Beiträge von michaelsk

Zitat von Ricker

Beim ersten Absatz hast du wieder recht und das wollte ich nie sagen. Natürlich liegt es nicht NUR an der Bremsanlage, aber sie hat einen nicht unmerkbaren Einfluss.

Der zweite Absatz stimmt wieder nicht. Den hätte man definitiv, weil die Peugeotbremse schon mit dem ersten Ankern von 200km/h gar nicht gut klar kommt. Die vom GT2RS wiederum juckt das kaum.

Ich gebe dir in vielen Punkten auch komplett recht. Mir gehts nur um das strikte „die Bremsanlage spielt keine Rolle, es ist NUR der Reifen der irgendwas limitiert“.

Da ich von der Racing Seite komme: Einen Faktor hab ich jetzt nicht gelesen, und zwar die Regelung vom ABS. Das spielt ne riesen Rolle wenn man bei 200 km/h oder bei was auch immer voll in die Bremse reinogert. Natürlich hat da der GT2RS heftige Vorteile. Aber generell ist es so, dass das bessere ABS System bei schlechter werdenden Gripverhältnissen mehr und mehr Unterschied macht. Während der Peugot bei Schnee geradeaus in die Leitplanke rutscht, steht der Sportwagen schon lange (auch wenn alles von wegen Reifen, Bremsanlage etc gleich ist).
Nur dass Sportwagen leider selten bei Schnee gefahren werden

Hab mal noch andere Sachen zusammengeschrieben, die mich stören. Vllt gibts da ja auch bessere Wege die ich nicht kenne:
Was meint ihr da so zu?

1) Am Ende der Fahrt zeigts den Trip an, schöne 0.36h gefahren. Äh, ja. Minuten wäre doch mal clever. Hilft aber nicht viel, denn sobald man die Tür aufmacht ist die Anzeige wieder weg

2) Die Lautstärke der Radiosender (und anderen Soundquellen) ist nicht normalisiert. Mal ist es leise, dann macht man lauter, dann schaltet man den Sender um und die Ohren werden einem weggeblasen.

3) Startlautstärke vom Sound wenn man das Auto anmacht ist auch nicht auf einen "leisen" Wert eingestellt. Wenn man also das Auto verlässt nachdem man mal laut Musik gehört hat - viel Spass am nächsten Morgen

4) Manchmal, wenn ich das Mic aktiviere um Google Home was zu sagen, wird kurz die Lautstärke der Musik, Radio etc, auf 100% hochgeschraubt - und wieder bläst es einem die Ohren weg. Is nur für ne halbe Sekunde, aber das reicht.

5) Geht man das erste Mal auf Musik zeigt er alle Radiostationen an die er findet - ich will aber die die ich gespeichert habe und nicht einfach alle. Muss man weiternavigieren.

6) Ist man bei seinen Favoriten, kann man die Kacheln nicht anders verschieben. Wenn man länger draufdrückt löscht er den jeweiligen Kanal. Finden tut man ihn dann nur schwer wieder, weil es keine Suchfunktion bei den Sendern gibt.

7) Bei der Temperatur gibt es < und > zum Einstellen. Das wäre bei dem Gebläse auch schön. Nerviges navigieren ist nervig und das Wischen mit 3 Fingern ist ungenau und fummelig und nimmt mehr Aufmerksamkeit als dass es hilft. Gleiches für die Leiste unten bei der man mit einem Finger wischen kann

Spurhalteassistent ist weiterhin verbesserungsbedürftig. Ich kann dem gar nicht wirklich vertrauen. Manchmal hält er nicht die Spur, sondern überfährt lieber die gestrichelte Linie um dann schön zu melden "hey, ich bin über die gestrichelte Linie gefahren"

9) Dashcam. Jo, wissen wir ja

Zitat von Dieter55

Das verstehe ich jetzt nicht. Ich muss nicht ins ADAS, ziehe den BS von oben nach unten. Dann lässt sich alles komfortabelst deaktivieren.

Zitat von GrZeppelin

Du personalisierst einmalig deine Assi-Systeme so wie du es brauchst und setzt in den Shortcuts diesen Sicherheitsbutton.

Den aktivierst du dann beim starten vom Auto (P-Gang).

Ah jetzt raff ich das. Ging auch leicht an mir vorbei, dass man sich den Button bzw die Funktion erst bauen muss. War mir auch nicht klar, dass dieser Security/Sicherheitsmodus eigentlich das personalisierte ADAS meint.

Zitat von Dieter55

michaelsk

Das irritiert mich jetzt.

Die Geschwindigkeitswarung deaktiviere ich vor Fahrantritt.

Überschreite ich diese um 2km/h, korrekt, beginnt sie im Fahrerdusplay zu blinken. Aber lediglich für wenige Sekunden und bleibt dann stehen. Darin kann ich nichts Störendes finden.

Wenn die intelligente Geschwindigkeitswarnung an ist, dann blinkt das jedesmal im HUD sobald du das Gas nur antippst (und leicht über der vorgeschriebenen Geschwindigkeit bist).
Also: Erlaubt: 120km/h. Du überschreitest 120 und gehst auf 125. Dann blinkt das ein paar Mal und hört dann auf. Tippst du das Gas an, fängts wieder an zu blinken. Usw usw. Also es kommt nicht nur einmal bei Überschreiten.

