Die meisten hier im Forum, so mein Eindruck, haben Fronius. OpenWB war Vorschlag vom PV-Bauer und kenne ein paar „Profis“, die das Teil auch haben. Echt ein tolles Teil, war auch echt teuer, aber meine Laune ist diesbezüglich grad auf dem Tiefpunkt.
Deshalb hatte ich gefragt....✌️☺️
OpenWB-Support ist schon dran. Wird wohl das EVSE ausgetauscht, falls das einem was sagt.
Habe daher tatsächlich Trepis Vorschlag aufgenommen und den Ladeziegel angesteckt. Fazit: Auto fährt nach Update noch (musste umparken), Ladeziegel funktioniert einwandfrei, kommen 1,8 kW im Auto an. Restliche Ladezeit 14 h von 72 auf 100 % 🤣
OpenWB-Support ist schon dran. Wird wohl das EVSE ausgetauscht, falls das einem was sagt.
Habe daher tatsächlich Trepis Vorschlag aufgenommen und den Ladeziegel angesteckt. Fazit: Auto fährt nach Update noch (musste umparken), Ladeziegel funktioniert einwandfrei, kommen 1,8 kW im Auto an. Restliche Ladezeit 14 h von 72 auf 100 % 🤣
Geht doch! Ich lade immer so. 🔋✌️😅
"Gedanken" muss man sich da dann nicht machen, weil man von Anfang an weiß, dass man direkt den größten Wertverlust mitnimmt/zahlt?!
Naja ich hatte noch Glück. Als ich meinen Seal im März 2024 noch schnell gesichert hatte so wie er auf dem Hofe stand, waren die Konditionen sehr angenehm. 5 Tage später wurde diese angepasst. Bei mir ist ja noch 3000€ Wechselbonus und ein einstelliger Prozent Rabat inkludiert.
Aber so ein geiles Leasing wie ich es bei meinen AMG hatte mit -4,5% Zins, das werde ich wahrscheinlich nie wieder bekommen.
Schade, die Seite ist wieder vom Netz 😢
BTW: Die BYD-Seite von AT ist echt cool. Viel besser als die Deutsche!
So, heute mal beim BYD Store gewesen, Atto 2 angeguckt und nach Dolphin Surf gefragt. Letzterer wird voraussichtlich, ohne Gewähr oder sonstige Ansprüche auf tatsächliche Erfüllung, erst Ende des Jahres Herbst/Winter kommen in D. Tja, hatte ich ja schon befürchtet.
Der Atto 2 war nur in der Ausstellung, aber noch kein Wagen für Probefahrten vorhanden. Erster Eindruck war echt gut. Größer als gedacht, trotzdem kompaktes Design. Interieur sehr elegant-sportlich gestaltet. Man sitzt richtig gut in dem Wagen, auch für größere (oder breitere) Menschen komfortabel. KEIN Schiebedach, nur elektrischer Sonnenschutz. Keine Sitzkühlung. Lenkrad- und Sitzheizung beim Boost. Gibt bis dato eh nur Active und Boost. Das größte Manko ist die für BYD etwas kleine 45 kWh-Batterie. Klar, für einen Stadtflitzer völlig ausreichend. Nach Einführung kommt vielleicht noch ein Comfort mit größerem Akku? Man weiß es nicht genau…liegt in BYDs Händen, was wir kriegen hier.
Also, ich hätte gern den Atto 2 mit größerem Akku und zu einem günstigeren Preis 😂.
So, heute mal beim BYD Store gewesen, Atto 2 angeguckt und nach Dolphin Surf gefragt. Letzterer wird voraussichtlich, ohne Gewähr oder sonstige Ansprüche auf tatsächliche Erfüllung, erst Ende des Jahres Herbst/Winter kommen in D. Tja, hatte ich ja schon befürchtet.
Der Atto 2 war nur in der Ausstellung, aber noch kein Wagen für Probefahrten vorhanden. Erster Eindruck war echt gut. Größer als gedacht, trotzdem kompaktes Design. Interieur sehr elegant-sportlich gestaltet. Man sitzt richtig gut in dem Wagen, auch für größere (oder breitere) Menschen komfortabel. KEIN Schiebedach, nur elektrischer Sonnenschutz. Keine Sitzkühlung. Lenkrad- und Sitzheizung beim Boost. Gibt bis dato eh nur Active und Boost. Das größte Manko ist die für BYD etwas kleine 45 kWh-Batterie. Klar, für einen Stadtflitzer völlig ausreichend. Nach Einführung kommt vielleicht noch ein Comfort mit größerem Akku? Man weiß es nicht genau…liegt in BYDs Händen, was wir kriegen hier.
Also, ich hätte gern den Atto 2 mit größerem Akku und zu einem günstigeren Preis 😂.
Laut Händler kommt der mit einem großen Akku auch nach Deutschland
Ja, fragt sich nur wann und zu welchem Preis!
Wenn die Info stimmt in Österreich sofort
Den Atto 2 kann man probefahren und bestellen.
Dolphin Surf nächste Woche Mittwoch offizielle Präsentation in Wien von BYD Österreich.
