Beiträge von moskito99

  • God`s Eye Gedanken

    Zitat von Icefeldt

    Einfach in BYD Aktien investieren, dann bezahlst du dich sozusagen selbst. (oder so)

    Xiaomi gekauft Ende 2022 und bei 6.50eur rum verkauft. Vom Gewinn den BYD Seal gekauft, weil der SU7 zu viel Aufwand war mit zu vielen Fragezeichen (Es gab auch nur den SU7 Max als Import....und 69k waren mir deutlich zu viel...)


    Ich hoffe einfach mal auf ein vernünftiges Update, was wir dann noch bekommen...ansonsten einfach mal gucken wie der Kurs ist für den eigenen Gebrauchten in z.B. einem Jahr. So oder so ist der Seal ein tolles Auto....vom BMW E60 kommend, denke ich jeden Tag ich sitze in einem Raumschiff.


    Die Vorgaben der Cams und Sensoren erfüllen wir ja leider nicht....danke Icefeldt


    Ich suche mal etwas was ich so finde über existierende Fahrzeuge...meiner wurde 09/2024 gebaut...

  • God`s Eye Gedanken

    Basierend auf BYD God's Eye (DiPilot) Intelligent Driving & DeepSeek AI (BYD Update)


    Früher oder später sollten wir Gods Eye C bekommen (DiPilot 100 / ohne Lidar)


    BYD officially released its DiPilot Advanced Intelligent Driving Assistance System, including DiPilot 100, on February 10, 2025. This system underscores BYD's commitment to making high-level intelligent driving assistance accessible.

    While DiPilot 100 is being rolled out to certain models in China, such as the updated BYD Atto 3 (Yuan Plus in China), the exact timeline for its comprehensive availability in European BYD Seal or Atto 4 (Yuan Plus) models is not yet definitively confirmed for all features. Some reports suggest that DiPilot 100 will be gradually rolled out across the global Atto 3 lineup, with some indicating it could be within the next 6 to 12 months for regions like Southeast Asia, which may give an indication for European markets.

    It's important to note that the DiPilot 100 system primarily uses cameras, radar, and ultrasonic sensors (no LiDAR). Some discussions within online communities suggest that vehicles with the necessary hardware for advanced DiPilot (God's Eye) systems might arrive closer to 2026 in Europe. Currently, BYD vehicles in Europe receive over-the-air (OTA) software updates, and while these include bug fixes and new features, specific confirmation on the full DiPilot 100 suite being pushed to existing European Seal/Atto 4 models via an update is still emerging.

    BYD God's Eye (DiPilot) Intelligent Driving & DeepSeek AI
    This video provides an overview of BYD's God's Eye (DiPilot) Intelligent Driving system, which includes DiPilot 100.


    BYD God's Eye (DiPilot) Intelligent Driving & DeepSeek AI (BYD Update) -

  • Datenvolumen

    Ich verwende eine CarLinkIt TBOX mit eigener SIM (30GB/Monat für 6.99eur).


    Beim Start des Wagens öffnet diese Ihren Hotspot via Macrodroid Task und Fahrzeug nutzt das Internet des Hotspot der TBOX. Kann man natürlich auch automatisieren beim BT verbinden des Android/Apple Phone mit dem Wagen etc......

  • Codierung / OBD / software App

    Zitat von tonydisardegna

    Hallo Teamkollegen!

    Ist bekannt, ob es eine Software oder App gibt, die es ermöglichen Einstellungen vorzunehmen?

    Ich habs mal bei youtube gesehen, wie z.B. SKYPE Software installiert wurde, finde den Bericht aber nicht wieder.

    Der Install von Android Apps ist außerhalb von China nicht mehr möglich. Wie mein Vorredner gesagt hat, muss man dafür ein Downgrade machen. Ich vermute, dass dann durch Updates es dann wieder verschwindet...


    Man müsste also downgraden, installieren was man braucht und dann updaten....Alternativ verwendet Du eine CarLinkit TBOX. Ich bin durchaus fit mit Flashen, Bootloadern entsperren, Recoveries austauschen, Rooten....hab auch auf meinem alten 5er BMW fleißig kodiert....hier ist es mir aber zu heikel...Bin glücklich mit meinem CarLinkIT....nicht perfekt, aber gut...

