Sieht klasse aus, wie für genau den Zweck (Kabeltransport) gemacht.
Mein innerer Monk meckert nur, dass die mittlere Tasche nicht mit dem BYD-Logo nach oben zeigt.
Bewusst so rein gelegt mit den griffen nach oben zur besseren entnahme. War aber auch erst am überlegen, aber man macht vorne ja auch nur selten auf 😅😉
Hi,
da mein Seal U EV noch nicht da ist, nur mal ein paar Gedankenspielereien: Was ist mit den Frunks, die bei AliExpress angeboten werden?
Qualitativ eher fraglich und sehr hohe Versandkosten... bei einem tieferen frunk müsste man dann auch die potentielle wärmeentwicklung und gewichts-belastbarkeit erstmal testen... wäre meiner meinung nach "sparen" am falschen ende und einem auto in der Preisklasse nicht würdig. Ist schließlich kein dacia oder Franzose 😉
Ist das eigentlich TÜV relevant ? Ich meine gibt es dazu eine ABE Nummer oder dergleichen?
Nachbar arbeitet bei Dekra. Ist nicht reöevant im rahmen der hauptuntersuchung. Woher sollen die auch wissen, welches Modell bzw. E-auto ab Werk einen frunk hat und welches nicht?
Zitat
Ist schließlich kein dacia oder Franzose
Fahre seit mehr als 30Jahren Citroen ohne Probleme. Waren alle komfortabel, gut ausgestattet und günstig. Auch der Werkstattservice war ohne Beanstandung. Seit 7J einen C5 Aircross Shine, ein Wechsel zum neuen Modell in E-Version scheiterte zum Einen am Preis und zum Andern daran, dass der Seal U EV ein besseres Platzangebot, ein gefälligeres Aussehen und eine noch bessere Ausstattung bot. Dacia ist im Prinzip ja auch ein Franzose. Außerdem verwischen sich die Grenzen immer mehr:
Stellantis: Opel, Peugeot, Citroen, Leapmotor u. v.a.
Geely: Lynk&Co, Zeekr, Volvo, Polestar, Lotus, Smart usw.
Renault: Nissan, Dacia sowie Kooperation mit Daimler
Das ließe sich beliebig fortsetzen.
Ich habe nun den Frunk bestellt und erhalten, aber es sind keine Schrauben vorhanden... Welche Größe benötige ich... Der Wagen Seal U wird noch geliefert
Nachbar arbeitet bei Dekra. Ist nicht reöevant im rahmen der hauptuntersuchung. Woher sollen die auch wissen, welches Modell bzw. E-auto ab Werk einen frunk hat und welches nicht?
Es geht in erster Linie um den Versicherungsschutz. Wenn die Feuerwehr im Ernstfall die Batterie trennen muss und es sich dabei nicht um einen zertifizierten Frunk handelt, kann der Versicherungsschutz erlöschen. Solche Einsätze werden von der Feuerwehr grundsätzlich dokumentiert, unter anderem um nachweisen zu können, dass ihr Vorgehen notwendig war und um mögliche Regressansprüche abzuwehren.
Auch die Herstellergarantie seitens BYD kann dadurch entfallen, da keine von BYD zertifizierte Lösung über den elektrischen Komponenten verbaut wurde. Letztlich riskiert man damit für eine vergleichsweise geringe Ersparnis erhebliche Nachteile.
Ob man dieses Risiko eingehen möchte, muss jeder selbst entscheiden. Die Vorgehensweisen von Versicherungen und Herstellern sind bekannt.
Ich habe nun den Frunk bestellt und erhalten, aber es sind keine Schrauben vorhanden... Welche Größe benötige ich... Der Wagen Seal U wird noch geliefert
Hallo, wo hast du den Frunk bestellt? Bei allen Frunks liegt ein Satz zur Befestigung bei, sofern es ein Frunk von Vaylo ist. Es sind spezielle Spreizklammern und zwei Schrauben mit der der Frunk befestigt wird. Bitte bei deinem Händler nochmals nachfragen. Gruß, Frank
Habe das über Shop 4ev bestellt... Definitiv keine Schrauben dabei...
Das ist kein Frunk von Vaylo. Wie dieser befestigt wird, kann ich dir leider nicht sagen.
