Alles unter 400 PS ist echt lächerlich.
Ich habe mit 50 PS angefangen, dann 130 PS, danach 250 PS und da musste ich die Verdoppelung einfach fortführen.
Nur Spaß. Alles über 300 PS hätten mir gereicht.
Da ich nun endlich die Auftragsbestätigung habe, wird das ganze für mich realer. Ich bin schon sehr gespannt, in wie weit der Unterschied zum i4 ausfällt. Der stellt für mich eigentlich das Optimum dar, was Software, Fahrwerk und Komfort angeht. Schauen wir mal wie sich der Seal da schlägt.
Verdoppelung hab ich nicht ganz hin bekommen, bin aber nah dran.
89, 150, 280, 280+ und wenn die Dichtung da ist 530.
Ab dann wirds wohl schwer mit annähernder Verdopplung.
