Anzugsmoment Radschrauben?

Hey,

ich hatte meinen letztes Wochenende geholt und zur Sicherheit nochmal mit 130 NM abgeknackt, scheint die Werkstatt ebenfalls genommen zu haben.

110 NM scheint mit bei Gewicht etc., doch etwas wenig

Hallo in die Runde,

laut meinem "Dealer" beträgt das Anzugsdrehmoment 140 Nm.

War mit meinem Seal U DM-i zum Räderwechsel bei Euromaster. Die haben mir die Räder mit 180 NM angeknallt.

Bei den MAM zubehörfelgen waren z.b. 130 Nm im Gutachten hinterlegt, das habe ich einfach mal auf die org. Felgen adaptiert.

Hält und die Felgen sind bisher nicht in tausend Teile zersprungen

Zwierbel : Das richtige Drehmoment wären 140Nm gewesen.

Wieder ein Monteur mit ATU Qualifizierung.

Der Wert steht auch in der Bedienungsanleitung!

Mögliche Beschädigung von Felge/Gewinde/Schraube sind nicht auszuschließen.

Man kann auch eine Wissenschaft daraus machen.

Seit fast 40 Jahren wechsle ich 2x im Jahr meine Räder und habe NOCH NIE einen Drehmomentschlüssel verwendet.

Ich habe in der ganzen Zeit weder ein einziges Rad verloren noch eine Schraube jemals überdreht.

Das einzige Werkzeug, das ich nutze, ist ein Radkreuz.

Übrigens immer noch das erste.

Cephalopod : Was du mit deinem Auto anstellst, ist deine Sache, inklusive möglicher Folgen!

Wenn ich aber eine Fachwerkstatt dafür bezahle, erwarte ich eine korrekte Ausführung der Arbeit und nicht Stümperei.

Wie ist es mit nachziehen, hab neue Reifen aufziehen lassen in BYD Werkstatt.

Ist das nich so das nach 50km nachgezogen/überprüft werden muss? Hab jetzt 500km nach dem wechsel drauf.😅 Komm also etwas spät mit der Frage.