SOC, Auto, Save wtf? Zusammenfassung!

  • Ich fahre im Sommer über den Brenner , starte aber in Dresden , würdet ihr dann im Modus Save 50% in Richtung Österreich fahren und dann auch in diesem Modus den Brenner hoch? Oder bietet es sich dann an im AUTO Modus den Brenner zu erklimmen um dann im Bergabrollen nach Italien wieder zu "laden".

    Vielleicht hat ja einer schonmal die Erfahrung gemacht ich wäre echt dankbar. Möchte einfach vermeiden das ich ein brüllenden Motor habe, er ist noch so jung , da soll er nicht leiden :D

    Da Cephalopod keine sinnvollen Antworten gibt, bitte ich die anderen sich meinen Utsprungpost nochmal kurz durchzulesen und mir ihre Erfahrungen zu berichten, wenn möglich. Ich rolle 500km an und würde die im Save fahren . In welchem Modus mit welchem SOC macht es am meisten Sinn den Brenner zu befahren ?

    Danke

  • Da Cephalopod keine sinnvollen Antworten gibt, bitte ich die anderen sich meinen Utsprungpost nochmal kurz durchzulesen und mir ihre Erfahrungen zu berichten, wenn möglich. Ich rolle 500km an und würde die im Save fahren . In welchem Modus mit welchem SOC macht es am meisten Sinn den Brenner zu befahren ?

    Danke

    Brenner befahren bitte nur mit vorheriger googlerei, da da eine Sperrung der Haupt und Nebenstrecken bevorsteht! :)

    +++ Stolzer Besitzer eines Seal Design Ice Blue Tahiti MJ 2025 +++

    Originale Seal Kompletträder MJ 2025 zu verkaufen


    Siehe im Bereich der angebotenen Teile

  • Da Cephalopod keine sinnvollen Antworten gibt, bitte ich die anderen sich meinen Utsprungpost nochmal kurz durchzulesen und mir ihre Erfahrungen zu berichten, wenn möglich. Ich rolle 500km an und würde die im Save fahren . In welchem Modus mit welchem SOC macht es am meisten Sinn den Brenner zu befahren ?

    Danke

    Hier mal ein Spickzettel für dich

  • Hier mal ein Spickzettel für di

    An diesen Spickzettel kannst Du Dich getrost halten. Da meine Frau auch unsicher war, wie sie was einstellt, habe ich folgende Tabelle für unseren BYD Seal U DM-i comfort zusammengestellt, welche recht gut funktioniert:


    Erwartete Fahr-SituationAntriebZiel%Save
    Eingeschränkte Leistung, energiesparend, nur StromEV-MAX30%Auto
    Kürzere Strecken (bis 80km) und Laden später möglichEV30%Auto
    Alltag, mittlere Strecken, Lademöglichkeit nicht sicherHEV50%Auto
    Alltag, wenn man weiß, dass man NICHT laden kannHEV60%SAVE
    Lange AutobahnfahrtenHEV55%SAVE
    Viele BergeHEV70%SAVE
    Viel fahren und keine Lademöglichkeit (z.B. Urlaub)HEV65%SAVE


    Wie Du siehst, passt das zum Spickzettel, den Axel hier reingestellt hat.

  • Ich empfehle in diesem Thread tatsächlich sogar den allerersten Post zu lesen da dort die gestellte Frage von

    bitte ich die anderen sich meinen Utsprungpost nochmal kurz durchzulesen und mir ihre Erfahrungen zu berichten, wenn möglich. Ich rolle 500km an und würde die im Save fahren . In welchem Modus mit welchem SOC macht es am meisten Sinn den Brenner zu befahren ?

    Danke


    Ganz einfach, lies einfach den allerersten Post in diesem Thread dort ist deine Frage enthalten.


    DANKE


    Das mit den schreienden Motoren kennt man von schlechten Youtubern die sich darüber amüsieren (Carmaniac etc. etc..), mein Auto schreit nicht,

    Grüße

    Peter


    Seal U DM-I Boost / Snow White / Pirelli Cinturato in schwarz

  • Das mit den schreienden Motoren kennt man von schlechten Youtubern die sich darüber amüsieren (Carmaniac etc. etc..), mein Auto schreit nicht,

    Es ist schon faszinierend, wie man seine eigene Unfähigkeit per Video festhält und sich dafür feiern läßt.

    Das ganze wird dann auch noch von der Generation KI, als alleinige Wahrheit, in anderen Foren gestreut.

    BYD Seal Design (16.01.2026.) Ice Blue/Black

    Einmal editiert, zuletzt von XieShen666 ()

  • Das ganze wird dann auch noch von der Generation KI, als alleinige Wahrheit, in anderen Foren gestreut.

    Verstehe ich das richtig XieShen666, dass du der KI nicht so ganz traust?

    Ich bin wirklich erschüttert!


    Die KI beruht auf digitalen Recherchen und Berechnungen.

    Wir Menschen haben dagegen lediglich eine graue analoge Masse, die durch analoge Synapsen Nervenzellen verbinden. Erschwerend kommt hinzu, dass diese Masse der Alterung unterliegt.


    Nein wirklich, es geht nichts über KI und ich bin froh, dass diese mir immer mehr schwere Entscheidungen abnimmt ^^.


    Gruß Gerd

    :) BYD Seal U DM-i Boost (2025er) in Boundless Cloud, Sitze schwarz  <3, wohnhaft im westlichen Münsterland :thumbup:

    Version 2.1.0_____(13.1.33.2510230.1)

  • Muensterlaender: Nenn es Paranoia, aber ich muss bei Leuten, die sich einzig auf KI zur Recherche verlassen, immer daran denken:


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    Ergänzend zum Thema:


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    Professoren schlagen Alarm: Studierende lassen ChatGPT für sich arbeiten statt zu lernen. Warum KI-Tools zum Problem werden – und was dagegen hilft.
    t3n.de

    EDIT: Sorry, zu viel Off Topic meinerseits.

  • Nein, war nicht zu viel "off topic".


    Mir geht der Hype um KI im Alltagsbereich gehörig auf den Keks.

    Wenn Denken schmerzhaft wäre hätte ich ja noch gewisses Verständnis. ;)


    Bei professioneller Anwendung sieht die Welt ganz anders aus. Da kann KI sehr wohl äußerst positiv sein.


    Gruß Gerd

    :) BYD Seal U DM-i Boost (2025er) in Boundless Cloud, Sitze schwarz  <3, wohnhaft im westlichen Münsterland :thumbup:

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