Gerne möchte ich das Thema Ladeverluste mit Ladeziegel 8A beim DMI noch einmal aufgreifen.
Bei 2000 km mit 9 kwh laut BYD App entspricht 180 kwh.
Externe Ladekapazität laut BYD App 259 kwh.
Das wären 44% Ladeverlust plus 1-2% durch meine Haus Installation.
Das Auto würde beim Laden 0,5 kwh pro Stunde verbrauchen.
Stimmt mein Gedankengang?
Jetzt muss schnell eine Wallbox eingebaut werden.
Wie kommst du bitte auf 2,4 l/100km?
Batterie ist auf SAFE mit 70% SOC, oder?
Nein, nicht konsequent auf 70%, auch 25%, SAVE selten.
Ich konnte allerdings schon nach einigen hundert Kilometern den Benzin Verbrauch abschätzen. Und da ich mit leerer Batterie einen Benzinverbrauch von 5 ltr./100 km habe (Landstraße DE und Holland, dort viele Kreisverkehre und grüne Welle), wollte ich ca. 50 Liter in der Einfahrphase verbrennen.
Das wären dann 1000 Kilometer für den Benzin Motor gewesen. 1000 Kilometer wurden bei meinen früheren Autos und Motorrädern auch immer empfohlen.
Ich vermute, der Verbrauch wird aber steigen wenn Großstädte mit Staus und Hügel, oder sogar Berge, anstehen.
Grad noch mal in die Bedienungsanleitung geschaut, dort steht mindestens 50% in HEV. Das würde 1000 km entsprechen, wobei dabei aber auch der Elektromotor genutzt wird, also bin ich einfahrmäßig über dem Soll.
Echt blöd. Bei mir ist im Fahrerdisplay der Totwinkel-Warner verschwunden.
Jetzt nur noch im Spiegel und im HUD.
Ich hole meine DMI Comfort am Montag ab und werde euch bericht en.
KFZ Prduktionsdatum 16 Mai 26
COC Zertifikat scheint auch aktuell zu sein 18 April 26
Ja, bitte berichte uns.
Da das COC Zertifikat Datum geändert wurde, weist darauf hin, dass etwas geändert wurde. Ich bin gespannt.
Ob einschleichen zählt?
Jetzt noch mal 2k Kilometer aber richtig.
Nee, kein Schleichen 
. 100 auf der Landstraße, viel Kleinstadt und Stadtrandgebiete. Auf der Autobahn 120 (aber konstant, nicht runter und wieder hoch).
An der Ampel immer zügig beschleunigt bis zur erlaubten Geschwindigkeit, das ist sparsamer als langsam rum kriechen bis 50.
Aber, keine Berge, nur flache Landschaften. Das wird in Bayern anders sein.
Update zu meinem Einfahren. Gestern habe ich die 2000 KM geknackt.
Bin fast ausschließlich in HEV gefahren und zu 99% in ECO.
Mein kumulierter Verbrach lag bei 9 KW/h und 2,4 Liter E10 je gefahrenen 100 KM laut BYD App.
Die 2,4 Liter bestätigt auch die nachgetankte Menge an Benzin von 48 Litern.
Hehe, ich habe nicht gesagt, dass ich nicht einfahre. Ich habe nur weitergegeben, was mir, im immerhin größten BYD-Autohaus weit und breit (Stern-Auto) gesagt wurde, als ich wissen wollte, ob im Garantiefall BYD genau die Einhaltung der Bedingungen überprüft.
Also man muss das nach dieser Auskunft meiner Meinung nach, nicht päpstlichter als der Papst sehen. Aber ich denke auch, das man nicht losbrettern sollte. Auch ich werde das Auto einfahren, aber vielleicht nicht unbedingt die vollen 2000km. Und auch vorher schon mal den Fahrradträger drauf machen.
2. habe ich die Info weitergeben, dass man die Wartungsintervalle ganz genau einhalten sollte. Was ich schon wichtig finde, zu wissen.
Ich weiß jetzt nicht, warum ihr hier so böse reagiert.
Nimm es bitte nicht zu persönlich.
Im Netz wird schnell was geschrieben, war bestimmt nicht böse gemeint.
Hier kommen halt sehr viele Persönlichkeiten zusammen, nicht alle sind verständnisvoll.
Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen. Habe mich mit Lampe unter das Auto gelegt, meine Frau musste meine alten Knochen wieder anheben.
Meiner ist Modelljahr 2026, kein Design, sieht aus wie auf dem ersten Bild.
Links das kurze Auspuffrohr und keine Federn zu sehen.
Die Automatik kann man wirklich vergessen. Die ist aber auch bei meinem KIA nicht wirklich viel besser.
Beim BYD stelle ich die Temperatur auf 19 Grad ein, die Lüfter-Stufe auf zwei.
Dazu die Strömung auf Scheibe, Fußraum und Gastraum.
Und vor Abfahrt die Klima-Anlage per Smartphone einstellen, da reichen drei Minuten vom Einstellen bis zum Einsteigen.
Damit klappt es bei mir sehr gut.
Wäre klasse, wenn jemand berichten würde aus welchem Material das Gitter ist.
Bei Metall würde ich mir es auch kaufen, habe ich auch bei meinem Motorrad.
Sollte es allerdings aus Kunststoff sein, um Fliegen und Laub abzuhalten, so habe ich bis jetzt leider nur Beschreibungen entdeckt, taugt es nicht als Steinschutz für den Kühler.
