Reifenwechsel

Zitat von Biwi

Danke für Dein Vertrauen! Aber wo ist dieser Bereich? Ich hab doch keine Ahnung. Unter was finde ich ihn? Hab die Sorge, hier irgendwas zu verstellen, was ich dann bereuen muss...

Wenn du im letzten Bild unten links auf "ENTER" drückst, kommst du in den nächsten Bildschirm in dem du dann die Bereiche wählen kannst:

Screenshot 2025-11-04 152427.jpg

(bei mir auf Englisch)

Wenn der Motor läuft kommt hoffentlich was bei "Read Live Data"

Bzw unten bei EU OBFCM sollten deine Langzeit Verbrauchswerte erscheinen.

Hallo Zusammen, mit meiner Kaufentscheidung BYD Seal U DMi bin ich auf die Info gestoßen, dass Bosch Car Service auf BYD geschult und technisch auch ausgestattet sein muss. Da bei uns in Magdeburg der freundliche von vielen gemieden wird ist Bosch Car Service eine sehr gute Alternative. Habe hier meinenC250 Cadillac seit 12 Jahren in Betreung und BYD können Sie auch. Ich bin gespannt…..

Ich war heute auch wieder beim Räderwechsel.

30 Minuten, inkl. Einlagerung 88.-€ .

Reifendrucksensor.. so wie immer.. passen.

Danke Firma Schmidberger.👍👏👏

Nach vielen Preisvergleichen in Stuttgart ca. 80 eur gezahlt für Wechsel auf GJR und einräumen der SR ins Auto. Weil alle Reifen ab Werk denselben Druck hatten, hatte ich auf Räderposition nicht geachtet und meine Werkstatt auch nicht....vorne und hinten wurde daher vertauscht (entweder ab Werk oder Werkstatt).

BYD Deutschland sah sich übrigens nicht in der Lage trotz Info Wochen vorher GJR bereits vor Abholung zu montieren (Versand der Reifen hätte erfolgen können zu BYD....)

Ich verstehe immer noch nicht warum die Serienmäßig nicht direkt Allwetterreifen drauf machen. Da muß man ja im Winter auf jeden Fall sofort wechseln wenn man das Auto neu bekommt.

Vielleicht weil es die Mehrheit der Kunden einfach nicht möchte? 😬

Ist mir neu, hier wechselt doch momentan jeder 2. auf Winter reifen oder Allwetterreifen.

Ich habe heute auf Winter aufgezogen mit neuen Felgen und RDKS. Der Mechaniker ist mit so einem Gerät ums Auto herum mit der Voreinstellung “BYD Seal U/2024” und die Sensoren haben (via Funk?) die ID und den Druck übermittelt.

Als er das Gerät via OBD an meinen BYD verbinden und die Daten abschicken wollte, hat es nicht geklappt.

Jetzt stellt sich mir die Frage wie die RDKS den Zustand an den BYD syncen? Gibt es einen manuellen Reset der Druckkontroll-Anzeige? Ich konnte nix finden und bin mir aber sicher, dass das Cockpit die Sommerreifen noch anzeigt und nicht die neuen.

Bin gespannt was morgen passiert 😬

Zitat von SDe

Ich habe heute auf Winter aufgezogen mit neuen Felgen und RDKS. Der Mechaniker ist mit so einem Gerät ums Auto herum mit der Voreinstellung “BYD Seal U/2024” und die Sensoren haben (via Funk?) die ID und den Druck übermittelt.

Als er das Gerät via OBD an meinen BYD verbinden und die Daten abschicken wollte, hat es nicht geklappt.

Jetzt stellt sich mir die Frage wie die RDKS den Zustand an den BYD syncen? Gibt es einen manuellen Reset der Druckkontroll-Anzeige? Ich konnte nix finden und bin mir aber sicher, dass das Cockpit die Sommerreifen noch anzeigt und nicht die neuen.

Bin gespannt was morgen passiert 😬

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Genau so sollte das gehen.

Wobei es bei Sal Und Seal U DMi Usern da ja Probleme gibt.

Auf Seite 3 hat der User Biwi es aber genau so geschafft wie du beschreibst.

Zitat von Elochso

Ich verstehe immer noch nicht warum die Serienmäßig nicht direkt Allwetterreifen drauf machen

Weil das vielleicht nur in einem bestimmten Gebiet von der Mehrheit der Kunden gewünscht wird?

Ich behaupte einmal, dass im Großteil Österreichs, vielleicht mit Ausnahme Wiens und flachen Teilen Nordburgendlands, die meisten Autofahrer weiterhin Winterreifen bevorzugen. Gilt wahrscheinlich auch für großte Teile Bayerns.

Hier in Tirol würde sich BYD ebenfalls keine Freunde machen > da müsstest dann nämlich 2 neue Sets Reifen kaufen > Sommer- und Winterreifen.