Moin!
Weiß jemand wie die Farbe der Bremssättel des 2026er Seal Excellence ist? Hab irgendwo gelesen, dass die wohl vorn Rot sein sollen, aber konnte noch kein Beispielbild finden.
Viele Grüße!
Moin!
Weiß jemand wie die Farbe der Bremssättel des 2026er Seal Excellence ist? Hab irgendwo gelesen, dass die wohl vorn Rot sein sollen, aber konnte noch kein Beispielbild finden.
Viele Grüße!
Moin!
Weiß jemand wie die Farbe der Bremssättel des 2026er Seal Excellence ist? Hab irgendwo gelesen, dass die wohl vorn Rot sein sollen, aber konnte noch kein Beispielbild finden.
Viele Grüße!
Sind unlackiert
Sind unlackiert*
* in Europa.
Andere Kontinente haben rote Bremssättel beim Topmodell.
Daher die Verwirrung.
* in Europa.
Andere Kontinente haben rote Bremssättel beim Topmodell.
Daher die Verwirrung.
Eigentlich ne Frechheit - hats die EU verboten? 🤪 farbe zu giftig? Zu rot?
Eigentlich ne Frechheit - hats die EU verboten? 🤪 farbe zu giftig? Zu rot?
Der Sealion in der großen Ausstattung hat bei uns in DACH ja rote Bremssättel ![]()
1. sind die nur vorne rot und hinten unlackiert (das doch nix)
2. Rot umzulackieren dürfte auch doof sein ---> dann hätte ich jetzt nicht meine schön leuchtenden Sättel in Acid Green ![]()
Der Sealion in der großen Ausstattung hat bei uns in DACH ja rote Bremssättel
1. sind die nur vorne rot und hinten unlackiert (das doch nix)
2. Rot umzulackieren dürfte auch doof sein ---> dann hätte ich jetzt nicht meine schön leuchtenden Sättel in Acid Green
Stimmt ja - der Sealion hats.
Warum lackieren? Kenn da wen der fährt mit Cover rum...😜
Warum lackieren?
1. Freie Farbwahl
2. Hat nicht das Gschmäckle wie "gewollt aber nicht gekonnt"
3. 100%ig legal
Kenn da wen der fährt mit Cover rum...😜
Ich glaub der hat die nicht eingetragen. ![]()
Eigentlich ne Frechheit - hats die EU verboten? 🤪 farbe zu giftig? Zu rot?
Das ist wie mit aromatisierten Zigaretten. Bremsen ist nicht gut für die Umwelt, wegen Bremsstaub. Das darf nicht noch so gestaltet werden das es gut aussieht. 😅
Ich glaub der hat die nicht eingetragen.
![]()
wieder ne Kontrolle (inkl Bremssattelcover) nach einem kleinen, feinen regionalen Tuningtreffen.
Ich musste dem netten Herren nur erklären, dass im Radkasten keine Kamera ist, wo etwas schleifen könnte.
Keine Ahnung wie er darauf kommt.
Am Ende muss das mit den Reifen halt jeder selbst wissen. Ich persönlich setzte auf P/L starke Premium bzw. Semi Premium Reifen: bisher habe ich gefahren: Michelin, Falken, Hankook auf dem Seal kommen dann jetzt noch die Conti mit rein.
Wobei ich diese gerne früher als später duch UHP Reifen ersetzen würde. Z.b. Eagle F1 Asymmetric 6.
Da würde ich dir mal empfehlen den Pirelli P Zero PZ4 anzuschauen. Hatte noch nie einen Reifen mit so extrem viel Grip wie den. Geht natürlich zu Lasten der Haltbarkeit und des Verbrauchs.
(Habe den nicht auf dem Seal sondern auf dem Vorgänger)