State of Health (SOH) der Batterie nach 9100km

Ich hab diesen OBD Stecker

Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 (BLE) OBD2 OBDII Fehlercode Leser Auto Check Engine Light mit ELM327 Adapter Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 (BLE) OBD2 OBDII Fehlercode Leser Auto...

Und die App Car Scanner

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Verbindet der sich schnell und zuverlässig mit CarScanner? Mein 4,99 Euro Adapter benötigt oftmals 5 Minuten oder es geht gar nicht. Bin am überlegen, den zu ersetzen (wobei ich den Stecker im Prinzip zu selten nutzen werde, dass sich nochmals Geld ausgeben lohnen würde).

Zitat von smuflow

Verbindet der sich schnell und zuverlässig mit CarScanner? Mein 4,99 Euro Adapter benötigt oftmals 5 Minuten oder es geht gar nicht. Bin am überlegen, den zu ersetzen (wobei ich den Stecker im Prinzip zu selten nutzen werde, dass sich nochmals Geld ausgeben lohnen würde).

Ich nutze auch den Vgate von Ali:

| Neues Vgate iCar Pro 2S ELM327 Bluetooth 5.2 für Android/IOS/PC OBD2 Autodiagnosetool Ulme 327 Verbesserter OBD 2 V2.3 Autoscanner

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a.aliexpress.com

Funktioniert ohne Probleme und verbindet sich in einigen Sekunden 👍🏻

Nach 35.000km zeigt er bei mir immer noch 99% SOH an 🤔

Zitat von smuflow

Verbindet der sich schnell und zuverlässig mit CarScanner? Mein 4,99 Euro Adapter benötigt oftmals 5 Minuten oder es geht gar nicht. Bin am überlegen, den zu ersetzen (wobei ich den Stecker im Prinzip zu selten nutzen werde, dass sich nochmals Geld ausgeben lohnen würde).

Hab noch einen vGate in der Wifi Version hier wenn du einen brauchst schreib mir eine PN.

Zitat von dearred

Frage in die Runde: Mit welchen Geräten bzw zugehörigen Apps liest ihr SOH aus? Zeigen diese auch Spannung einzelner Zellen/Module an?

Es gibt verschiedene Wege:

• Via OBD2 gibt es einen Wert SOH in % vom BMS. Die Einzelfelder dazu via OBD2 sind Remaining ah und Factory ah (bei meinem Seal 146,65 und 150). Das in Relation gibt dann genau meine 97,76, die mir bei SOH angezeigt werden. Dieser Wert ist immer fix, egal wie der Akku geladen ist. Bei mir statil seit der Tacho bei ca 500km war (heute 12.000km). Nimm einfach CarScannerPro. CarScanner zeigt die Spannungen aller Zellen inkl. Temperatur etc.
  •   Car Scanner ELM OBD2 – The best car OBD2 diagnostic solution for iOS and Android in your pocket!
• Apps lesen in der Regel verschiedene Felder via API aus die vom BMS kommen, das kann man dann in Relation setzen zum tatsächlichen % Batt oder dem angezeigten % Batt (weicht manchmal ab). Auch zum Akkustand gibt es verschiedene Felder. Nimmt man diese Felder wird mit zunehmender Entladung der Wert etwas sinken, ist aber nach der Ladung wieder höher.
• Apps wie zB Overdrive oder Electro nutzen verschiedene Felder und teilweise zusätzliche Kalkulationen aus anderen Feldern oder sammeln Datenpunkte analog Ihrer eigenen Logik
• Mit meiner eigenen App z.B. hab ich eine Berechnung gebaut, die getRemainingBatteryEV in Relation setzt zum Akku in % (beides ausgelesen via API). Zusätzlich habe ich eine eigene Reichweitenberechnung gebaut (aktuelles Fahrverhalten, Historie, % Batt, aktuelle Temperatur...)

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Hatte mir auch so ein Vgate-Teil gekauft in Kombi mit der CarScanner-App in der Freeware-Version. So 20 bis 30 Euro fand ich okay als Investition, um den Akku auszulesen.

Gut, dass das jetzt endlich wieder geht 😁.

Beim Surf hab ich es bisher nicht geschafft. Ich weiß allerdings nicht, ob da noch der ODB gesperrt ist oder ich einfach das falsche Profil verwendet hatte.