BYD Seal U DM-i Baujahr 2026 - BYD Seal u DM-i MY27

Konkretes gibt es wohl nur auf der Österreichischen Seite

Aber folgendes is wohl bekannt: 1. Sitzheizung Rückbank, 2. zwei zusätzliche Parksensoren vorne, 3. Turbo Motor statt Saugbenziner, 4. Zentrales Display nicht mehr drehbar

Dein Händler scheint kein guter zu sein, wenn er dich beim Beraten auf einen Vorfacelift verweist und den Facelift 3-4k teurer anpreist. Bei APL.de kostet der Facelift nach den ganzen Rabatten ca. 1500 Eur mehr gegenüber dem Vorfacelift (Comfort Version).

Lieferzeiten vom Facelift bei Neubestellung >6 Monate.. wahrscheinlich sogar dank Importbeschränkungen durch die EU eher 9-12 Monate dann (geraten)

Vorfacelift: es warten teilweise wohl noch Februar/März Besteller auf ihre Fahrzeuge, Teilweise werden April/Mai Besteller ausgeliefert. "Lagerware" ist sehr selten und meist innerhalb von wenigen Wochen verfügbar. Vorlauffahrzeuge gibt es quasi praktisch nicht mehr.

Eine wichtige Frage, auch wenn ich selbst mich auch für den Hybrid entschieden habe: muss es wirklich der Hybrid sein? Das ist aufgrund der langen Lieferzeiten eine sehr berechtigte Frage. Für mich ist es so, als ich bestellte war noch nicht mal im Traum daran zu denken das wir Strom in der Garage haben werden, weil separater Hausanschluss nötig und das extrem Kompliziert..., aktueller Stand: Netzbetreiber Beauftragt mit Hausanschluss ... jetzt hinterfrage ich tatsächlich meine DM-i Entscheidung

Das wäre doch etwas für das BYD Seal U Forum und nicht für das BYD Seal EV Forum

admin  Skullz101

Könnte das einer von euch ins Seal U Unterforum verschieben?

Vielen Dank!

Zitat von SryBroo24

also bei mir wird es der Hybridler weil ich eben keine anbindung zuhause habe und haben werde Und vollelektrisch rentiert sich meiner meinung nach nicht da ich auf alle ladesäulen in meiner umgebung angewiesen bin
wie zufrieden bist du mit deinem Hybrid? Wie ist es mit der reichweite und verbrauch uvm.?

Natürlich rentiert sich das! Den kleinen Akku musst du alle 1-2 Tage laden, den Vollelektrischen 1 mal die Woche eventuell.

War bei mir am Anfang nicht anders, einfach beim Einkaufen an die DC-Ladesäule ran und Auto war nach dem Einkaufen voll.

Selbst bei 49-59ct/kWh bist immer noch günstiger als mit tanken...

Weitere ganz erhebliche Vorteile des 2027-MJ sind:

- das 55kwh-DC-Schnellladen statt mageren 18

- der 26,6er-Akku bei der AWD-Design-Version

- zwei neue Farben rot und dunkelbau (Entfall Boundless Grey und Tian Quin (hellblau)

- verbesserte Hinterachse (vermutlich besserer Fahrkomfort und etwas größerer Kofferraum)

Achtung: Gravierender Nachteil für die 2027er-Boost-Variante ist die deutlich abgespeckte Ausstattung, die sehr stark an die Abstufung beim Seal U EV erinnert (da fehlte u.a. auch der Regensensor)

Zitat von iFrankCadillac

Konkretes gibt es wohl nur auf der Österreichischen Seite

Aber folgendes is wohl bekannt: 1. Sitzheizung Rückbank, 2. zwei zusätzliche Parksensoren vorne, 3. Turbo Motor statt Saugbenziner, 4. Zentrales Display nicht mehr drehbar

Dein Händler scheint kein guter zu sein, wenn er dich beim Beraten auf einen Vorfacelift verweist und den Facelift 3-4k teurer anpreist. Bei APL.de kostet der Facelift nach den ganzen Rabatten ca. 1500 Eur mehr gegenüber dem Vorfacelift (Comfort Version).

Lieferzeiten vom Facelift bei Neubestellung >6 Monate.. wahrscheinlich sogar dank Importbeschränkungen durch die EU eher 9-12 Monate dann (geraten)

Vorfacelift: es warten teilweise wohl noch Februar/März Besteller auf ihre Fahrzeuge, Teilweise werden April/Mai Besteller ausgeliefert. "Lagerware" ist sehr selten und meist innerhalb von wenigen Wochen verfügbar. Vorlauffahrzeuge gibt es quasi praktisch nicht mehr.

Eine wichtige Frage, auch wenn ich selbst mich auch für den Hybrid entschieden habe: muss es wirklich der Hybrid sein? Das ist aufgrund der langen Lieferzeiten eine sehr berechtigte Frage. Für mich ist es so, als ich bestellte war noch nicht mal im Traum daran zu denken das wir Strom in der Garage haben werden, weil separater Hausanschluss nötig und das extrem Kompliziert..., aktueller Stand: Netzbetreiber Beauftragt mit Hausanschluss ... jetzt hinterfrage ich tatsächlich meine DM-i Entscheidung

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Hallo iFrankCadillac,

nach allem, was ich bisher gehört habe, soll die elektrische Reichweite auf rund 174 km steigen. Vom Wegfall des drehbaren Zentraldisplays wusste ich bislang nichts. Das fände ich ehrlich gesagt schade, da das Display gerade bei der Navigation im Querformat eine deutlich größere Kartenansicht bietet.

Ich bin gespannt, welche Änderungen das Facelift tatsächlich mit sich bringt.

Bestellt habe ich einen BYD Seal U DM-i Comfort FL. Laut Händler soll die Auslieferung im 4. Quartal 2026 erfolgen.

Zitat von BYD Seal U DMI

Hallo iFrankCadillac,

nach allem, was ich bisher gehört habe, soll die elektrische Reichweite auf rund 174 km steigen. Vom Wegfall des drehbaren Zentraldisplays wusste ich bislang nichts. Das fände ich ehrlich gesagt schade, da das Display gerade bei der Navigation im Querformat eine deutlich größere Kartenansicht bietet.

Ich bin gespannt, welche Änderungen das Facelift tatsächlich mit sich bringt.

Bestellt habe ich einen BYD Seal U DM-i Comfort FL. Laut Händler soll die Auslieferung im 4. Quartal 2026 erfolgen.

Wo du die elektrische Reichweite von 174km (bei welcher Version) hernimmst, wüsste ich gerne. Beim Design steigt die Akkugröße und des halb sind dort zukünftig über 100km drin. Boost und Comfort bleiben gleich beim Akku. Somit ist eine solche Reichweitensteigerung nicht möglich.

Das Zentraldisplay wird zukünftig nur quer verfügbar sein.

Ein Auslieferung eines Facelift überhaupt in diesem Jahr halte ich für utopisch. Die Fahrzeuge müssten nämlich dann bereits im Hafen stehen. Von Ankunft im Hafen bis Auslieferung Händler muss man 6-12Wochen einplanen.

hallo Andy,siehe BYD.at

in Germany tut man sich wahrscheinlich noch schwer die Verkaufsunterlagen von österreichisch auf deutsch zu übersetzen ,unsere Nachbarn sind da schon weiter

https://cdn.prod.website-files.com/66347b470d661c296385362e/6abe07fd76bcc019416666ec_BYD_Preisliste_SEAL%20U%20DM-i%20MY27.pdf

pasted-from-clipboard.png

mein freundl sagt das es wohl selbst in Q1 27 kaum ein MJ 27 zum Händler schafft