Ich habe das Gefühl, dass er mit der 2.1.4 weniger verbraucht, dafür haben die „Experten“ wieder neue EXTRAS (Bugs) mit eingespielt.
Kann auch am Wetter liegen. Ich sehe es ja in meiner App wie bei 15°+ alles deutlich unter 20 kWh ist...und bei 10° und weniger deutlich schlechter...
Meine Erfahrung aus Reviews und selber fahren waren einfach, dass der Seal bei 135 deutlich mehr verbraucht als manch anderer. Natürlich ist 150 oder 180 dann mehr. Hatte nur den Eindruck, dass der Schritt über 135 beim Seal ziemlich spürbar ist, mehr als bei manch anderem.
Ich selber fahre mit genug Zeit 105 bis 110 .-) Und wenns mal schneller sein soll, 130 .-)
Falscher Forumsbereich.... löschen ging nicht 
, nach 500 musste ich schon an die Tanke.
Hallo petrifeber,
da hast du dich wohl im Unterforum vertan. Hier geht es um die elektrische Seal Limousine.
Da sind Berichte deines Plug-in-Hybriden für die meisten nicht anwendbar.
