CvL DANKE! DAs ist ja eher kein Argument für den Kauf. Ob ich NMC selbst kaufen würde.... keine Ahnung! Wird ja sehr wahrscheinlich erst im Falle eines Unfalls mehr oder weniger zum Problem werden?! 🧐
Außer bei Mercedes EQA und EQB bis etwa BJ 2024... 
Sascha ....kann ich nix zu sagen! 🙄
Schöner Gruß vom Thermal Management!
Gut gemacht Mercedes..... Alles zum wohle der Aktionäre. 
Diese Akkus scheinen einfach eine komplette Fehlkonstruktion zu sein. Kann ja passieren und wenn man draus lernt und sofort reagiert auch nur für die ersten paar Geschädigten problematisch (wobei ich das nicht runterspielen will, da auch schnell Menschen dadurch sterben können). Ein Grund warum ich mich gegen Mercedes entschieden habe. Ich muss mich drauf verlassen können, dass man eine vernünftige Reaktion zeigt.
.......
- Großer Akku (81,4 kWh):
- Auch mit NMC-Technologie (neueste Generation, wie im EV9).
- WLTP-Reichweite: Bis zu 605 km (max.
600–605 km je nach Test).
- Verbrauch: Ca. 16,2 kWh/100 km (mit 19-Zoll-Reifen).
- Preis: Ab 41.390 € (Langstreckenversion).
Bei 81.4kWh mit 16,2kWh im Schnitt sind aber 503km...warum stehen dann dort 605 WLTP?
Laborangaben ??
Im freien Fall die Eiger Nordwand runter oder Weltrekord beim fahren im Kreisverkehr?
Ne natürlich von der Großschanze.
Ach nein das war ja AUDI 😜
Ist der nicht hochgefahren? 🤔
