Anhängevorrichtung Seal U

  • Wird der Kugelkopf von unten eingesteckt und kann die Originalabdeckung des Seal trotz montierter Steckdose im nicht benutzen Zustand wieder montiert werden? Oder müssen Anpassungen an Deckel bzw. Stoßfänger durchgeführt werden.

    Seal U DM-i Comfort Boundless Cloud

    Black-Brown bestellt 13.02.26, gebaut 3.3.26, VIN T0186..., seit 16.06.26 unser neues Auto, V2.2.2, Fahrzeugnutzung 2500km-Einfahrzeit geschafft

  • Wird der Kugelkopf von unten eingesteckt und kann die Originalabdeckung des Seal trotz montierter Steckdose im nicht benutzen Zustand wieder montiert werden? Oder müssen Anpassungen an Deckel bzw. Stoßfänger durchgeführt werden.

    Wird der Kugelkopf von unten eingesteckt ja


    und kann die Originalabdeckung des Seal trotz montierter Steckdose im nicht benutzen Zustand wieder montiert werden? ja


    Oder müssen Anpassungen an Deckel bzw. Stoßfänger durchgeführt werden. nein

    BYD Seal U DM-i Comfort / Tian Qing / Black Status: wartend auf Schiff :) fast erledigt --------- nun mittlerweile böse wartend auf Ankunft beim Händler  :cursing:

  • Also bei meiner Brink AHK kann der Deckel nicht mehr dran gebaut werden, die Steckdose steht über.... Von unten gesteckt.

    Der Deckel müsste angepasst werden. Ich lasse den Deckel immer ab, es gab einen kleinen Deckel zur AHK, mit dem kann ich das Loch / Aufnahme der AHK vor Schmutz schützen

  • Der Deckel müsste angepasst werden. Ich lasse den Deckel immer ab, es gab einen kleinen Deckel zur AHK, mit dem kann ich das Loch / Aufnahme der AHK vor Schmutz schützen

    Danke an


    gerd4

    @Oliwee und alle nichtgenannten


    Als können wir nun das Thema fast beenden


    GDW Kupplung (Rameder ,BYD )


    es muss die Stoßstange bearbeit werden

    gibt es auch ein Video

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    Brink Kupplung (BYD Händler und div Nachrüster)

    keine Nachbearbeitung Stoßstange aber Stoßfängerabdeckung ist nicht mehr montierbar

    (glaube aber mal hier einen Beitrag gelesen zu haben wo nur gering am Stoßfänger nachgearbeitet werden musste

    dann hat auch die Klappe wieder gepasst)


    HAK KUPPLUNG (div Anbieter oder zum Selbstanbau Fa.Autocar)


    keine Nachbearbeitung Stoßstange, Abdeckung passt,

    von mehreren Usern schon selbst angebaut kostet keine 450 Euronen ,und kein Prob wegen Garantie ,Rücksrsprache mit freundl.

    für die 26 Modelle mit einem großen T in der verbotenen Nummer ;) Kabelsatz von Autocar ,

    bitte beachten Steckdose zeigt nach unten ,

    Kompaktstecker sitzt hinter der Stoßstange siehe Bild Gerd4



    das Thema E-satz,


    mein freundl. hat bis jetzt nur org E-Sätze aus dem BYD Lager verbaut org Ersatzteil

    Komplettanbau mit BYD E-Satz 1400 €

    er wird jetzt aber au den E Satz von Autocar an der nä Kupplung probieren, stelle Ihm meinen Satz zur Verfügung



    gerd4 :Bitte noch nachreichen ob alle Assistenten funktionieren


    dann wären wir mit dem Thema durch

    BYD Seal U DM-i Comfort / Tian Qing / Black Status: wartend auf Schiff :) fast erledigt --------- nun mittlerweile böse wartend auf Ankunft beim Händler  :cursing:

  • Alle Assistenten gehen, nur das halt beim Rückwärtsgang und Fahrradträger es piept. Ist aber für mich nicht so schlimm weil ich meistens vorwärts fahre. :D :D Für mich war wichtiger das der Tempomat geht bei langen Fahrten in den Urlaub.

    Die Steckdose mußte noch ein Loch nach rechts gedreht werden das diese ordentlich auf geht !!!!!!

  • zu der GDW AHK, erklärt dann anscheinend (bei mir) den recht hohen Preis, den der BYD Händler für An-/Einbau haben möchte = EUR 1.650

    (im Vergleich zu Rameder ~ EUR 1.300)


    welche Elektrosätze sind/wären denn "empfehlenswert" oder machen die keinen großen Unterschied ?!?


    Bin da gefühlt aktuell, irgendwie 'lost'.

    seit dem 16.4.2026 stolzer Besitzer eines

    BYD Seal U DM-i Design in weiß,

    System v2.2.0, SW: 13.1.33.2602 + div. APKs

    und diversem Zubehör

  • Ich habe die AHK von HAK mit E-Satz selbst eingebaut. Kostet zusammen 400 €, sollte also mit Einbau nicht mehr wie 900 € kosten. Bei Autocar kostet es zusammen ca. 600 € inkl. Einbau.

  • Möchte an dieser Stelle berichten wie bei mir die AHK Nachrüstung realisiert wurde:

    Die AHK hab ich gleich bei der Autobestellung mit geordert und bei FZ Bezahlung mit bezahlt: 1399,-

    Da bei FZ Abholung keine verfügbar war wurde sie bei meiner Steinschlag-Reparatur Kühler siehe Thread "Fehlermeldung Die Leistung ist begrenzt..."

    nachgerüstet.

    Der Händler setzt aktuell nur Brink ein, aber nur den mechanischen Teil!!!

    Der Kabelsatz ist original von BYD, somit gibt es keinerlei Probleme mit der Einbindung in das System.

    Kein piepen beim Rückwärtsfahren mit Fahrradträger bzw Hänger, keine Geschwindigkeitsbegrenzung mit Fahrradträger.

    Die Abdeckung in der Stoßstange passt natürlich nicht mehr! An der Stoßstange wurde der hintere Teil weggeschnitten.

    siehe Bild

    Laut Aussage Werkstattmeister währe eine original komplette BYD AHK deutlich teurer. Dann passt wohl der Deckel wieder drauf.

    Die Brink ist wohl im Einkauf min 500,- günstiger.

    Mir ist das egal die AHK ist zwar nach unten abnehmbar, aber die bleibt bei mir eh immer dran, mit meinem Kreuz krauche ich nicht mehr unten rum!

    Hab übrigens bei ATU mal nachgefragt zwecks Kostenvergleich: 1400,- aber nicht abnehmbar.

    Insgesamt bin ich sehr zufrieden. selbst hätte ich sie wegen meiner physischen Leiden ohnehin nicht montieren können.

  • ich habe die gleiche Hängerkupplung, bei mir wurde aber nichts geschnitten laut Aussage vom Händler. Ich habe sogar den Deckel, der da an der Stoßstange montiert ist mitbekommen. Den bekomme ich allerdings nicht mehr drauf, der hätte dann eine Beule.

    Auch Seal U DM-I, aber Design.