Hab das Update jetzt auch, aber zufrieden bin ich nicht mit

Es ist zwar nice, dass man die Überwachungskamera leichter abschalten kann. Aber trotzdem muss man dann in die Settings, ins Adas, runterscrollen und die intelligente Geschwindigkeitswarnung abschalten - das nervt doch brutal.
Oder stört euch das nicht, dass die ganze Zeit das angezeigte Tempolimit blinkt sobald man das Gas berührt?

Zitat von Ricker

Welchen Sub hast du unter dem Sitz verbaut und kannst du nochmal beschreiben wie du es verkabelt hast und was man dafür so braucht? Danke 🙏🏼

Hab den Pioneer TS-WX140DA.
Verkabelt ohne den Remoteinput, sondern mit nem Soundsignal was von nem Speaker/Subwoofer kommt.

Hab mit "Stromdieben" (T-Drehtverbinder) vom Subwoofer im Kofferraum das Soundsignal abgezwackt, siehe Bild von vorher. 4 Kabel gehen in den Sub, weil es 2 Spulen sind. Davon muss man die 2 richtigen nehmen. Deswegen sind auf dem Bild 3 Stromdiebe, hatte das per Trial and Error gemacht und anfangs die falschen Kabel erwischt.
Das (2er)Kabel ziehste dann nach vorne unter die hintere Sitzbank, da kommt man ganz leicht durch. Die hintere Sitzbank einfach mit nem "Ruck" hochziehen, die is nur geklipst. Mit dem Kabel gehste dann bei der geklipsten Abdeckung (Pfeile) raus in den Fussraum.
Plus und Minus an die Batterie (Pfeile) anschliessen, die ist auch genau dort, und die Kabel auch bei der Abdeckung in Fussraum ziehen. Alles anschliessen, fertig.

Also du brauchst diese T-Drahtverbinder, ein Audiokabel und Gabelkabelschuhe für den Anschluss an der Batterie. Dafür ne geeignete Quetschzange.

... Bild ist zu gross, wasn das fürn Murks
... jetzt

2026-09-30_20-00.jpg

Zitat von Dannyje

Mit einem active line output converter kann man aus dem Signal welches aus der Endstufe in den Subwoofer geht wieder ein normales Input Signal ziehen, ohne an dem existierenden System zu viel zu machen, fand ich besser als einen ganz neuen DSP einzubauen... Hast du vielleicht ein Video, wie du die Abdeckung so abgemacht hast?

Ein Video hab ich nicht. Du musst aber einfach nur die Kunststoffnieten rausploppen mit so nem Werkzeug wie hier links oder rechts:
Achtung, die ballern dir durch den Kofferraum oder ganz raus, und dann darfst du erstmal suchen - weiss ich aus Erfahrung

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Bei einem der Videos von Tall Paul Tech auf Youtube zeigt er die Nieten. Von der oberen Abdeckung, aber das ist an der Seite genau gleich

Eben, du darfst erst schreien wenn dus im November noch nicht hast

Zitat von KayKent

Ne ist klar - würde ich auch nicht

Deswegen habe ich es ihn mache lassen, hat die selbe Lippe wie meine auch bei seinem vorher schon verbaut.
Und das andere das AH weil er aktuell ziemlich eingespannt ist - wenn die was anbohren müssen die dafür gerade stehen

edit: weil du von Nieten schreibst: ich denke, dass das bei mir alles so Spax schrauben sind vorne - def keine Nieten

Ui das isn entscheidender Hinweis. An Spax Schrauben hab ich bisher nicht gedacht, aber das klingt gut.
Ich hab nur an Nieten gedacht, weil die beim Kauf dabei waren. Mit Spax Schrauben könnt ich das ggf hinkriegen.


Btw, hat einer das hier schonmal probiert?

https://csr-automotive.com/hec…d-seal-limousine-hsb158-g

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Zitat von KayKent

Frontlippe hat er mir montiert -> geschraubt + geklebt.

Heckspoiler nur geklebt.

Ich war da nicht dabei, er war so nett und hat es damals an seinen freien Tag gemacht wo ich arbeiten musste, sonst hätte ich dir die Info gerne gegeben.

Schweller und Heckteile hat Autohaus nur geschraubt, war ich aber auch nicht dabei.

Alles anzeigen

Ah verstehe, danke.
Muss ihn mal fragen wie er das gemacht hat, auch wenn er schon lange nicht mehr hier war.
Ich stoss da irgendwie auf Widerstand in den ich ungern reinbohren will. Also nach der Frontstossstange bzw über der wenn man von unten durchbohrt.
Zumal wenn da irgendwas ist, können sich die Nieten auch nicht entfalten. Deswegen versteh ich das irgendwie nicht wie das geht

Zitat von Icefeldt

In der BYD App gibt es unter Community aktuell eine Umfrage welche Features in kommende OTAs eingebaut werden sollen.
Wer da also Bedarf hat, kann seine Wünsche kundtun!

Uh da muss ich mal nachgucken. User Interface is ja viel von meinem Job, hab da sicher 20 Sachen oder so die so leicht so viel besser zu machen sind