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Vorführfahrzeuge mit 10-20000 km zu ähnlichem Preis, dafür kein Neuwagen, keine E-Auto Förderung etc, weiß ich ja nicht.
Der eine wäre ja immerhin wenigstens ein neuer, aber auch teurer und andere Farbe, scheint mir keine Lösung zu sein alles.
Ach stimmt, mir ist entgangen, dass es ein neuer Seal Mj2025 gewesen ist.
Dachte es wäre ein gebrauchter. Dafür ist der neue Seal hier Mj2026 und evt kann man da noch handeln.
Cophunter1 .....alles doof! Ich würde mindestens auf der kostenlosen AHK bestehen und zumindest noch versuchen, ein oder zwei Wartungen rauszuschlagen. Aber vielleicht ist die hier bereits ausgesprochene Empfehlung zu einer anwaltlichen Beratung die bessere Wahl. Würde ich davon abhängig machen, die zugänglich ist der Händler erweist. Mit großen Volkswagenhändlern habe ich da allerdings keine guten Erfahrungen.
Eine gute Lackiererei bekommt den Farbunterschied definitiv viel besser hin. Dann sollen sie es dorthin bringen, wo man das vernünftig machen kann.
Das Auto würde ich im akkurat reparierten Zustand sehr wahrscheinlich behalten, wenn keine weitere schnell verfügbare Alternative für dich in Frage kommt. 🤞🧐
Cophunter1 ... deshalb schrieb ich "akkurat repariert"! Ich versuche immer, nen großen Bogen um Rechtsanwälte zu machen, aber in diesem Fall (wenn sich der Händler auch nur den Hauch einer Viertelspur uneinsichtig zeigt) wäre das mMn DAS Mittel der Wahl! 🤞🧐
Dass lackieren auf Kunststoff schwierig ist, ist korrekt, bekommt man nie genau hin.
Was denn das für Schwachsinn??
Ich habe schon etliche Sachen nach lackieren lassen und das hat bis auf Nuancen immer gepasst. Das was die lackiert haben ist eindeutig schneller Pfusch. Er hat den Lack in der Mischanlage nach Oem-Nummer gemischt ohne die Tönungen anzugleichen weil das zu lange dauert.
Er sollte vielleicht 5-8 Tönungen anmischen, Lackierplättchen probe lackieren und dann das beste Ergebnis nehmen um den Griff zu lackieren. So wird das normalerweise gemacht. Selbiges beim Kotflügel.
Wenn das gut gemacht und lackiert wird ist es kein Unfallwagen, es wurde nur etwas nachlackiert. Da es sowieso keine Nachbau Kotflügel gibt, müssen sie Originalteile nehmen, somit ist das beim Verkauf nicht erwähnenswert.
Würde mich vor rechtlichen Schritten vielleicht beraten lassen, aber der Werkstatt die Möglichkeit geben nachzubessern.
Auf alle Fälle schriftlich dokumentieren.
Wenn das gut gemacht und lackiert wird ist es kein Unfallwagen, es wurde nur etwas nachlackiert. Da es sowieso keine Nachbau Kotflügel gibt, müssen sie Originalteile nehmen, somit ist das beim Verkauf nicht erwähnenswert
Das sieht die Kanzlei Kotz aber anders:
So ist man ganz schnell selbst in der Scheiße (bei Verkauf dann nicht angegeben und der spätere Käufer findet es dann raus)
Und genau deswegen hast du absolut Recht mit:
Würde mich vor rechtlichen Schritten vielleicht beraten lassen,
Aber nicht nur vllt., sonder definitiv!
Danke. Wovor ich noch etwas Angst habe ist eine eventuell lange Lieferzeit für den Kotflügel. Teilweise liest man da Sachen mit mehreren Wochen. Andere schreiben zwischen 2 und 5 Tage. Gibt es da Erfahrungen oder ist es Glücksspiel.
Ne hintere Seitenscheibe hat bei mir im Juli 2025 dann 2 Wochen gedauert.
