tststs .... lässt er sich illegale Tuningteile in der offiziellen Werkstatt verbauen
/e: okay im Stand wäre es erlaubt.
He ... ganz offizielle BYD OEM Teile!!! 
Aufgekommene Probleme - Fehler und Lösungen BYD Seal
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Wie willst es denn schalten? (wann an/wann aus)?
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In deinem Fall bisschen rausdrehen, dann drücken sie die Motorhaube mehr hoch und dann hilft das vllt in deinem Fall.
Wie steht die Haube dann im geschlossenen Zustand? Den mit den Pümpeln stellt man ja normalerweise die Haube ein damit sie bündig mit den Kotflügeln abschließt?
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Wie willst es denn schalten? (wann an/wann aus)?
habe es so lassen wie es vorgesehen ist, also nur mit dem Abblendlicht ein.
zu den Pömpeln -> hat mein Händler vorher auch gemeint, man könnte da etwas nachjustieren
sollte man aber nur minimal und im Zweifel Schloss tauschen -
habe es so lassen wie es vorgesehen ist, also nur mit dem Abblendlicht ein.
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Meiner steht nun für den Frontlogo Tausch auf ein Beleuchtetes Emblem in der WKST und im Zuge dessen wird auch ein angeblich bekanntes Problem gleich erledigt:
Öffnungsmechanismus vom Frunk entriegelt nicht.
das heisst um den Frunk zu öffnen müsste immer jmd 2.er den Betätigungshebel gezogen halten, dass man vorne die Haube aufbekommt.
Hier wird das ganze Schloss getauscht und das Problem ist bekannt.
Dachte schon ich bin zu unfähig den Frunk zu öffnen...Ich hab das Problem mit dem Frunk auch - dachte was wäre ein Temperaturproblem, da ich es erst hatte als ich zum ersten mal den Scheibenfrostschutz nachfüllen wollte.
Bin sowieso bald in der Werkstatt wegen dem seltsamen Verhalten unlängst in der Baustelle, dann können die das auch gleich ansehen.
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Wie willst es denn schalten? (wann an/wann aus)?
sind normal zwei kabelbäume dabei. einmal mit Fahrtlicht und einmal immer an
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Kurzes Update meinerseits.
Gestern war Schnuffi in der Werkstatt wegen folgender Themen:
- Die Geschichte mit der Christbaumbeleuchtung und keiner Gasannahme.
Im Fehlerspeicher ist nichts zu finden, niemand hat eine Ahnung was das war.
Die beruhigende Aussage der Werkstatt "die Software ist auf dem neuesten Stand" bringt mir nichts.
Sie haben dann aber doch irgend ein Steuergerät gefunden für das es neuere Software gab (hat zwar nichts
mit dem Problem zu tun, aber ok). - Es gibt bei unebener Fahrbahn ein dumpfes klackendes Geräusch - mein Verdacht sind die Stoßdämpfer.
Werkstatt bestätigt das Geräusch, beide Frontstoßdämpfer werden auf Garantie getauscht. - Der Frunk lässt sich nur mit Kreativität öffnen.
Wurde neu eingestellt und funktioniert jetzt (ich habs noch nicht probiert) - Bei vollem Einschlag leichtes Schleifgeräusch
Werkstatt bestätigt. Haben bei der Lenkung einiges demontiert und neu geschmiert.
War in Summe sicher gut die Werkstatt aufzusuchen (auch wenn der ursprüngliche Anlass rätselhaft bleibt).
Werkstatt ist sehr bemüht und auch BYD scheint sehr bemüht zu sein (ist zumindest die Aussage der Werkstatt, der Support scheint sehr gut zu funktionieren).
Soweit so gut.
Jetzt hab ich gerade die Benachrichtigung bekommen, dass das Update auf 2.1.1 fertig ist - bin gespannt.
- Die Geschichte mit der Christbaumbeleuchtung und keiner Gasannahme.