  • BYD - SEAL Zubehör

    Zitat von CvL

    Tipp


    https://disskin.com/byd-seal-156-zoll/

    Danke, aber um die 40+ Eur finde ich übertrieben für eine Folie, die Disskin wohl für max. 5 Eur aus Asien sourced....Leider finde ich auf Ali nur Folien/Schutzglas für 8-15 eur...ich suche allerdings nur eine matte Folie via Ali/Temu. Ich finde immer nur die diversen "Gehärtetes Glas".


    Wenn jemand also was bei Ali/Temu sieht....

    Zitat von Isegrim

    Habe für 5€ eine Matte bei Ali bestellt, soll diese Woche ankommen, dann kann ich mehr berichten.


    Berichte sehr gerne....hast Du einen Link zum Produkt?

  • BYD - SEAL Zubehör

    Zitat von Icefeldt

    Mag die Teile mal jemand bestellen? :D


    https://de.aliexpress.com/item/1005006378738562.html


    Wenn die wirklich so schön anliegen würden (könnte man ja notfalls mit doppelseitigem KLebeband nachhelfen), dann hätte man kein Klappern, wenn man was in die Türe macht und es würde auch wertiger wirken.

    Gibt es Zuschnitte für die unteren Ablagen in den Türen? Irgendwelche Zuschnitte von Gummimatten zb...gegen das Rutschen....Auf Ali bisher nichts gefunden....wäre ja ein Cent-Artikel

  • Standby Verbrauch bzw. Verlust bei längerem Stehenlassen

    Bzgl OBD Adapter dauerhaft eingesteckt hatte ich bisher keine Probleme. Bzgl. Bordspannung habe ich konstante ca 13.7V und bisher keine Probleme mit irgendwas. Adapter wurde seit dem 3.7 nicht entfernt...


    Spannung im Fahrzeug ist konstant, Wagen stand 7 Tage und nichts hat sich verändert.


    Das sagt mir Gemini dazu....


    Beim BYD Seal (und anderen BYD Modellen wie dem Atto 3) wird die 12V-Starterbatterie ebenfalls über die Hochvoltbatterie geladen, da es keine herkömmliche Lichtmaschine gibt. Dies geschieht über einen integrierten DC/DC-Wandler, der Teil des "8-in-1-Elektroantriebssystems" von BYD ist.

    Wichtige Punkte zum Laden der 12V-Batterie im BYD Seal:

    • Intelligente Ladefunktion: Der BYD Seal verfügt über eine "intelligente Ladefunktion" für die 12V-Batterie. Diese wird automatisch aktiviert, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind, z.B. wenn die Motorhaube geschlossen ist, die Zündung aus ist, die Entladung der Hochvoltbatterie erlaubt ist und der Ladezustand der Starterbatterie unter einem bestimmten Wert liegt.
    • Ladung aus der Hochvoltbatterie: Wenn die intelligente Ladefunktion ausgelöst wird, wird die 12V-Batterie aus der Hochvoltbatterie geladen. Es ist daher normal, dass der Ladezustand (SOC) oder die angezeigte Reichweite der Hochvoltbatterie abnimmt, wenn das Fahrzeug im Leerlauf gestartet wird und die 12V-Batterie geladen wird.
    • Problem bei Tiefentladung der 12V-Batterie: Wenn die 12V-Batterie zu tief entladen ist und das "smarte Laden" fehlschlägt, kann die Stromversorgung des Fahrzeugs unterbrochen werden. In solchen Fällen kann man versuchen, die 12V-Batterie zu aktivieren, indem man den Mikroschalter der Fahrertür kontinuierlich drückt und das Fahrzeug sofort einschaltet, um die Starterbatterie zu laden. Es wird empfohlen, das Fahrzeug dann für mehr als eine Stunde zu laden.
    • Laden während des Parkens: Es gibt Berichte, dass bei einigen BYD-Modellen (wie dem Atto 3, was auf ähnliche Mechanismen im Seal hindeuten könnte) die 12V-Batterie besser geladen wird, wenn das Fahrzeug geparkt und verriegelt ist. Ein unverschlossenes Fahrzeug kann möglicherweise einen Zustand beibehalten, der das 12V-Batterie-Management weniger effizient macht.

    Insgesamt ist der Ladevorgang der 12V-Batterie im BYD Seal, wie bei den meisten Elektrofahrzeugen, ein internes Management des Fahrzeugs, das darauf abzielt, die 12V-Batterie aus dem Hochvoltsystem zu versorgen und somit die Funktionalität der Bordelektronik sicherzustellen.