Wenn jemand noch ein gutes Angebot sucht lohnt es sich hier zu schauen:
Hi habe den Wagen in der Boost Variante probefahren können. Ich wohne in Tirol und bin um genau das zu erfahren explizit anspruchsvolle Bergstraßen gefahren, gibt bei uns ja genug davon…Für mich war das ein sehr wichtiger Aspekt, weil ich ja ständig von Bergstraßen umzingelt bin.
Also eines ist klar, du kaufst keinen Sportwagen, aber der Wagen fuhr problemlos überall rauf ohne sich quälen zu müssen.
Von daher kannst den Comfort bedenkenlos kaufen/leasen.
Vielen Dank, iredamit.
Das hilft mir definitiv weiter!
Das hilft mir definitiv weiter!
Gerne. Es ist auch so, dass bei uns viele dieser Modelle herumfahren. Ich konnte beide Varianten, von verschiedenen Händlern testen. Mir kam der Unterschied wesentlich geringer vor als es die Zahlen vermuten lassen. Also von den Fahrleistungen war ich zufrieden und würde mir den Comfort jederzeit zulegen.
Ich würde ihn aber nicht kaufen, nur leasen. Kaufen finde ich sehr riskant, aber das ist ja ein anderes Thema.
BYD sollte endlich auch hier den Design mit der großen Batterie rausbringen, so wie z.B. in Australien den BYD Sealion 6 Premium Extended.
Das kann doch nicht so schwer sein, wenn er eh schon produziert wird.
In Australien kann man auch direkt bei der Bestellung Dinge wie Anhängerkupplung, Dashcam, Dachgepäckträger etc. dazu bestellen.
Irgendwie kommen die hier nicht aus dem Knick.
Meine Frau ist gerade wieder bei unserer Tochter zu Besuch und sie sagt den Sealion 6 sieht man dort inzwischen überall und den hier:
https://bydautomotive.com.au/shark-6
Gibt es hier ja überhaupt nicht, aber die Aussies stehen auf solche Autos.
Wer sich mal die Sealion 6 Konfiguration in Australien anschauen will:
Einfach NSW bestätigen und sollte nach Postcode gefragt werden, 2151 eingeben und ggf. den Dealer in Parramatta auswählen.
Der Preis ist auch geil - umgerechnet 32.000 € für den "großen" Design.
morgen, nächste Woche, nächstes Jahr
oder
gar nicht
Hallo in die Runde,
bin der Andre und neu im Forum, da ich mich aktuell noch für einen Seal U DM-i informiere
Könnte sein, das Der nun kommt.
Denn was ich aktuell gerade auf der BYD Seite gesehen hab:
Wenn ich Das richtig interpretiere, würde Das doch bedeuten, das die Design, nun doch auch die größere Batterie hat / haben soll ?!??
Werde ich mal bei dem BYD Händler/n nächste Woche mal erfragen (wenn ich meine Probefahrt Termine hab)
Wünsche allen ein schönes WE.
Gruß Andre
(OWL / NRW)
Alles anzeigenWenn ich Das richtig interpretiere, würde Das doch bedeuten, das die Design, nun doch auch die größere Batterie hat / haben soll ?!??
Werde ich mal bei dem BYD Händler/n nächste Woche mal erfragen (wenn ich meine Probefahrt Termine hab)
Wünsche allen ein schönes WE.
Gruß Andre
(OWL / NRW)
Das ist mir auf der BYD Seite auch schon aufgefallen, wenn man allerdings auf der Seite mit der Preisgestaltung schaut, dann fällt auf, dass beim Design weiterhin die staatliche Prämie fehlt - wegen der zu kurzen elektrischen Reichweite der kleineren Batterie. Aber ja würde mich auch einmal interessieren, ob es da belastbare Infos gibt.
Hallo in die Runde ,
Haben unseren „Comfort „ jetzt über einen Monat im täglichen Gebrauch und auch schon eine Urlaubstour mit 900 Km hinter uns gebracht. Bin noch nie so entspannt gereist und hatte nach 450 Km und einer 20 min Pause auf halber Strecke keinerlei Müdigkeitserscheinung . Das Auto verleitet ja nicht zum rasen und man will ja auch bei den Benzinpreisen effektiv fahren.
Das leise dahin cruisen als Vorruheständler , war genau das was ich nach 30 Jahren Außendienst gebraucht habe.
War ja bis 2000 km noch in der Einfahrphase und fahre jetzt meist im EV Modus, woraus sich eine Frage ergibt. Wenn ich den Akku
Auf 100% lade ( mit mobiler Walbox 11,0 KW ) zeigt er mir immer nur eine Reichweite von 118 KM an, obwohl er ja für 125 KM vorgesehen ist. Was habt Ihr hier für Reichweiten , wenn Ihr auf 100% ladet ?
Alles anzeigenHallo in die Runde ,
Haben unseren „Comfort „ jetzt über einen Monat im täglichen Gebrauch und auch schon eine Urlaubstour mit 900 Km hinter uns gebracht. Bin noch nie so entspannt gereist und hatte nach 450 Km und einer 20 min Pause auf halber Strecke keinerlei Müdigkeitserscheinung . Das Auto verleitet ja nicht zum rasen und man will ja auch bei den Benzinpreisen effektiv fahren.
Das leise dahin cruisen als Vorruheständler , war genau das was ich nach 30 Jahren Außendienst gebraucht habe.
War ja bis 2000 km noch in der Einfahrphase und fahre jetzt meist im EV Modus, woraus sich eine Frage ergibt. Wenn ich den Akku
Auf 100% lade ( mit mobiler Walbox 11,0 KW ) zeigt er mir immer nur eine Reichweite von 118 KM an, obwohl er ja für 125 KM vorgesehen ist. Was habt Ihr hier für Reichweiten , wenn Ihr auf 100% ladet ?
Urlaubstour : hier lesen 
100% = 125 km
(dynamisch)
im Moment zeigt es 99 km an, da ich bereits 38 km gefahren bin
Schalte die Klima aus, dann springt die Anzeige von 118 auf 125 
Schalte die Klima aus, dann springt die Anzeige von 118 auf 125
Aber der Verbrauch steigt weil die Wärmepumpe aus ist.
