Wahrscheinlich bald neues OTA Update

Atto nach Update

Punkt 4 oben hört sich aber negativ an

"Add ICC Hand Off Penalty function"

Das ist mir auch als erstes ins Auge gesprungen…Stromschlag, wenn man das Lenkrad unverantwortlicherweise einfach loslässt? 🤣🤣🤣

Zitat von Sealy

Das ist mir auch als erstes ins Auge gesprungen…Stromschlag, wenn man das Lenkrad unverantwortlicherweise einfach loslässt? 🤣🤣🤣

Vllt 3x die Warnung dass man das Lenkrad nicht loslassen darf und wenn man das dann. 3x so lange ignoriert bis der Tempomat sich komplett abschaltet, kann man ihn erst wieder aktivieren nachdem das Auto an und wieder aus gemacht wurde

Wenn Punkt 4 in Kraft tritt, wird die folgende Aktion von Punkt 2 übernommen !

Eh kloar.. oda ?

😹

Zitat von narkar

Auf Reddit gab's heute bei r/BYD einen Beitrag eines Atto-Fahrers aus Finnland, der die Version 2.0 bekommen hat:

RDT_20250718_1913585614531331583318335.jpg

Sehr interessante Features wieder dabei, unter anderem hat er in den Kommentaren angemerkt, dass nun die Startoberfläche genauso aussieht wie beim Sealion (Punkt 2 unten).

Der obere Punkt 2 hört sich ja ähnlich wie bei Tesla an, wo das Auto dann selbstständig anhält, wenn der Fahrer länger nicht auf Warnungen reagiert. Wie bei VW mit dem automatischen Spurwechsel nach rechts wird es aber denke ich nicht ablaufen.

Mal sehen, wann unsere Autos die Updates bekommen werden und ob die Versionsnummer dann auch 2.0 ist. Vielleicht zieht BYD damit dann das aktuelle Versionenchaos zwischen den Modellen etwas gerade 😅

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Warum extra nen neuen Thread aufmachen? Bei 1.4.0 war doch noch ausreichend Platz....🤔😬

Zwopunktnull. #habichdochgesagt

Ok #einblindeshuhnfindetauchmaleinkorn 🙈🤪

Optik würde dann so aussehen

Wobei es müsste ja ein „jailbreak“ sein oder wie das heißt sein. Waze ist ja nicht nativ auf dem System.