Wind war keiner und der Höhennunterschied in den Süden ist +1000m.
Mir ist aber eingefallen, dass ich bei der Hinfahrt auf ECO war und am Retourweg auf NORMAL - aber das kann doch nicht so einen Unterschied machen.
Doch, es macht sehr wohl einen - teils gewaltigen, Unterschied ob im Eco, Normal oder Sport Modus
Wenn ich das jetzt richtig im Kopf hab wird im Eco beim AWD nur ein Motor bedient, ich glaub es ist der hintere.
Im Normal Modus werden beide bedient im Verhältnis 30 vorne 70 hinten (?), im Sport Modus 50/50.
Zudem hast im Eco nicht die volle Systemleistung zur Verfügung.
Wennst jetzt im Eco bergauf Leistung forderst wird der Verbrenner hier mit Drehzahl Gegensteuern um die Masse entsprechend zu bewegen, im Sport Modus hast dagegen die Leistung der Masse entsprechend schon parat, er tut sich leichter.
Ich persönlich fahre kein Eco, den Normalen Modus im alltäglichen Betrieb und Sport wenn's ab in die Berge geht, wobei ich jetzt in der Schneefreien Zeit auch wieder vermehrt Sport im alltäglichen Strecken Betrieb außerhalb des Stadtgebietes nutze, macht einfach mehr Spaß ![]()
Einen wirklich bedeutenden Mehrverbrauch könnt ich nicht feststellen.