Naja, nicht nur in Wien stellt die Post elektrisch zu, sondern auch in fast allen anderen größeren Städten (und davon gibts echt nicht viele - eigentlich keine ausser Wien), wird elektrisch gefahren - tlw. auch mit elektro-Lastenräder.
In Wien ist es halt einfacher, wirklich flächendeckend elektrisch zu fahren, da du kaum Erhebungen hast, du ein richtiges/großes Stadtgebiet hast und dann auch entsprechende postalische Ladestrukturen.
Hier in Innsbruck ist das insgesamt schon schwerer - Innsbruck ist flächenmässig klein >>> die Zustellung ist auch in den Umlandgemeinden >>> da gehts zwangsweise tlw. steil bergauf
Was noch dazu kommt - in Wien sind die Postzentren eher im städtischen Bereich.
Hier in Innsbruck ist das große Postauslieferungszentrum ca. 20km von Innsbruck entfernt - dazwischen hast du entweder die Autobahn (Stromfresser) oder Steigungen
Im Sommer noch machbar, im Winter hast du dann aber schon Probleme. Das durften unlängst auch die Innsbrucker Verkehrsbetriebe erfahren - die eingesetzten E-Busse kamen manche Steigungen nicht hinauf und die Fahrgäste mussten aussteigen und zu Fuß gehen (wobei hier zu erwähnen ist, dass es sich um ein Softwareproblem bei den Bussen handelte >>> es wurde nicht die volle Leistung abgegeben >>> sollte wieder behoben sein)
