Seal OTA Updates - Diskussion über kommende Features

Zitat von javier

sollte klappen.... der ADAC gibt an, dass so eine Scheinwerfer Lebensdauer von 3k bis 10k stunden hat. gehen wir jetzt von aus du machst jedes Jahr 12k km mit einer Richtgeschwindigkeit von 100kmh, dann hast du im Jahr 120h das Licht an. wenn du das nun durch 3000studnen teilst, ist man ca bei 25Jahren.. Wenn du jetzt 24k im Jahr fährt mit einer Richtgeschwindigkeit von 100kmh, hättest du, wenn die Lebensdauer wirklich lediglich 3000h betragen würde. wären das immer noch 12,5 Jahre. Wenn ich mich verrechnen haben sollte, gerne korrigieren

100 km/h im Schnitt ist schon krass schnell gerechnet auf die gesamte Laufzeit 😅

Ich fahre durchaus gerne schneller, mein Langzeitmittel über 130.000km waren 67kmh. Fährt man verhaltener, so liegt man zwischen 50 und 60kmh im Schnitt. Etwa zu 50% fährt man mit Licht, ich weniger. Deine Angaben stimmen also grob aber aus anderen Messwerten abgeleitet.... Meine acht Jahre und 130.000km entsprechen etwa 1,000 Scheinwerferstunden bei 50% Nutzung während der Fahrt. 5.000h Lebensdauer wären also grob bei 650.000km oder 40 Jahren erreicht in meinem Falle...

Icefeldt dies meinte ich mit skandinavischem Licht. Ich kenne allerdings die ursprünglichen Einstellungen der älteren Softwarestände und des Vorfacelifts nicht.

Im Umkehrschluss impliziert die Aussage, dass das jeweilige Nutzungsverhalten für eine längere Lebensdauer sorgt. Wenn die Leuchteinheit nach 5 Jahren oder wann auch immer defekt ist weiß man dann trotzdem nicht woran es lag.

Icefeldt : Du weißt selbst, dass die Tagfahrlichter einen Bruchteil der Hauptscheinwerfer kosten.

Naja, für einen derart einfachen LED Scheinwerfer sind die 699€ ja im Mittelfeld. Obwohl man nicht weiß ob das ein Originalteil oder Zweitware ist, was oft und gerne bei Asiatischen Shops verlauft wird. Ich vermute das ein Oem Teil beim Händler fast das doppelte kostet. Hilft alles nichts, einen Hardwareschalter über die Software zu kastrieren, oder eine Funktion die beim Kauf da war und es nun nicht mehr ist, ist einfach falsch.

Zitat von Ricker

100 km/h im Schnitt ist schon krass schnell gerechnet auf die gesamte Laufzeit 😅

Zitat von Gravitar

Ich fahre durchaus gerne schneller, mein Langzeitmittel über 130.000km waren 67kmh. Fährt man verhaltener, so liegt man zwischen 50 und 60kmh im Schnitt. Etwa zu 50% fährt man mit Licht, ich weniger. Deine Angaben stimmen also grob aber aus anderen Messwerten abgeleitet.... Meine acht Jahre und 130.000km entsprechen etwa 1,000 Scheinwerferstunden bei 50% Nutzung während der Fahrt. 5.000h Lebensdauer wären also grob bei 650.000km oder 40 Jahren erreicht in meinem Falle...

Hab nur pessimistisch gerechnet. Damit wenn auch so ein Positives Ergebnis raus kommt, man dagegen nicht etwas sagen kann 🫠

Zitat von javier

Hab nur pessimistisch gerechnet. Damit wenn auch so ein Positives Ergebnis raus kommt, man dagegen nicht etwas sagen kann 🫠

Warum ist das pessimistisch gerechnet? Es verfälscht doch deine Rechnung ins positive. Wenn ich langsamer fahre, habe ich bei gleicher km-Laufleistung des Autos ja deutlich mehr Stunden das Licht an?!

Deswegen bin ich mit dem Verbrenner im gerast, umso schneller war die Umweltverschmutzung wieder vorbei