

    Mhm, bei der Remote Driving Passage wird aber beschrieben, dass man die Umgebung vorher checken soll und alle Insassen aussteigen müssen.

    Das ist schon anders und bei Remote Start ja nicht notwendig.


    Aber wie das Remote Drinving dann gesteurt wird, fehlt auch vollkommen ....

  • Seit einer Woche ist er da - BYD Seal AWD Excellence in Farbe Atlantis-Grey

    Zitat von XieShen666

    Icefeldt : Bist du eigentlich eine KI oder ein realer Mensch?

    Ich verbeuge mich gerade vor so viel Fachwissen auf vielen Gebieten.

    Danke, danke. ^^


    Wenn ich mich mit etwas beschäftige, vor allem wenn es nicht ganz günstig ist (Auto/Solaranlage etc), dann informier ich mich sehr sehr umfassend und saug alle Infos ein.


    Die Liste mit den Bauteilen und Herstellern habe ich ich mit mal aus einem Youtube Video notiert, bei dem man einen original BYD Tester bei einem Händler sehen konnte :D

    Da ist die Liste mit den gescannten Steuergeräten durchgescrollt und da hab ich mir die mal notiert.

  • AC Laden - Remote mit der BYD App starten und stoppen

    Zitat von achim

    Vielen Dank an die Antworter. Ich check das mal demnächst.
    Icefeldt - ja genau. Da zieht mir der Seal zu viel Strom aus PV / Haus-Akku. Die 10,5kW Leistung bekomme ich nicht komplett aus PV / Haus-Akku. Da zieht er immer noch einen Teil vom Netz - siehe Beispiel im Anhang. Das möchte ich so gut wie möglich vermeiden. Habe aber auch bereits Termin nächsten Dienstag mit meinem PV Elektriker um das evtl ander zu optimieren. Wahrscheinlich werde ich mir eine SMA WeCharger WB besorgen.

    Erst in den einen Akku und dann in den anderen Akku will man eigentlich nicht.


    Für die passgenaue Steurung für PV Überschuss empfiehlt sich eine Wallbox des gleichen Herstellers wie dein Wechselrichter.

    Da läuft das dann am problemlosesten.

  • Bidirektionales Laden

    Zitat von achim

    Check ich mal - danke.

    Kauf dir erst was, wenn es bewiesen produktiv irgndwo mit dem Seal läuft.

    Der neue Wattpilot kann ISO 15118 aber ob das dann irgendwann auch mal so ausreicht oder nicht doch wieder ne Änderung kommt und dann gibts ISO 15118 Version 2 ... nur deswegen würde ich da noch kein extra Geld investieren.