Wenn ich mich recht erinnere, muss man beim DC-Laden das entriegelte Auto nochmal aufsperren (egal ob mit Schlüssel oder dem Schalter in der Fahrertür), um es zu stoppen. Bei AC genügt 1x aufsperren. Hier setzt es nach 30s fort, wenn man das Kabel nicht abzieht.
Ist übrigens beim U DM-i exakt genau so.
Hier mal im Vergleich unser Design mit AWD und derzeit vorrangig Kurzstreckenbetrieb. Geladen wird konsequent an der heimischen Steckdose.
Musst die Tabellen anklicken und runter scrollen, steht da gleich unter BMW
Sag das doch gleich. Wobei, fast 3.500 verkaufte Einheiten im Oktober, das ist schon mal nicht so schlecht.
BYD mit über 800% Steigerung gegenüber dem Oktober 2024! 😅
Hab ich was mit den Augen? Da steht kein Wort von BYD (mehr).
Alles anzeigenUnd das aktuelle BYD Seal U DM-i Update auf 2.0.0:
Neuerung:"Intelligent Cruise Control" (ICC) geht nun bis 150km/h
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Na da hoff ich doch inständig, dass wir bei unserem nächsten Seal Update auch eine Erhöhung auf 150km/h bekommen.
...und funktioniert gut, sogar mit Kurvenassistenz. Allerdings ist es über 130 km/h schon etwas unheimlich für unser Gehirn.
Funktioniert genau wie bei einer Begrenzung.
Bei 70 auf 100 einmal direkt nach der Schilderkennung einen Tipp nach unten - funktioniert sehr gut. 😁
Ach auch nach unten!
Da muss man erst einmal drauf kommen.
Zu der Frage Warum? hätte ich noch zwei:
War heute Vormittag bei Sternauto BYD Dresden. Schickes kleines Autohaus, leider mMn etwas zu weit abseits. Mehr als 5 Modelle passen definitiv nicht in den Showroom, aber besser als nix. Sehr kompetente und freundliche Beratung (auch wenn der besichtigte Tang deutliche Spuren einer sehr sehr langen Standzeit aufwies🫣). Auch dort wurde mir quasi bestätigt, dass Mercedes keine andere Marke unter dem eigenen Händlerdach duldet. Die hauen sich die Füße quasi selber weg. BYD komplett auszugliedern schadet dem Umsatz mMn mehr, als dass es Mercedes vor Marktverlusten rettet. 🔋🤞😝
Hättest Du ja den Mund aufmachen können, dann wäre ich mal rum gekommen. 
Hast Du Herrn Lohse kennengelernt? Cooler Verkäufer.
So weit ab ist das nicht, großer Kaufpark in der Nähe, Pirna auch nicht weit weg und quasi direkt an die Autobahn Dresden - Prag angebunden.
Der BYD Showroom ist der ehemalige Smart Showroom, deshalb auch der komische Turm vorm Haus, da standen füher Smart drin.
Erklärt auch, warum der Showroon nicht größer ist - brauchste für Smart nicht.
Der Mercedes Part von Sternauto ist 500 m weg, auf der anderen Straßenseite Richtung Innenstadt. Sternauto Dresden in Gänze ist ziemlich groß.
Der Tang stand schon da, als ich unseren Seal U im Mai gekauft habe, der passt so nicht wirklich in den (ost)deutschen Markt, quasi ein Volvo XC90 für Arme, aber mit 75.000 € viel, viel zu teuer.
In China kostet der Kahn 25.000 €, keine Ahnung welcher Trottel BYD gesagt hat, der geht hier für 50k mehr weg. Ähmmmm - nö.
Ich habe das Gefühl, das der Empfang DAB stabiler geworden ist.
Negativ vermisse ich die Möglichkeit, das Symbol Heck- und Spiegelheizung in der Leiste unten zu platzieren. Vorher ging es.
Wie bekomme ich eigentlich eigene Hintergrundbilder eingebunden?
Und wie verhindere ich, dass immer das Sonnenrollo zufährt beim verriegeln?
Eigene Hintergrundbilder geht irgendwie, gibt es in den Tiefen von Youtube ein Video zu, bin aber gerade zu faul zum suchen. 
Was hast du für eine Softwareversion?
Ja bitte schreibt einfach euer Auto und die Software Version in den Footer, so schwer ist das doch nicht.
