Tja, einerseits zwar prinzipiell einfach, andrerseits jedoch schon ein wenig aus der Welt, einen Räderwechsel so aufwendig zu gestalten. Das Leben könnte so einfach sein. Bei meinem bisherigen Kia ging das alles völlig problemlos. RDK'S rein und gefahren. Feddich.
War eben in der Werkstatt meines geringsten Misstrauens. Der weiß nicht ob er klonen kann, muss erst seinen IT'ler fragen. Außerdem hat er mich schonmal voreilend darauf aufmerksam gemacht, dass das teuer wird 😭.
Oder ich steige auf Ganzjahresreifen um. Ob das im Schwarzwald allerdings eine gute Idee ist?