Ach krass, wusste ich garnicht! Und die mit mehr Leistung können nur 190😅
dafür kleinerer Akku und geringere Ladeleistung
Nochmal Windgeräusche
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dafür kleinerer Akku und geringere Ladeleistung
Trotzdem wäre es schön wenn der Design und excellence vielleicht auch nur für ein Überholmanöver ü 200 fahren könnte
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Trotzdem wäre es schön wenn der Design und excellence vielleicht auch nur für ein Überholmanöver ü 200 fahren könnte
das stimmt
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Ach krass, wusste ich garnicht! Und die mit mehr Leistung können nur 190😅
Abgeregelt auf 180 um die Verbrauchswerte jnd Reichweiten Vorteile zu halten.
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Windgeräusch erledigt. Gibt von BYD eine TPI oder wie das auch heißen mag und ist bekannt. Links und rechts wird die Dichtung zum Panodach mit Scheibenkleber unterfüttert, fertig. Ist schnell erledigt.
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Passend zum Thema Windgeräusche:
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Ich habe das Geräusch erst bei ca. 5.000 km bekommen. Rechte Seite, hört sich für mich wie eine Dichtung an.
Ich habe am Montag meinen Termin beim ‚Freundlichen‘ und melde mich danach bei euch :).
Mal sehen, wie kompetent die Kollegen sind. -
Windgeräusch erledigt. Gibt von BYD eine TPI oder wie das auch heißen mag und ist bekannt. Links und rechts wird die Dichtung zum Panodach mit Scheibenkleber unterfüttert, fertig. Ist schnell erledigt.
Moin. Ist ja sehr spannend - meinst du du könntest die TPI Nummer bei deiner Werkstatt erfragen? Dann könnten andere mit dem Problem eventuell sicherer auftreten und Einwände werden nicht als „Im Internet gelesen“ abgetan. Wär super lieb!
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Moin. Ist ja sehr spannend - meinst du du könntest die TPI Nummer bei deiner Werkstatt erfragen? Dann könnten andere mit dem Problem eventuell sicherer auftreten und Einwände werden nicht als „Im Internet gelesen“ abgetan. Wär super lieb!
Da das Problem sowie die Lösung und die Arbeitsschritte bei BYD bekannt sind, sollte das bei keiner Werkstatt ein Problem sein. A Meine Werkstatt ist eine Stunde von mir entfernt und B ob ich da was internes bekomme, wie ein Schriftstück, wage ich zu bezweifeln. Wenn man in die Werkstatt kommt und sagt es pfeift ab 150kmh sollte das normalerweise reichen mit dem Hinweis das das ein bekanntes Problem ist und es bereits eine Lösung gibt.
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Da das Problem sowie die Lösung und die Arbeitsschritte bei BYD bekannt sind, sollte das bei keiner Werkstatt ein Problem sein. A Meine Werkstatt ist eine Stunde von mir entfernt und B ob ich da was internes bekomme, wie ein Schriftstück, wage ich zu bezweifeln. Wenn man in die Werkstatt kommt und sagt es pfeift ab 150kmh sollte das normalerweise reichen mit dem Hinweis das das ein bekanntes Problem ist und es bereits eine Lösung gibt.
Also, ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass meine Werkstatt die Reparatur abgelehnt hat, weil sie den Fehler nicht nachstellen konnte. Der Werkstattleiter hat sich nämlich geweigert, mit einem Kundenfahrzeug auf der Autobahn 150–180 km/h zu fahren.
