Auslieferungsreifen mit wenig Profil?

    So, jetzt mal ein neuer Stand zu der Angelegenheit.

    Ich habe die letzten Wochen die Angelegenheit an eine höhere Stelle des Autohauses weitergeleitet und mehrere Schriftwechsel gehabt.

    Ich wurde immer wieder hingehalten und habe nun mit weiteren Schritte gedroht.

    Ein Mitarbeiter des Autohauses hat mir eine Nachricht des Falles von BYD weitergeleitet mit einer Ablehnung.


    Begründung: Die reklamierten Reifen gehören nicht zu dem Fahrzeug 8|


    Und von daher können die nichts machen.


    Unglaublich. Also genau das was ich von Anfang an gesagt habe. Die haben mir einfach andere Reifen ins Auto gelegt.

    Und dann noch mit dieser Begründung ablehnen.


    Ich habe denen das Ganze nochmal mitgeteilt und eine Frist von 7 Tagen gesetzt. Ansonsten werde ich rechtliche Schritte einleiten.


    Hat noch jemand solche oder ähnliche Probleme mit Hedin Automotive?


    Vielen Dank für eure Hilfe.


    Gruß


    Markus


    Haha, also "besser" geht es für dich ja nicht. (in der beschissenen Situation ansich)


    Du als Kunde sagst: "Reifen mit so kleinem Profil sind nicht normal auf einem Neufahrzeug!"

    BYD als Hersteller sagt: "Die Reifen waren so nicht auf dem Fahrzeug!"


    Bin gespannt.


    ____________________________________________


    Ansonsten:

    Ich hatte einen Produktionsfehler in der hinteren Seitenscheibe mit einem großen ~15cm Fleck der nicht wegging.

    Auto gekauft bei Hedin Standort A

    Garantieabwicklung bei Hedin Standort B

    Ging soweit problemlos. 2 Wochen auf die Scheibe gewartet und wurde dann getauscht.


    Aber vllt nun nice to know:

    Hedin hat BYD nun komplett aus dem Programm genommen und ist hat dafür XPeng reingenommen.

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    Ich habe ganz vergessen euch zu informieren.

    Nach viel Hin und Her, und Drohungen meinerseits die ganze Angelegenheit direkt an die Geschäftsführung der Gruppe zu eskalieren, haben wir uns nach weiteren Verhandlungen auf eine Entschädigung in Höhe von 100€ pro Reifen geeinigt. Damit war ich dann einverstanden. Die haben aber ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Zahlung KEIN Schuldeingeständnis ist 8o

    Damit ist die Sache für mich erledigt.


    P.S. Wer noch 4 junge Sommerreifen sucht mit ca. 4,5 mm Profil kann sich gerne bei mir melden. Gebe die günstig ab da ich die nicht selber brauche ;)

    • Neu

    Was ne Frechheit, ich denke deine Reifen befinden sich jetzt auf nen Fahrzeug mit dem Probefahrten gemacht werden oder aber auf dem Fahrzeug eines Autohaus-Mitarbeiter und du hast die gebrauchten bekommen.


    Wenn ich mir die Reifen anschaue hat dir der Händler schamlos ins Gesicht gelogen. Die Zahlung von 400€ ist auch wenn das Autohaus darauf bestanden hat ein Schuldeingeständnis.

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    Zitat von NoTank92

    Was ne Frechheit, ich denke deine Reifen befinden sich jetzt auf nen Fahrzeug mit dem Probefahrten gemacht werden oder aber auf dem Fahrzeug eines Autohaus-Mitarbeiter und du hast die gebrauchten bekommen.


    Wenn ich mir die Reifen anschaue hat dir der Händler schamlos ins Gesicht gelogen. Die Zahlung von 400€ ist auch wenn das Autohaus darauf bestanden hat ein Schuldeingeständnis.

    Das denke ich auch. Aber es macht keinen Sinn noch mehr Zeit zu investieren.

    Jetzt habe ich die 400€ und verkaufe diese Reifen. Die sind ja nicht besonders Alt und haben auch noch genügend Profil.

    Damit wird sicherlich noch jemand was anfangen können. Und dann sollte ich nah am Neupreis sein und die Sache ist erledigt.

    Der Händler verkauft eh kein BYD mehr. Macht jetzt XPeng. Von daher fahre ich wohl auch nicht mehr da hin.

    • Neu

    Schlimme Geschichte mit den Reifen. Habe auf meinen neuen Seal UDM-I Comfort schöne Michelin Sommer Reifen drauf mit kleinen Gummifähnchen und hatten Profiltiefe +/- 6mm. Sehr guter halt auch wenn kurven schneller Fahre. Mit etwas über 2to. ist das Auto nicht gerade leicht und hätte in manche kurven geglaubt das er mit schieben anfängt aber nichts dergleichen passiert. Ich glaube das mit solch ein Gewicht es bessere ist teurere Reifen montieren lassen. Mit meine alten Mitsubishi war es eigentlich egal welche Reifen ich montiert habe.

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    Zitat von Hbyd

    Ich glaube das mit solch ein Gewicht es bessere ist teurere Reifen montieren lassen. Mit meine alten Mitsubishi war es eigentlich egal welche Reifen ich montiert habe.

    Die zumindest beim Seal verbauten Conti Ecocontact sind keine billig Reifen, es sind halt Eco reifen.

    Gewicht-, Rollwiederstand-, Geräusch-Optimiert.


    Reifen sind von der Auslegung teils grundverschieden. Es kann auch sein das ein Reifen auf einem Auto sehr gut funktioniert auf dem anderen eher garnicht.


    Ich bin der Meinung für den Excellence hätte BYD durchaus die Option bieten können das ab Werk HP oder UHP Reifen drauf kommen. Aber dann wird der Verbrauch halt höher. Zum anderen gibt's aber glaube auch viele Leute die das super leise Abrollgeräusch der Eco Reifen bevorzugen.


    Es ist im übrigen bei keinem Auto egal was für Reifen man drauf schmeißt. Richtig wäre zu sagen "Bei den super schweren BEV sollten zwingend immer gute Reifen drauf".

    Ich fahre seit meinem ersten Auto (nachdem ich mit beschissen Ganzjahresreifen fast Mal in den Graben gerutscht wäre) nur noch Premium bzw. Semi Premium Hersteller: Falken, Michelin, Hankook, Bridgestone, Continental.....